浙江車主吳先生的東風(fēng)本田CRV機(jī)油乳化現(xiàn)象嚴(yán)重,擰開機(jī)油蓋子,一股汽油味直沖鼻子,機(jī)油上面也有明顯的乳化物殘留,機(jī)油量超過機(jī)油尺刻線上限。更令他煩惱的是,在4S店更換機(jī)油后,行駛不到一周,行駛才2000多公里的新車再次出現(xiàn)機(jī)油超量的現(xiàn)象。無獨有偶,杭州單先生的CPV行駛才4000公里也是機(jī)油越開越多,目前4S店只答應(yīng)給他免費更換機(jī)油……
最近,東風(fēng)本田CRV、思域等1.5T車型“機(jī)油乳化”問題持續(xù)發(fā)酵,除了東北地區(qū)爆發(fā)大量東風(fēng)本田車主機(jī)油增多且伴有嚴(yán)重乳化現(xiàn)象的案例,這幾天,在錢江晚報、FM93等維權(quán)投訴平臺上,又新增了10多起相似投訴。而據(jù)東風(fēng)本田2月2日發(fā)布的聲明,東風(fēng)本田將于2月12日給出這一問題的官方解決方案。
東風(fēng)本田“機(jī)油乳化”車輛
最初只給免費換機(jī)油
東風(fēng)本田的“機(jī)油增多事件”發(fā)酵已數(shù)月,從最初一款車型,蔓延到多款車型。從所謂的北方天冷才會出現(xiàn),到現(xiàn)在全國各地遍地開花。
我們來回顧一下整個事件的經(jīng)過:2018年1月13日,一百多名長春CRV車主前往當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)本田長春4S店進(jìn)行堵門維權(quán),原因是自己新買不久的CRV機(jī)油越開越多。差不多同時,牡丹江市消協(xié)陸續(xù)接到百余名消費者投訴,反映東風(fēng)本田第五代CRV 1.5T多功能乘用車存在機(jī)油異常增多、機(jī)油混入汽油等質(zhì)量問題。
最開始,只有少部分北方較冷的地區(qū)車主集中爆發(fā),廠家對此不承認(rèn)、不回復(fù),對于消費者的訴求置之不理,到后面投訴車主增多,東風(fēng)本田也只承認(rèn)這一問題集中在溫度過低(-15度~-20度)少量車輛出現(xiàn)。隨著波及車主越來越多,南方也有車主發(fā)現(xiàn)機(jī)油增多和汽油味濃重現(xiàn)象,證明這一問題與溫度有關(guān),但并不代表溫度高就不會出現(xiàn),只是時間和概率問題。
另有專業(yè)人士分析,機(jī)油增多是低溫噴油多導(dǎo)致“淹缸”和“油水分離器”設(shè)計不合理等。迫于壓力,1月26日,東風(fēng)本田在東北地區(qū)的媒體發(fā)布會上給出了一個非常簡單粗暴的解決方案,車主可到4S店檢查機(jī)油液面,如機(jī)油增多超過上線30毫米可免費更換機(jī)油。
這一治標(biāo)不治本的方案,并沒有讓消費者滿意。
業(yè)內(nèi)人士表示,機(jī)油增多可能是因為“淹缸”沒有燃燒的汽油竄入機(jī)油倉導(dǎo)致,所以車主才會聞到機(jī)油里有汽油味道。超過機(jī)油上線30毫米,意味著機(jī)油倉大概可能增加半升或者一升的機(jī)油量,這樣發(fā)動機(jī)的機(jī)油倉壓力增大,會導(dǎo)致機(jī)油竄過氣門油封和活塞環(huán)導(dǎo)致燒機(jī)油出現(xiàn)。這是非常嚴(yán)重的故障,可東風(fēng)本田不談磨損,光給投訴的車主換機(jī)油,顯而易見是避重就輕。
東本聲明給問題車延保
并于2月12日公布解決方案
從最初只有北方車主發(fā)現(xiàn)機(jī)油乳化,到南方車主也有類似投訴,再到這幾天浙江車主類似投訴也在激增,說明東風(fēng)本田1.5T車型普遍存在機(jī)油乳化問題。但據(jù)了解,目前,浙江地區(qū)投訴的車主除了4S店給予免費更換機(jī)油外,均被告知要等待廠家的處理結(jié)果。
2月2日,處在風(fēng)口浪尖上的東風(fēng)本田正式向用戶、媒體承諾:針對搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的全新一代CR-V、第十代(CIVIC)思域等車型,東風(fēng)本田汽車有限公司宣布延長發(fā)動機(jī)包修期至6年或20萬公里。這是自1月中旬暴發(fā)用戶集體投訴“機(jī)油液位升高”以來,東風(fēng)本田第一次正面給出回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士表示,看起來,東風(fēng)本田加大了力度,但并沒有從根本上為車主解決問題。
首先,延保和召回是兩個概念。消費者需要的是找到問題并徹底解決問題不再發(fā)生,而不是承諾有了問題盡管來找我,我會給你維修。通俗點講,“保修”和“包修”是兩個概念。已經(jīng)有車主質(zhì)疑,是不是延保了,召回也就無望了?這樣的大規(guī)模故障難道不需要國家質(zhì)檢總局備案?
其次,延保需要車主跟4S簽訂延保協(xié)議,這個協(xié)議內(nèi)容東風(fēng)本田沒有公布,如果有格式化合同嫌疑,需要車主在6年20萬公里還必須在4s店里按照他們的規(guī)矩“例行保養(yǎng)”和只用產(chǎn)品的話,這個延保可謂是沒有誠意更沒有意義。
最后,東風(fēng)本田選擇在2月12號這個時間公布原因和解決方案,是東風(fēng)本田的緩兵之計。有關(guān)人士分析稱,2月15日就是春節(jié)了,很多問題的關(guān)注度會被“過年”所沖淡。另外,年后隨之氣溫的不斷上升,這個現(xiàn)象也可能會被緩解。畢竟還有很多車主不知道這個事情,或者根本沒有去檢查過自己的車輛是否有此類現(xiàn)象。
據(jù)了解,針對由于搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)車型出現(xiàn)“機(jī)油液位升高”的問題,東風(fēng)本田將組織技術(shù)專家進(jìn)行實地、實車的診斷和評估。目前針對最終解決方案開展的驗證性試驗正在中國北部地區(qū)進(jìn)行,解決方案將于2月12日公布。
我們希望東風(fēng)本田能夠給搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的全新一代CR-V、第十代(CIVIC)思域等車型的全國車主一個滿意的解決方案。對此,本報也將持續(xù)關(guān)注。
你有投訴,請找我們
中國汽車維權(quán)大會投訴通道開通
一年一度的3月15日又近在眼前,今年,錢江晚報聯(lián)合FM93交通之聲、浙江電視臺教育科技頻道“小強(qiáng)實驗室”、騰訊·大浙網(wǎng)四大省級媒體,共同組成中國(浙江)汽車維權(quán)聯(lián)盟,向全國公開征集維權(quán)投訴案例,為你的維權(quán)之路保駕護(hù)航。
中國(浙江)汽車維權(quán)大會已成功舉辦了四屆,大會受到了廣大媒體及車主們的關(guān)注,為維權(quán)難的車主們贏得了權(quán)益和尊重。
今天起,如果你在買車、用車、修車過程中遇到不順心的事,都可以投訴到中國(浙江)汽車維權(quán)聯(lián)盟,讓記者、律師、技工組成的專家團(tuán)隊為你排憂解難。
有效的投訴方式為:添加“錢報車友會”微信公眾號,發(fā)送你的姓名、聯(lián)系方式以及簡單陳述材料即可。讓我們共同營造一個健康令人放心的用車環(huán)境。
(責(zé)任編輯:暢帥帥)