如果你正在開(kāi)車(chē)，突然一名騎車(chē)人摔倒了，交警認(rèn)定你承擔(dān)一定的事故責(zé)任甚至全責(zé)，你會(huì)服氣嗎？相信所有人都會(huì)不解，甚至聲稱(chēng)對(duì)方碰瓷，但這樣的話(huà)司機(jī)真沒(méi)責(zé)任嗎？真不一定。

　　針對(duì)近年來(lái)此類(lèi)事故的多發(fā)，交管部門(mén)通過(guò)案例分析，讓我們了解到：有一種交通事故，叫“無(wú)接觸交通事故”。這到底是什么意思呢？我們先來(lái)看兩個(gè)案例。

　　1.剛出小區(qū)，騎車(chē)人摔倒

　　王某駕駛面包車(chē)，從小區(qū)出來(lái)，剛出小區(qū)門(mén)，慢車(chē)道上駛來(lái)一輛電動(dòng)車(chē)。騎車(chē)人見(jiàn)前方駛?cè)胍惠v面包車(chē)，便趕緊剎車(chē)便讓?zhuān)妱?dòng)車(chē)發(fā)生側(cè)滑，騎車(chē)人摔倒，車(chē)損人傷。

　　事后，面包車(chē)司機(jī)打算開(kāi)車(chē)走人，但被騎車(chē)人攔住。騎車(chē)人認(rèn)為，面包車(chē)突然從小區(qū)開(kāi)出來(lái)，為了避讓面包車(chē)，騎車(chē)人才摔倒了，所以面包車(chē)司機(jī)要為事故負(fù)責(zé)。面包車(chē)司機(jī)覺(jué)得很委屈，他認(rèn)為，面包車(chē)和電動(dòng)車(chē)并沒(méi)有發(fā)生碰撞，是騎車(chē)人自己摔倒了，不關(guān)他的事，騎車(chē)人在碰瓷訛錢(qián)。

　　交警調(diào)查后認(rèn)定，雙方承擔(dān)事故的同等責(zé)任。交警介紹，面包車(chē)進(jìn)入慢車(chē)道，屬于借道通行，應(yīng)讓慢車(chē)道內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車(chē)先行，但面包車(chē)并未讓行，是事故發(fā)生的原因之一；騎車(chē)人發(fā)現(xiàn)面包車(chē)后，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致摔倒，也是事故發(fā)生的愿意之一。因此，面包車(chē)司機(jī)和騎車(chē)人承擔(dān)事故同等責(zé)任。

　　2.貨車(chē)違停，另外兩輛車(chē)撞了

　　一輛大貨車(chē)違停在路邊，當(dāng)晚，該路口發(fā)生一起車(chē)禍，一輛轎車(chē)和一輛摩托車(chē)撞到了一起。在大多數(shù)人看來(lái)，這起事故的責(zé)任，應(yīng)該在摩托車(chē)司機(jī)和轎車(chē)司機(jī)之間劃分。但結(jié)果并非如此，那輛違停的大貨車(chē)司機(jī)也承擔(dān)了次要責(zé)任。

　　大貨車(chē)司機(jī)很不理解地說(shuō)：“他的貨車(chē)確實(shí)違停了，按照違停處理就是了，和事故無(wú)關(guān)，摩托車(chē)和轎車(chē)撞了，都沒(méi)碰到我的貨車(chē)，事故和我有什么關(guān)系啊？”

　　交警之所以認(rèn)定大貨車(chē)司機(jī)承擔(dān)次要責(zé)任，是因?yàn)樵谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，違停的大貨車(chē)遮擋了視線(xiàn)，導(dǎo)致摩托車(chē)司機(jī)和轎車(chē)司機(jī)沒(méi)有及時(shí)看見(jiàn)對(duì)方，是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。

　　有人認(rèn)為，無(wú)接觸交通事故的定責(zé)是對(duì)碰瓷的一種縱容。這種觀點(diǎn)比較極端，但代表大部分被定責(zé)司機(jī)的“委屈”：我的車(chē)根本沒(méi)撞到，為什么還要擔(dān)責(zé)？也有人認(rèn)為，以后不敢開(kāi)車(chē)了，只要有人在你的車(chē)周?chē)さ沽耍捅毁?lài)上了，還沒(méi)地方說(shuō)理。還有人認(rèn)為，只要開(kāi)車(chē)人存在違法行為，發(fā)生無(wú)接觸事故，司機(jī)都要擔(dān)責(zé)。

　　事實(shí)上，不少人對(duì)無(wú)接觸交通事故的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)。沒(méi)發(fā)生接觸而發(fā)生交通事故，司機(jī)一定擔(dān)責(zé)嗎？在前文的兩個(gè)案例中，無(wú)論是面包車(chē)借用慢車(chē)道沒(méi)有讓行，還是違停大貨車(chē)遮擋視線(xiàn)，都是事故發(fā)生的原因之一，因此要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　還有一點(diǎn)，交通違法和事故責(zé)任沒(méi)有必然的聯(lián)系。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果該交通違法是事故發(fā)生的原因之一，就要擔(dān)責(zé)，反之無(wú)需擔(dān)責(zé)。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：對(duì)面駛來(lái)的車(chē)輛不按規(guī)定開(kāi)著遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致司機(jī)看不清路面而發(fā)生事故，雖然兩車(chē)沒(méi)有發(fā)生接觸，但對(duì)面車(chē)輛開(kāi)車(chē)遠(yuǎn)光燈，是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一，該車(chē)司機(jī)要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　小編總結(jié)

　　簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，違停、亂用遠(yuǎn)光燈、該讓行沒(méi)有讓行等違法行為，一旦成為事故發(fā)生原因之一，不管車(chē)輛有沒(méi)有發(fā)生接觸，都將承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。所以，我們一定要注意這種無(wú)接觸事故，小心為妙。