油耗，一個(gè)所有車主都非常敏感的詞匯。它不僅代表了車輛的經(jīng)濟(jì)性，還代表了對(duì)能源的消耗程度。在能源日益短缺的今天，“節(jié)能減排”是大家所期望的。在高油價(jià)、尾氣污染等窘迫的境遇下，每位車主都既是“受害者”又是“元兇”。6月5日是世界環(huán)境日，自1974年開始，提醒全世界的人們注意保護(hù)環(huán)境，善待我們的地球。

　　好，官話不多說(shuō)，“節(jié)能減排”是每個(gè)車主應(yīng)盡的義務(wù)，除了日常少開車外，盡量降低油耗是一舉兩得的好方法，既節(jié)省了金錢，又為環(huán)保盡一份力，何樂(lè)而不為呢。有人可能會(huì)說(shuō)：“真不是我不想省油，是我那車太費(fèi)油了！”編輯在此說(shuō)一句：如果您購(gòu)買了排量較高或相對(duì)費(fèi)油的車，在日常用車時(shí)，就更應(yīng)該注意節(jié)油了。我們今天不討論車型排量差異的問(wèn)題，主要看看日常用車時(shí)，哪些習(xí)慣可以導(dǎo)致高油耗。

　　一、急加速 費(fèi)油指數(shù)：★★★★★

　　編輯有話說(shuō)：急加速被認(rèn)為是最耗油的駕駛動(dòng)作，在起步過(guò)程中，猛烈加速不僅會(huì)另汽油燃燒不完全，導(dǎo)致費(fèi)油，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱造成沖擊，建議大家平穩(wěn)起步，逐漸加大油門來(lái)提升速度。

　　二、急剎車 費(fèi)油指數(shù)：★★★☆☆

　　編輯有話說(shuō)：急剎車這個(gè)動(dòng)作本身雖然不會(huì)過(guò)多消耗燃油，但由于急剎車后，車輛重新起步需要消耗燃油，相比之下緩慢剎車將車“溜”到停止位置，可以節(jié)省燃油。當(dāng)然，緊急情況下剎車就不要考慮省油的問(wèn)題了，安全永遠(yuǎn)是第一位的。

　　三、等紅燈保持D擋 費(fèi)油指數(shù)：★★☆☆☆

　　編輯有話說(shuō)：有些朋友在等紅燈時(shí)喜歡保持D擋，一直踩住剎車，此時(shí)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)處于聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，油耗高于N擋怠速時(shí)，建議在紅燈時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)(例如60秒以上)，將變速箱掛到N擋位置，不僅可以在一定程度上節(jié)省燃油，還可避免變速箱油溫升高，從而導(dǎo)致的損傷。

　　四、“起步爭(zhēng)第一” 費(fèi)油指數(shù)：★★★★★

　　編輯有話說(shuō)：非常不好的駕駛惡習(xí)，紅綠燈起步時(shí)“爭(zhēng)第一”不僅耗油，而且危險(xiǎn)，很容易造成違章或事故，奉勸大家一定不要有類似的駕駛行為。

　　五、使用N擋滑行 費(fèi)油指數(shù)：★★☆☆☆

　　編輯有話說(shuō)：部分朋友認(rèn)為自動(dòng)擋車輛在行駛中使用N擋滑行，會(huì)起到省油的作用，其實(shí)不然，目前我們大部分車輛都是電噴車，N擋時(shí)還會(huì)保持怠速，行車電腦依然會(huì)控制噴射燃油。N擋滑行不僅不省油，而且非常危險(xiǎn)，對(duì)變速箱也有損傷，建議大家不要使用N擋滑行。

　　六、頻繁并線 費(fèi)油指數(shù)：★★★★☆

　　編輯有話說(shuō)：開車著急的朋友常常頻繁的并線，似乎永遠(yuǎn)是旁邊的車道較快，殊不知車輛在頻繁并線中急加速、急剎車動(dòng)作較多，不僅費(fèi)油且非常危險(xiǎn)。

　　除了駕駛時(shí)有高能耗動(dòng)作，我們?nèi)粘Ｓ密嚒B(yǎng)車時(shí)，也有可能會(huì)引起油耗升高。下面這些關(guān)于保養(yǎng)和用車的情況，您都遇到過(guò)嗎？

　　七、空調(diào)溫度過(guò)低 費(fèi)油指數(shù)：★★★☆☆

　　編輯有話說(shuō)：夏天將空調(diào)溫度調(diào)的過(guò)低，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)增加，油耗也隨之上升。其實(shí)，空調(diào)溫度不必調(diào)節(jié)過(guò)低，也可以達(dá)到舒適的溫度，省油的同時(shí)還減少貪涼而感冒的風(fēng)險(xiǎn)。

　　八、載物過(guò)多 費(fèi)油指數(shù)：★★★★☆

　　編輯有話說(shuō)：車內(nèi)裝載的物品過(guò)多，車輛載重增加，必然導(dǎo)致油耗的增加。建議大家在車內(nèi)只裝載必備和常用的物品，不要把愛(ài)車當(dāng)成儲(chǔ)藏室。

　　及時(shí)保養(yǎng)很重要 熱車沒(méi)必要

　　九、保養(yǎng)不到位 費(fèi)油指數(shù)：★★★★☆

　　編輯有話說(shuō)：車輛保養(yǎng)無(wú)疑是必須的，如果保養(yǎng)不及時(shí)，特別是機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯等部件未能及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致油耗的增加，同時(shí)也會(huì)損傷車輛。

　　十、熱車過(guò)久 費(fèi)油指數(shù)：★★★★☆

　　編輯有話說(shuō)：冬季冷車啟動(dòng)時(shí)，很多朋友會(huì)將車先打著，原地“熱”一段時(shí)間，等待水溫升高以后，再駕車上路。其實(shí)“熱車”時(shí)間無(wú)需過(guò)長(zhǎng)，30秒到一分鐘足矣，只是駕駛時(shí)不要猛烈加油，維持2000轉(zhuǎn)左右的低轉(zhuǎn)速，直至水溫升高，即可正常駕駛。

　　十一、胎壓過(guò)低 費(fèi)油指數(shù)：★★★☆☆

　　編輯有話說(shuō)：胎壓是大家容易忽略的細(xì)節(jié)，有胎壓監(jiān)測(cè)的車輛可及時(shí)查看，如果發(fā)現(xiàn)輪胎失壓，一定要查看是否需要維修。無(wú)胎壓監(jiān)測(cè)的車輛可通過(guò)胎壓表進(jìn)行測(cè)量，保持車輛要求的胎壓，過(guò)低的胎壓或?qū)е掠秃脑黾樱膊焕谛熊嚢踩?/p>

　　“高油耗”習(xí)慣總結(jié)

　　“高油耗”習(xí)慣 費(fèi)油指數(shù)

　　急加速 ★★★★★

　　急剎車 ★★★☆☆

　　等紅燈保持D擋 ★★☆☆☆

　　起步爭(zhēng)第一 ★★★★★

　　使用N擋滑行 ★★☆☆☆

　　頻繁并線 ★★★★☆

　　空調(diào)溫度過(guò)低 ★★★☆☆

　　載物過(guò)多 ★★★★☆

　　保養(yǎng)不到位 ★★★★☆

　　熱車過(guò)久 ★★★★☆

　　胎壓過(guò)低 ★★★☆☆

　　編輯點(diǎn)評(píng)：以上就是式展現(xiàn)的“高油耗”習(xí)慣了，望對(duì)大家有所幫助，在日常駕駛和車輛養(yǎng)護(hù)方面，可以更好的了解如何降低油耗，為自己省銀子，為環(huán)保做貢獻(xiàn)。最后還是那句話，“節(jié)能減排”從我做起，珍惜我們的世界。