上海車展開幕在即，各大車企蓄勢待發。此次，北汽集團將聯合旗下品牌一同亮相本屆上海車展。北京汽車旗下自主品牌紳寶D80、紳寶CC，北京現代全新途勝，北京奔馳國產GLA、C級車等新產品將于本屆車展首發、亮相。

　　自主求突圍 合資穩步走

　　自2013年上海車展，北京汽車紳寶品牌首款車型紳寶D70發布，兩年間，紳寶已經推出D70、D60、D50等車型。而隨著近日紳寶X65上市，本屆車展紳寶D80、紳寶CC的發布，北京汽車紳寶品牌家族逐步成型。北京汽車紳寶、北京、威旺三大品牌構筑起北京汽車打造國際化高端自主品牌的基石。2014年，北京汽車自主品牌逆市上揚，全年銷量30.96萬輛，同比增長53%。

　　技術提升或許是北京汽車成長的關鍵。六年前，收購薩博核心知識產權；今年3月，北京汽車又與MBtech合作加速提升北京汽車自主品牌產品開發和創新能力。北汽德奔汽車技術中心成立，北京汽車將得以借助戴姆勒在豪華車市場的資源。

　　中高端自主品牌尋求突圍，合資品牌則穩健前進。不久前，北京現代第九代索納塔上市；四、五工廠項目已經啟動；年產銷突破112萬輛，用戶數達到600萬；最近，新工廠落地河北滄州。

　　北京奔馳已形成了世界級汽車制造工廠的規模。4月8日，北京奔馳首輛國產GLA級高端緊湊型SUV下線，新車預計5月份上市。據了解，目前，北京奔馳已擁有MRA-I總裝工廠、戴姆勒公司首個德國本土以外乘用車發動機制造工廠——北京奔馳發動機工廠、戴姆勒合資企業最大研發中心——北京奔馳研發中心等設施。

　　“互聯網+”創新思維 可持續發展

　　近來，智能化風潮也席卷了汽車領域，北京汽車已轉動起互聯網思維。與騰訊、天貓、京東商城等展開創新合作，打通電商平臺之余，北京汽車也積極探索工業化與信息化相互融合發展模式。

　　3月23日，北京汽車與樂視控股在香港正式簽訂戰略合作協議。雙方合作的目的是共同打造互聯網智能汽車生態系統。樂視將為北京汽車提供互聯網智能汽車智能系統、EUI操作系統、車聯網系統。與樂視的合作為北京汽車嘗試“互聯網+汽車”模式注入更多想象力。

　　在智能化革命浪潮中，北京現代也步入新的發展階段。在第九代索納塔上市之時，北京現代順時應勢推出全新Blue產品戰略，以“環保、智能科技、用戶服務”為內涵，將為消費者帶來更優質、更良好、更加豐富多元的購車、用車體驗。

　　2015年是汽車行業從十二五資格賽進入十三五淘汰賽之前排名搶位的關鍵一年。北京汽車集團在關注自主品牌全面提升的同時，正在竭力發揮合資企業的能力優勢。通過凝聚合資與自主品牌的發展力量，北京汽車正不斷展現出強大的發展后勁。