原標(biāo)題：13大展館/78個品牌 2013廣州車展全解析

　　第一層 乘用車展區(qū)6.1館

　　參展品牌：蘭博基尼、賓利、布加迪、斯柯達、一汽-大眾、上海大眾

　　亮點車型信息

　　慕尚四季臻藏版上市、高爾夫7亮相、XL1插電混動、高爾夫R敞篷

　　高爾夫7

　　作為全球最為賣座的車型之一高爾夫已經(jīng)經(jīng)歷了6次換代，第7代高爾夫盡管已經(jīng)在國外上市，但是國內(nèi)依舊不見蹤影。近日，我們從相關(guān)渠道獲得消息，高爾夫7將于9月25日佛山四工廠下線，廣州車展首發(fā)，而上市日期則定在了12月20日。

　　大眾第七代高爾夫早 在去年9月份就已經(jīng)在德國柏林正式上市，新車基于MBQ平臺打造，車身質(zhì)量比第六代高爾夫更輕，除高度降低外，長、寬及軸距均有所增大。軸距增長會帶來更 大的車內(nèi)空間。而整車整備質(zhì)量卻減輕了65kg，同時1.6L自然吸氣發(fā)動機的最大功率也有所提升，這使得高爾夫7的油耗相比上一代更低。

　　國產(chǎn)高爾夫7與海外版車型在外觀上保持了高度的一致，車身尺寸也完全相同。另外目前見到的海外版車型圖片均帶有氙氣大燈，并且有雙U型的LED日間行車燈，諜照中車型則是采用普通的鹵素?zé)襞荩瑖a(chǎn)后可能在高配車型上才會有與海外官圖中相同的大燈配置。

　　一汽-大眾高爾夫7的車身尾部也基本上跟海外版相同，只是尾燈發(fā)生了比較明顯的變化。國產(chǎn)高爾夫7的尾燈將內(nèi)部的白色燈帶上移到中間的位置，而海外版則是在燈體底部。另外，尾燈的光源也是普通的燈組而非LED光源。

　　XL1

　　XL1是世界上燃油效率最高的柴油插電式混合動力量產(chǎn)車型，百公里油耗僅0.9升。這款傳奇車型采用了純跑車設(shè)計理念：得益于碳纖維增強復(fù)合材料 （CFRP）使其車身輕量化(795 千克)、完美的空氣動力學(xué)設(shè)計(風(fēng)阻系數(shù)0.189)以及低重心，XL1顛覆了量產(chǎn)車的傳統(tǒng)概念，展現(xiàn)出了前衛(wèi)設(shè)計的超凡魅力。

　　e-up

　　大眾汽車up電動車是一款零排放的四座純電動汽車，擁有超凡的日常實用性與極具吸引力的豐富配置。而本次廣州車展，大眾帶來了34款展車，而“Think Blue. 藍·創(chuàng)未來”是大眾汽車為促進環(huán)保出行和可持續(xù)發(fā)展而制定的整體方略，它代表著大眾汽車對節(jié)能減排和環(huán)境保護的承諾和態(tài)度。在本次車展的展臺上，將特別設(shè) 置“Think Blue. 藍·創(chuàng)未來”創(chuàng)新展示區(qū)。