E5館

　　參展商：大眾汽車、奧迪汽車、斯柯達、保時捷、賓利、蘭博基尼、布加迪

　　重點新車：上海大眾全新緊湊車、捷達1.4T版、奧迪Q4概念車、新A8L、新明銳、保時捷Macan、Cayman/Boxster GTS、賓利飛馳V8、歐陸GT極速版、蘭博基尼Huracan

 

　　車型：上海大眾全新緊湊車

　　看點：1.定位高于朗逸 2.代號為A-plus 3.量產版或5月上市

　　不久前，一款上海大眾全新緊湊車型的曝光引起了各方的關注，近日有消息表示，該車量產版或將于北京車展上亮相，而其量產版本將在6月的深港澳車展上發(fā)布。結合之前的消息，該車內部代號為A-Plus，定位比朗逸更高，最快將于2014年底上市，預計售價在15萬元以上。

 

　　從較早前獲得的諜照中不難看出，測試車的車身采用“拼接車身”的方式做為偽裝，高爾夫6的前臉配合現款明銳的車身讓這款車看起來不倫不類，我們猜測圖片中的車型很有可能正在進行底盤及動力系統(tǒng)測試。據了解，這款新車型的定位應該比朗逸要更高，尺寸也要比朗逸更大，并且車身造型更強調動感，并還將采用多連桿獨立后懸架系統(tǒng)。

 

　　動力方面，預計該車將會采用目前上海大眾的多款動力，包括1.4TSI和2.0TSI發(fā)動機。目前有關該車的信息還比較有限，具體情況還有待官方的進一步證實，而我們也將對該車保持持續(xù)關注。

　　車型：捷達1.4T版

　　看點：1.搭1.4TSI發(fā)動機 2.配7速DSG 3.將推運動版

　　日前，有網友拍到了一款捷達新動力車型的實車圖，據了解，該車搭載了一臺1.4TSI發(fā)動機，并配7速DSG雙離合變速器。預計新車最快將于北京車展亮相，年內就能上市銷售，并且還會推出運動版等車型。

 

　　從曝光的圖片看，1.4TSI版的捷達車型與在售的1.6L車型尾部設計基本一致，而為了顯示該車更強的動力性能，其采用了單邊雙出的排氣孔，另外預計未來新車將帶上TSI字樣的尾標。再結合較早前的消息看，捷達1.4TSI車型還將推出運動版車型，整車增添了運動化的外部套件，并且輪圈樣式也稍有區(qū)別。

 

　　動力方面，新車將裝備EA211系列的1.4TSI發(fā)動機，其最大功率96千瓦(131馬力)，峰值扭矩225N·m，傳動系統(tǒng)方面則匹配7速DSG雙離合變速器。

　　車型：捷達1.4T版

　　看點：1.跨界風格濃厚 2.引入新外觀和內飾布局 3.采用MLB平臺開發(fā)

　　近日，奧迪官方宣布，即將于本月的北京國際車展上推出全新的奧迪Q4概念車，并且公布了相關的設計草圖，此外根據之前消息該車未來也將引入國產。

 

　　從官方設計圖可以看到，奧迪Q4概念車同樣會引入Crooslane Coupe概念車所帶來的新簡約化家族式設計外觀。棱角分明的六邊形進氣格柵是符合奧迪新家族式設計的一個看點，預計搭載激光+LED技術的大燈顯得非常纖細。內飾的設計同樣擁有很多看點，同新一代TT一樣，奧迪Q4將放棄傳統(tǒng)車型的內飾布局方式，轉而采用高整合度的設計思路。

 

　　根據現有的資料表明，奧迪Q4采用MLB底盤設計，輕量化成為其最大看點。動力方面，奧迪Q4應該會同Q3/Q5共享動力總成，2.0TFSI發(fā)動機依舊成為標準配置，根據輸出功率不同會分成幾個不同定位的版本，而七速雙離合變速箱會成為標配，以更好的展現其操控特質。

　　車型：奧迪新款A8L

　　看點：1.前臉變化大 2.引入矩陣LED大燈技術 3.動力微調

　　新款奧迪A8L是去年法蘭克福車展上首發(fā)亮相的，今年北京車展國內亮相后，新車將正式進口國內。新車除外觀的變化外，眾多科技配置上身也令我們眼前一亮，而動力系統(tǒng)上，新車的變化不大。

 

　　全新奧迪A8在尺寸等方面并沒有太多的變動，主要的外形變化集中于進氣格柵、保險杠和前大燈部分。新車的進氣格柵引入了家族式的新設計，六邊形的設計幾乎涵蓋了所有奧迪旗下的新車型。進氣格柵的下底邊同保險杠之間多出一條格柵，從而體現了一種更加豪華大氣的風格。而矩陣LED大燈技術的引入，使新車更為光鮮奪目。

　　動力部分的變化不會太大，新款奧迪A8L依舊主打2.5L、3.0T、4.0T和6.3L四款發(fā)動機，其中3.0TFSI作為主力配置，輸出功率為333馬力，而4.0TFSI V8發(fā)動機則擁有最高420馬力的最大功率，在配合四驅系統(tǒng)之后，其0-100公里/小時加速僅需4.7秒，不排除后續(xù)還將引入混動車型。

　　車型：斯柯達新一代明銳

　　看點：1.配全景天窗2.尺寸提升 3.搭1.6L/1.4T動力

　　不久前我們了解到，國產新一代明銳將于北京車展正式亮相，并將于5、6月份上市銷售。新車基于大眾全新MQB平臺而來的產品，它不僅擁有全新設計，同時還出現了全景天窗這樣的配置，動力上則將搭載1.6L和1.4T發(fā)動機。

 

　　尺寸的增加是新車一大顯著變化。新一代明銳車長達到4659mm(比現款車型增加90mm)，車寬1814mm（比現款車型增加45mm），軸距更是達到了2686mm（比現款車型增加108mm）。外觀上，新一代明銳采用了全新的家族Logo設計，同時還換用了新樣式的前格柵以及前燈組等。新車內飾造型上煥然一新，精致感得以加強，中控臺的屏幕也比現款車型更大。

　　動力方面，從此前獲得的信息看，新車將提供1.6L自然進氣（81kW）、1.4T渦輪增壓（110kW）兩種發(fā)動機選擇。傳動系統(tǒng)將會采用5速手動、6速自動和7速雙離合變速器。

　　車型：保時捷Macan

　　看點：1.外觀沿用卡宴設計風格 2.軸距與Q5相同 3.或售68.8萬起

　　早先報道，保時捷Macan將在4月舉行的北京車展上正式亮相，并將于7月上市銷售，結合之前曝光的售價，新車將推出Macan S和Macan Turbo兩款車型，售價分別為68.8萬和98.8萬元。

 

　　Macan的軸距為2807毫米，車身長度達到了4709毫米，車身寬度1924毫米。外觀方面，保時捷Macan借鑒了“大哥”卡宴的設計元素，但相比后者Macan擁有更加犀利的進氣格柵和更加動感的車頂輪廓線設計，而其它細節(jié)均也均吸納了保時捷品牌的家族特色。內飾方面，Macan其內飾用料、開關和各種控制部件同新一代卡宴都非常類似，多功能方向盤的設計更接近于轎車水準。

　　動力方面，設想中的2.0T四缸發(fā)動機暫未引入，Macan S車型配置了3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率340馬力，0-100公里/小時加速僅需5.2秒，最高車速250公里/小時。高配車型將搭載全新3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動機，峰值功率400馬力，峰值扭矩可達550牛米，0-100公里/小時加速只需4.6秒，最高時速264公里/小時。傳動方面，Macan標配七速PDK雙離合變速箱。

　　車型：保時捷Cayman/Boxster GTS

　　看點：1.運動化套件上身 2.動力更出色 3.售106.5-111.8萬

　　保時捷于日前發(fā)布Boxster以及Cayman的高性能GTS版本官圖，并公布兩款車型售價，分別為106.5萬和111.8萬元。新車將于4月份的北京車展亮相。這也是Boxster以及Cayman首次迎來GTS車型。

 

　　GTS是Gran Turismo Sport的簡稱，意思就是更加運動的GT車型。對于著名跑車生產廠商保時捷來說，能夠用上GTS徽標的車型基本都是高性能產品，無論是911還是卡宴亦或是Panamara都是如此。而在內飾部分也有一定的變動，翻毛皮的運動化座椅、碳纖維裝飾板、暗色的金屬裝飾件都是區(qū)別于普通Cayman或者Boxster的地方，而儀表盤中的轉速表也改成了紅底，更加貼合運動化的定位。

 

　　動力部分的變化比較大，兩款產品都搭載了保時捷經典的水平對置的6缸3.4升增壓發(fā)動機，但是輸出功率比標準版車型要高出15馬力，這樣一來，Boxster GTS的輸出功率攀升至330馬力、Cayman GTS的輸出功率達到340馬力。扭矩部分兩款產品也有10牛米的提升，更重要的是兩款產品均標配Sport Chrono包，也就是標準配置7速PDK雙離合變速器以及Sport Plus模式，因此兩款產品在加速性能上更有出色。

　　車型：新款歐陸GT極速版

　　看點：1.搭載6.0T W12發(fā)動機 2.售423.8萬 3.增特別版標識

　　新款歐陸GT Speed極速版車型是在今年3月的日內瓦車展上全球首發(fā)的，而日前獲悉，該車也將在4月舉行的北京車展完成國內首發(fā)。而從日前公布的信息看，該車國內將推一款車型，售價在423.8萬元。

 

　　新款賓利歐陸GT Speed

　　從日內瓦車展發(fā)布的情況看來，新款賓利歐陸GT Speed極速版在現款基礎上進行了小幅修改，大燈及尾燈采用黑色涂裝，前后保險杠及擾流板造型更加運動，側翼子板上帶有“Speed”標識。內飾方面，新款歐陸GT采用雙色搭配，門飾板、座椅選用時尚的菱格裝飾，頭枕也帶有“Speed”縫線標識。此外，新車還向車主提供七種定制化外觀和內飾。

　　動力方面，新款歐陸GT Speed極速版搭載重新調校的6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機，最大功率635馬力，最大扭矩820牛米。硬頂版車型的最高時速可達331公里/小時，敞篷版車型極速可達327公里/小時。

　　車型：賓利飛馳V8

　　看點：1.搭載6.0T W12發(fā)動機 2.售423.8萬 3.增特別版標識

　　近日從北京賓利經銷商處獲悉，賓利飛馳V8國內上市兩款車型售價分別為319.8和335.8萬元，該車將于北京車展期間亮相國內。

 

　　外觀方面，最新的賓利飛馳V8在整體設計上與2013款在售車型相似，中網采用鍍鉻裝飾，底部格柵采用黑色網格，裝飾條也改為橫向拉長的形式，排氣管設計也有所變化。內飾方面，賓利可以為客戶提供多種定制化設計，這臺飛馳V8的內飾選用了深灰和月白色的真皮，用于包裹中控臺和座椅。

 

　　賓利飛馳V8車型相比W12車型，配備了最大功率507馬力的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率507馬力，最大扭矩660牛米，匹配8速自動變速箱，百公里加速5.2秒。

　　車型：蘭博基尼Huracan

　　看點：1.國內售429.088萬2.全新的外觀設計 3.發(fā)動機進行重新調校

　　今年北京車展上，蘭博基尼Huracan LP610-4車型將正式亮相國內，該車被視為Gallardo的繼任者。新車在外觀上做了比較明顯的修改，動力也有一定程度提升，其百公里加速僅需3.2秒，加速至200km/h用時為9.9秒，最高時速為325km/h。較早前，官方還公布了新車的國內售價，為429.088萬元。

 

　　外觀設計上，蘭博基尼Huracan很有點脫胎換骨的意思，風格在蓋拉多的基礎上加入了更多瀟灑的寫意氛圍，方正的條框被徹底摒棄，新生之后與大牛（Aventadoe）看上去更像是一對親兄弟。

　　動力方面，該車沿用現款的動力配置，搭載一臺5.2升V10發(fā)動機，但該發(fā)動機經過重新的調校，其最大功率將達到610Kw，而最大扭矩維持在560N·m。傳動方面，新車匹配的是一臺ISR 7速自動變速箱，其百公里加速時間為3.2秒，極速325公里/小時，其綜合燃油經濟性表現也得到進一步提升，百公里油耗為12.5升，二氧化碳排放量為290克/公里，符合歐VI排放標準。

　　關鍵詞：北京車展

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