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  • 2024年09月29日 星期天

    了解展會

    上海車展創(chuàng)辦于1985年,是中國最早的專業(yè)國際汽車展覽會,是亞洲最大規(guī)模的車展,逢單數(shù)年舉辦,目前已經(jīng)成功舉辦了十四屆。

    2013上海車展由中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國國際貿易促進委員會上海市分會、中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,特別支持單位為中國機械工業(yè)聯(lián)合會,支持單位為中國汽車工程學會。

    觀展指南

    • 日程
    • 交通
    • 購票
    • ·車展時間:4月20日-4月29日
    • ·專業(yè)觀眾日:4月21日-4月22日
    • ·公眾參觀日:4月23日-4月29日
    • ·展會地點:上海新國際博覽中心
    • (上海浦東龍陽路2345號) .
    • 停車場
    • 展館
    • 官網(wǎng)

    重磅亮相 更多>>

    行業(yè)聚焦

    新能源和車聯(lián)網(wǎng)帶來顛覆性機會

    汽車的“智能化”,車聯(lián)網(wǎng),移動互聯(lián)已經(jīng)不是什么陌生的詞匯,我們也不要再局限在Onstar、Gbook和Inkanet這些既有系統(tǒng)中打轉。越來越多的產品、應用和商業(yè)模式在涌現(xiàn)出來。

    比照在手機領域網(wǎng)絡運營商(中國移動)、硬件廠商(三星)、系統(tǒng)開發(fā)商的關系,在汽車領域未來會不會有一場洗牌呢?會不會從硬件一家獨大變?yōu)槿愣α⒛?也許這就是未來5-10年將要發(fā)生的事情。

    Hybrid Air system技術將亮相

    雪鐵龍空氣混合動力系統(tǒng)融合燃油動力與壓縮空氣動力,百公里油耗可低至3升以下。[詳細]

    車聯(lián)網(wǎng)的iPhone效應

    中國汽車制造商難以在核心技術方面超越跨國公司。但在車聯(lián)網(wǎng)領域存在這樣的機會。[詳細]

    自主品牌直面轉型考驗

    在經(jīng)歷了品牌轉型之后,越來越多的自主品牌已經(jīng)可以直面合資對手,并敢于用技術和品質與其對話。

    奇瑞將在上海車展進行大量先進技術的展示,并發(fā)布國內第一個核心技術概念平臺——“iAuto”,來詮釋近年來的戰(zhàn)略轉型成果。

    長城汽車將延續(xù)“專注專業(yè)專家”的主題,攜16款車型、6款發(fā)動機、1款新能源底盤參展。

    北汽基于薩博平臺的中高端轎車紳寶D系列量產車型即將亮相。

    觀致自主造車理念:復制互聯(lián)網(wǎng)思維

    以打造蘋果手機一樣的模式打造汽車,將互聯(lián)網(wǎng)與汽車產業(yè)對接,觀致3登陸上海車展。[詳細]

    死守電動車 比亞迪將公布新技術

    其旗下騰勢品牌將在上海車展公布百萬公里測試成果,并將于年底發(fā)布電動量產車。[詳細]

    公司戰(zhàn)略

    奇瑞回歸單一品牌

    奇瑞汽車醞釀兩年之久的“改革計劃”包括:暫停原有三個品牌,所有產品都回歸至奇瑞母品牌下,并將開瑞剝離到奇瑞控股。[詳細]

    通用中國將發(fā)布新戰(zhàn)略規(guī)劃

    在以“精彩續(xù)航”為主題的發(fā)布會上,通用汽車中國總裁蘇瑞博將發(fā)布通用在中國的新的市場目標。[詳細]

    華晨寶馬發(fā)布之諾品牌

     2011年開始籌備,2012年成立項目小組,上海車展前夕發(fā)布,寶馬成為豪華車企當中第一個在中國推出合資自主品牌的企業(yè)。[詳細]

    東風子品牌戰(zhàn)略將發(fā)布

    東風集團將于上海車展開幕之前發(fā)布東風乘用車全新子品牌戰(zhàn)略。未來鄭州日產旗下所有東風品牌車型都將按照新品牌命名。[詳細]

    雅力士退市 廣豐糾正小車戰(zhàn)略

    雅力士即將退市,取而代之的是廣汽豐田將首次專門為中國市場開發(fā)一款高端小型車,這款車型將在上海國際車展上展出。[詳細]

    上汽新能源市場目標占有率20%

    上汽集團派出強大的新能源車陣營,其中E1館的集團展區(qū)展出6款新能源乘用車,在N2館的商用車展臺展出1款新能源商用車。[詳細]

    車展面面觀之會場花絮

    車展面面觀之速遞