42款重量級(jí)車型聯(lián)袂登場(chǎng)，奔馳強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì)同樣給人留下了深刻印象。其中，全球首發(fā)的GLA概念車展示了未來(lái)緊湊豪華SUV的新風(fēng)向。全球首發(fā)的新一代長(zhǎng)軸距E級(jí)車用截然不同的前臉與內(nèi)飾組合演繹了兩款各具風(fēng)格的車型。此外，全新A級(jí)車和曠世新生的全新CLS級(jí)獵裝車等7款重磅車型一同上市。

　　戴姆勒股份公司董事會(huì)主席兼梅賽德斯—奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈表示，全新A級(jí)車的上市開啟了豪華緊湊車型細(xì)分市場(chǎng)的新篇章，他相信伴隨著銷售體系整合帶來(lái)的正效應(yīng)，以及“年輕化”戰(zhàn)略的推進(jìn)，奔馳在中國(guó)市場(chǎng)的銷量將快速提升。

　　同樣展示出強(qiáng)大產(chǎn)品攻勢(shì)的還有福特。除了市場(chǎng)熱切期待的全新蒙迪歐之外，福特旗下全新Escort概念車正式全球首發(fā)。值得注意的是，這是福特首次在美國(guó)之外進(jìn)行全球首發(fā)，同時(shí)福特表示，該款新車將會(huì)主要針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者。此外，以現(xiàn)代起亞集團(tuán)為代表的韓系車，以本田、馬自達(dá)、日產(chǎn)為代表的日系車均在核心動(dòng)力總成和汽車造型設(shè)計(jì)上發(fā)力，跨國(guó)公司在華競(jìng)爭(zhēng)格局正悄然改變。