雷諾Captur

　　絲毫不感意外的是，這款車將和雷諾第四代Clio共享平臺，而雷諾將賦予Captur不同定位。雷諾意圖將其打造成小型SUV外觀、小型MPV本質的多功能都市車型，保持SUV的運動特性和MPV的實用特性。新車的車身長度為4120mm，比日產Juke長15mm。

　　這款車外觀造型來源于2年前發布的概念版，同時也是雷諾最新設計理念的體現。量產版并沒有此前概念車設計得那么夸張，新車采用雷諾新的家族前臉設計，整體十分飽滿。尾部看上去，這款車也很有力量感。此外，花瓣式輪轂設計讓新車更加與眾不同。

　　配 置方面，該車配有雷諾R-Link多媒體系統，無鑰匙進入、坡起輔助、倒車雷達、6揚聲器以及藍牙等。動力方面，雷諾Captur搭載了一臺雙渦輪增壓 dCi 160發動機，最大功率118kW，最大輸出扭矩380Nm，并匹配EDC變速器。同時新車還有另一款配置，將搭載0.9L三缸渦輪增壓發動機，最大功率 輸出90馬力。

　　沃爾沃新款XC60

　　外觀方面，新款沃爾沃XC60的最大變化集中在車前臉部分，前大燈改為一體式設計，下進氣口進行了加大處理，霧燈位置配有LED日間行車燈，此外前保險杠輪廓進行重新設計后，更具層次感。

　　內飾方面，新款沃爾沃XC60與現款車型的內飾布局基本保持一致，只是細節方面有所改動，方向盤改為三幅式設計，儀表盤采用炮筒式設計，視覺效果更加明顯。此外，新車內飾在用料和做工方面也進行了升級。

　　改款雪佛蘭科帕奇

　　在3月初舉辦的日內瓦車展是一年一度的汽車盛會，在開幕前廠家都會集中公布自己新車以及各種最新的消息。而此次上海車展，據稱雪佛蘭也將帶來這款剛剛亮相的小改款車型。雪佛蘭對于科帕奇的前后大燈以及保險杠部分都會做出充分的修改。尾燈組融入了LED元素，對尾部保險杠也進行了更越野風格的變化，采用了接近體型造型的尾排并帶有鍍鉻裝飾，雪佛蘭還為其換裝了18英寸輪轂。

　　在2013款歐版科帕奇上還進行了配置上的升級，增加了無鑰匙進入以及一鍵啟動功能，內飾風格上也進行了重新的設計，采用全新配色的座椅以及不同的中控裝 飾。在選裝配置上，還增添了后排座椅加熱功能，新增了車內效果氛圍燈以及雙溫區自動空調系統。在公布改款科帕奇消息的同時，還公布了與別克昂科拉同平臺的雪佛蘭Trax也將在這個春天登陸歐洲市場。

　　奧迪Q5小改款

　　實拍的新款奧迪Q5由進口方式引入國內，新款45TFSI車型搭載的是3.0L機械增壓V6發動機，最大功率達到200kW，最大扭矩達到400Nm，動力非常強勁。傳動部分與之匹配的是8速Tiptronic自動變速器，集成了DSP自動換擋程序，能夠自動選擇最優擋位，提高傳動效率。懸掛系統沿用了老款的配置，前懸架采用五連桿式獨立懸掛，后懸架采用梯形連桿式獨立懸掛。匹配8速自動變速箱，這套動力搭配無論是在性能方面還是在燃油經濟性方面都要優于老款的3.2L車型。

　　2014款奧迪Q7（文中為2013款車型）

　　通過增加外觀設計套件和提高裝備水平，奧迪Q7 14年型將原產品線中的35 TFSI quattro與40 TFSI quattro的“技術型”和“舒適型”升級為“運動型”和“越野型”；將原有35 TDI quattro“領先型”升級并擴充為2款車型——“運動型”和 “越野型”。

　　由此，奧迪在中國市場提供包括7款汽油發動機、3款柴油發動機車型組成的多達10款車型的頂級豪華SUV陣容，為同級別之最，充分滿足了中國消費者日益多 樣化的需求。奧迪Q7一經問世，便以流暢的線條、動感的設計打動了無數用戶。此次全新上市的奧迪Q7 14年型，更是通過對外觀的多項升級，為原已十分經典的設計賦予了更加個性化的靈魂。

　　全新的“運動型”加裝了動感十足的S-Line運動型前、后保險杠，與車身同色的車門外飾條，S-Line車標，以及全新的20寸5幅運動型車輪。由 quattro公司生產的S-line運動套件使奧迪Q7更加氣勢非凡，將奧迪Q7強勁的運動特征盡顯無疑；“越野型”則裝備了越野風格十足的越野套件， 包括車底防護前裙、車底防護后裙、車門防擦條、輪眉防護、前防擦條，以及全新的20寸10幅越野型車輪，新增的越野套件，使奧迪Q7充滿力量，暗示著奧迪 Q7在尊貴中蘊含強大的越野能力。外觀套件的升級，不但為用戶提供了更加個性化的產品，更為用戶帶來超過五萬元的價值回饋，提升了奧迪Q7的產品競爭力。

　　外觀升級的同時，奧迪Q7 14年型的配置也有所增加，彩色駕駛員信息系統升級為全系車型的標準配置，該系統可以使車輛信息更清晰地展示在駕駛員面前，提高駕駛安全性。

　　奔馳GL 63 AMG

　　新 款奔馳GL車身尺寸方面已經是達到了一個極致，長寬高分別為5120×2141×1850mm，軸距更是達到了3075mm，配合著直線頗多的側面造 型，奔馳GL63 AMG車型看起來更加的高大威武，車尾部造型也同樣是一股硬派風格，能見到的部分很少有非常圓潤的線條，AMG車型增加了尾翼的面積，最起碼看起來是非常 拉風的，而改款后的尾燈內部也采用了LED光帶式設計，點亮后效果同樣非常炫目，而再往下看到那四出式尾排，估計一般也都會明白一個道理，這么個大家伙不 好惹。

　　作為AMG車型，其最為重點的就是那天性能出眾的引擎，奔馳GL63 AMG搭載了經過AMG調校后的5.5升雙渦輪增壓V8汽油引擎，最大功率410千瓦，峰值扭矩760牛 米，經過同樣由AMG調校調校的7速自動變速箱傳遞給恒時四驅系統再傳導到車輪。在如此性能的引擎下百公里加速時間僅4.9秒，電子限速在 250km/h。最新的GL63 AMG車型最早將會在今年年底左右在歐洲市場上市，而北美市場則要等到2013年第一季度，而價格也會在官方正式發布后進行公布，我們將持續關注。