鈴木全新SX4

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：下半年引入國(guó)內(nèi)上市

　　信息點(diǎn)：車(chē)身尺寸增加，提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，年底國(guó)產(chǎn)版本上市，油耗降低

　　國(guó)內(nèi)現(xiàn)款銷(xiāo)售的鈴木SX4是SX4系列的第一代車(chē)型，于2005年發(fā)布，它的到來(lái)為鈴木開(kāi)拓了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)。然而，隨著時(shí)間的流逝，第一代的SX4相比起越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)頗顯老態(tài)，因此在去年的巴黎車(chē)展上，鈴木發(fā)布了S-CROSS概念車(chē)；隨即在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展，鈴木又借機(jī)發(fā)布了二代SX4的量產(chǎn)版。

　　【日內(nèi)瓦車(chē)展實(shí)拍】

　　全新二代SX4相比起老款車(chē)型確實(shí)有著革新的設(shè)計(jì)，而這些設(shè)計(jì)的靈感則全都來(lái)源于此前在巴黎車(chē)展上推出的S-CROSS概念車(chē)。全新的二代鈴木SX4有著一對(duì)銳利、兇悍的頭燈造型，這為其小巧的車(chē)身平添了一份氣勢(shì)。而全新樣式的中網(wǎng)不僅有一種粗獷的風(fēng)格，也將鈴木的家族化設(shè)計(jì)進(jìn)行了個(gè)性的區(qū)分。同時(shí)，在車(chē)頭、車(chē)側(cè)以及車(chē)尾的鋁護(hù)板裝飾也展現(xiàn)了其CROSSOVER跨界設(shè)計(jì)的本質(zhì)。加之，高挑的車(chē)身腰線所勾勒出的整車(chē)輪廓，全新一代的SX4明顯在氣質(zhì)上更顯陽(yáng)光、英朗，身型也不知不覺(jué)中要比老款車(chē)型大上了一號(hào)。

　　雖然我們所捕獲的諜照中的測(cè)試車(chē)附著有厚厚的偽裝，但憑借著新一代SX4獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì)以及帶有LED日間行車(chē)燈的頭燈造型，我們可以輕易的確認(rèn)這款車(chē)型的身份。同時(shí)，對(duì)比起車(chē)側(cè)的輪廓，車(chē)門(mén)、車(chē)框的設(shè)計(jì)走向來(lái)看，也更能加深這種推斷。

　　【新一代的鈴木SX4的車(chē)身三圍分別為：4310mm\1840mm\1600mm、軸距則為2600mm】

　　在內(nèi)飾部分，雖然我們諜照沒(méi)有捕獲到國(guó)產(chǎn)測(cè)試車(chē)的相關(guān)信息，但參考新一代的SX4官圖，我們還是能有所了解。新一代的SX4的內(nèi)飾和新一代的雨燕布局十分相似，都是走的簡(jiǎn)潔、運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　【日內(nèi)瓦車(chē)展實(shí)拍】

　　此外，在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感的基礎(chǔ)上，在內(nèi)部空間的利用率和舒適性上新一代SX4也都有所提升，其行李箱空間就由老款的270升增加到了430升。當(dāng)然，在車(chē)內(nèi)配置上，新車(chē)也有大幅度的升級(jí)。

　　【日內(nèi)瓦車(chē)展實(shí)拍】

　　在動(dòng)力方面，新一代的SX4將與雨燕SPORT車(chē)型共用一款代號(hào)M16A的 1.6L直列四缸VVT汽油引擎，其最大功率輸出為135馬力/6800轉(zhuǎn)，峰值扭矩160牛米/4200轉(zhuǎn)，標(biāo)準(zhǔn)搭配一具六速手動(dòng)變速器，或者可以選配一具CVT變速器。

　　在驅(qū)動(dòng)模式上，新一代的SX4有前驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇方案。另外，還有一款柴油引擎可供新一代的SX4選擇。這具柴油引擎是由菲亞特提供的D20AA 2.0L Multijet直列四缸渦輪增壓引擎，其最大功率輸出133馬力/3500轉(zhuǎn)、320牛米/1500轉(zhuǎn)，相比起汽油機(jī)，這款柴油引擎顯得與車(chē)輛更搭。但遺憾的是，這具柴油引擎的版本是不會(huì)被導(dǎo)入國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)的。此外，菲亞特之所以會(huì)為新一代的SX4提供這具柴油引擎，是因?yàn)椋琒X4一直是菲亞特和鈴木共同開(kāi)發(fā)完成的。在歐洲市場(chǎng)，上代鈴木SX4由菲亞特代工制造，并有菲亞特的貼牌版本。

　　在排放和燃油表現(xiàn)上，根據(jù)鈴木原廠表示，使用汽油動(dòng)力總成的新一代SX4的二氧化碳排放量為：前驅(qū)版125g/km，四驅(qū)版136g/km；百公里綜合油耗則分別為前驅(qū)5.3L、后驅(qū)5.7L。至于說(shuō)柴油引擎版，前驅(qū)車(chē)型的排放表現(xiàn)為100g/km，后驅(qū)為115g/km；百公里油耗則分別為4.1、4.3L。很顯然，新一代SX4的經(jīng)濟(jì)性還是鈴木一貫表現(xiàn)的那般出色。