奔騰X80

　　預(yù)計上市時間：5月

　　預(yù)計售價：13萬元起

　　信息點：基于B70平臺開發(fā)，軸距2675mm，全系標(biāo)配電子手剎、LED日間行車燈，2.0L,2.3L發(fā)動機

　　【奔騰X80量產(chǎn)版申報圖】

　　外觀造型：無論是諜照還是目錄申報資料圖都有較為詳細(xì)的分析。整體造型來源于09年的X概念車，量產(chǎn)版在汲取了概念車諸多優(yōu)異設(shè)計元素后出于實用化角度的考慮，做出了相應(yīng)的修改設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面：從披露的內(nèi)飾諜照來看，真實的奔騰SUV內(nèi)飾造型如下圖所示。儀表盤用雙炮筒取代了馬自達睿翼上的四炮筒式設(shè)計，而中控臺中段有一個一體式鍍鉻邊框條來烘托整個內(nèi)飾氛圍。中控臺頂部也同樣是鍍鉻處理，視覺效果不錯。

　　【奔騰X80量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照】

　　方向盤則為三幅式設(shè)計，左右九點與三點的連接柱部分設(shè)有音響、定速巡航的控制鍵。而在方向盤兩側(cè)還設(shè)有相應(yīng)的按鍵，左側(cè)為電話接聽/關(guān)閉鍵，而右側(cè)很不排除是加減檔按鍵的可能。

　　自動擋是大家所熟悉的愛信6AT變速器，這幾乎是一汽的主力變速器供應(yīng)商，同時我們還能看到EPB電子駐車鍵的出現(xiàn)。

　　平臺方面：是基于奔騰B70平臺開發(fā)而來的。整個后懸結(jié)構(gòu)如出一轍，通過前期諜照中顯示的底盤設(shè)計來看，四驅(qū)系統(tǒng)的在前期上市銷售的可能性不大，這涉及整個底盤的管線更改問題。

　　發(fā)動機艙：這算是首次曝光其發(fā)動機艙的造型，當(dāng)然發(fā)動機本身而言沒有太多的驚喜之處，分別是一汽生產(chǎn)的CA4GD1與CA4GD3型，對應(yīng)的排量則是2.0L與2.3L發(fā)動機。兩者的參數(shù)已經(jīng)隨同奔騰B90的上市而正式公布，與馬自達的LF、L3參數(shù)如出一轍。

　　奔騰X80最大亮點就是它采用了B70成熟的技術(shù)平臺，不僅四輪獨立懸掛對操控和舒適意義更大。并且無論是發(fā)動機還是變速箱，都來自于成熟合資車型的零部件。它的定位很像廣汽傳祺GS5，所以定價方面也有可能按照傳祺GS5的思路。