西亞特

　　西亞特對于一些國內(nèi)用戶來說還是個非常陌生的品牌，西亞特來自西班牙，靠給菲亞特代工為生，在上世紀末被大眾收購。如今在大眾集團內(nèi)，西亞特的車型是最有性格的，同質(zhì)化最弱的一個品牌，喜歡差異化的消費者可要關(guān)注一下了。

　　全新LeonSC

　　相比之前已經(jīng)發(fā)布的五門版車型，全新的Leon SC在軸距上要短35mm，Leon SC軸距長度為2600mm,同時在造型上相比五門版車型也稍有變化，由于沒有后排車門需要考慮，所以車頂?shù)牡幕【€與五門版不同。不過整車4230mm長度并沒有變化。

　　IbizaCupra SC

　　車燈造型十分犀利，中網(wǎng)部分和Ibiza一樣為網(wǎng)格狀，上寬下窄的倒梯形下進氣口變成了上窄下寬狀，與中網(wǎng)邊緣形成了動感的“X”型。前臉整體動感大方，和大眾本系相比更能突出獨特的西班牙個性。大燈內(nèi)部的LED燈組是這款車的點睛之處。在小型車當(dāng)中，使用LED燈組的還幾乎沒有，雖然它處于概念化階段，但是相信量產(chǎn)之后，這些配置也依舊不會少。

　　Alhambra

　　Alhambra是與大眾新夏朗同平臺的MPV車型，采用三排座椅設(shè)計，不僅車內(nèi)空間寬敞而且具有出色的儲物能力，西雅特Alhambra可以選裝電控滑動車門，以及新的滑動天窗，而7安全氣囊，動態(tài)穩(wěn)定控制等都是標配。

　　保時捷

　　加入到大眾集團后，保時捷發(fā)布新車的速度也越來越快了。本屆車展中，保時捷新款帕納梅拉將進行全球手法，全新911GT3也將進行亞洲首演。

　　保時捷 PanameraExecutive 長軸距版

　　保時捷將于2013上海車展發(fā)布 Panamera 車系的小改款版，針對中國市場特別推出的 Panamera 長軸距版亦會同場發(fā)布。2014款保時捷 Panamera 的車身尺寸為5,015×1,931×1,418 mm，軸距長度2,920mm；Panamera Executive 長軸距版的車身尺寸為5,165×1,931×1,418 mm，軸距長度3,070mm；軸距比標準版增加了150mm，令后座腿部空間更為充裕。2014款 Panamera S 將搭載全新3.0L V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力輸出420ps@6,000rpm，扭矩峰值520Nm@1,750~5,000rpm；PDK 七前速雙離合波箱，F(xiàn)R驅(qū)動布局；0-100km/h加速僅需5.1秒，極速287km/h。

　　保時捷 Panamera S E-Hybrid

　　新款 Panamera S E-Hybrid 則搭載3.0L V6機械增壓引擎與電動馬達組成的油電混合動力系統(tǒng)，汽油引擎可輸出330馬力與440Nm扭矩，電動馬達則可獨立輸出95馬力和310Nm扭矩；傳動系統(tǒng)采用 Tiptronic S 八前速自動波箱，F(xiàn)R驅(qū)動布局；0-100km/h加速僅需5.5秒，極速270km/h。

　　全新Cayman

　　保時捷新款Cayman側(cè)性在外觀上變化更具有運動感，在車身尺寸上也進行了升級，長度以及軸距均大于老款車型，而車身高度有輕微降低。全新Cayman兩款車型分別采用了2.7升引擎和3.4升引擎，兩款發(fā)動機在最大功率以及峰值扭矩都比老款有所增加，與發(fā)動機相匹配的則是保時捷PDK7速雙離合變速箱。

　　全新911 GT3

　　保時捷新款911 GT3搭載了3.8升水平對置六缸發(fā)動機，最大功率輸出349千瓦，峰值扭矩達到了438牛米，采用后輪驅(qū)動形式，與發(fā)動機搭檔的是PDK 7速雙離合變速箱，同時在后橋上帶有限滑差速器。這樣的動力配置讓其百公里加速時間僅需3.5秒即可完成，同時極速達到了315km/h。