E7號(hào)館－高端品牌混戰(zhàn)

　　參展廠商：沃爾沃、smart、梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克、中美仕家、福建奔馳、捷豹、路虎等；

　　梅賽德斯奔馳

　　本屆車展中，奔馳將又6款新車參展，其中國(guó)內(nèi)用戶喜愛的新款奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版將在車展中進(jìn)行全球首發(fā)。令人期待的全新奔馳A級(jí)也將在本屆車展中上市，喜歡高端緊湊型轎車的消費(fèi)者們可要盯緊了新A級(jí)的價(jià)格。在高性能車市場(chǎng)中，三款A(yù)MG新車將在國(guó)內(nèi)首發(fā)。

　　新款奔馳E級(jí)加長(zhǎng)軸距版

　　奔馳E級(jí)此次只能叫做中期改款車型，而并非我們想象中全新開發(fā)車型，所以新款E級(jí)的外觀上變化是最大的特點(diǎn)，從前臉造型上來看，國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車型的四眼大燈已經(jīng)成為了過去時(shí)，全新的E級(jí)大燈更加兇狠，整體式大燈采用了更有魅力造型的LED行車燈。動(dòng)力上也新款奔馳E級(jí)采用功率調(diào)高的手段，而此次的改款則是采用了三款大排量引擎，頗讓人意外的是同時(shí)還很有可能搭載一款排量?jī)H為1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的入門級(jí)車型，預(yù)計(jì)這款1.6T車型將會(huì)在未來取代1.8T低配版車型。

　　全新奔馳A級(jí)

　　成功的外形設(shè)計(jì)是決定一款車型是否受歡迎的決定性因素，全新A級(jí)的設(shè)計(jì)無疑是非常成功的。運(yùn)動(dòng)為主線，貫穿全車，幾乎在任何部位都能夠找到動(dòng)感的設(shè)計(jì)，而在設(shè)計(jì)中全新A級(jí)也有奔馳車那種獨(dú)特的優(yōu)雅氣質(zhì)。在全新A級(jí)的身上，完全找不到老款車型的影子，是完完全全的一款新車。

　　GL63 AMG

　　CLS獵裝版

　　奔馳CLS級(jí)獵裝車源自奔馳Shooting Break概念車，簡(jiǎn)潔的單條進(jìn)氣格柵裝飾配上碩大的三叉星標(biāo)識(shí)醒目而動(dòng)感。復(fù)雜的頭燈組融合了LED光帶和透鏡大燈，顯示出十足的華麗和科技感。

　　凱迪拉克

　　凱迪拉克ELR量產(chǎn)版

　　ELR采用了1.4L排量的增程式汽油引擎，與電動(dòng)機(jī)配合后總輸出功率達(dá)到154kW，扭矩為400Nm。據(jù)悉，這款車電池位于底盤正中，240V電壓下完全充電需要4個(gè)半小時(shí)，120V下則增到12小時(shí)。凱迪拉克為鋰電池提供8年/10萬英里（約合16.1萬公里）質(zhì)保。

　　全新一代凱迪拉克CTS

　　新一代CTS最突出的變化就是改用通用集團(tuán)全新Alpha后驅(qū)平臺(tái)打造。與現(xiàn)款平臺(tái)相比，新一代CTS尺寸更大，同時(shí)由于車門、底盤懸掛等處鋁制材料的應(yīng)用，整備質(zhì)量反而比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬528i輕了90kg。而在設(shè)計(jì)上，新一代CTS沿襲凱迪拉克鉆石切割風(fēng)格，同時(shí)融入更多柔和的圓角，以避免前代車型過于犀利的風(fēng)格影響其“晉級(jí)”為中高級(jí)車。