<li id="ei08c"></li>
  • <li id="ei08c"><dl id="ei08c"></dl></li>
  • <button id="ei08c"><input id="ei08c"></input></button>
    <bdo id="ei08c"></bdo>
  • 2024年09月30日 星期一

    一汽奧迪Q3將于廣州車展首發 增配1.4TSI車型

      和訊汽車消息 一汽奧迪Q3將在本屆廣州國際車展上首發亮相,預計與進口版相差不大,只在外觀以及懸掛機構上微調,并對不同車型的配置進行調整。相比進口版,首先上市的國產2.0TFSI車型,售價可能在30-45萬元區間,入門門檻將得到大幅降低。隨著1.4TFSI動力的推出,將進一步向低端市場拓展,1.4TFSI車型的售價也將下探到25-30萬元區間。

      車展亮相形式:國內首發

      預計售價:25-45萬

      關鍵詞:原汁原味;1.4TSI

    一汽奧迪Q3的外形有明顯的家族風格

    一汽奧迪Q3的外形有明顯的家族風格

      外觀方面,前臉六邊形的前臉格柵和下擾流器是進口奧迪車型的典型標識,高度保持了家族特征,讓你一眼看過去就知道是一臺奧迪車。這種家族風格在Q5和Q3的相似性上就得以驗證。前大燈的設計具有很強的視覺沖擊力。日間行車燈很好的把Q3所要強調的時尚運動感表現出來。順便來說,奧迪每一款車型不同形狀的日間行車燈已經成為很多玩味大燈設計的愛好者的有趣談資。從斜后方觀察,它確實與奧迪Q5很像,我甚至認為比前臉表現得還要明顯一些。除了奧迪Q5圓滑的車尾造型很好地繼承下來外,尾燈設計的相似度也很高,只是它的尾燈看上去要略微平和一些,沒有奧迪Q5的那么“妖艷”而已。

    一汽奧迪Q3的外形有明顯的家族風格

    一汽奧迪Q3的外形有明顯的家族風格

      至于車身尺寸方面,奧迪Q3的長寬高分別是:4385mm、1831mm和1608mm,軸距為2603mm,跟進口途觀大小相仿,而它與大家認為的競爭對手寶馬X1(4469*1798*1583mm,軸距為2760mm)相比則要小了一圈。

    內飾做工精細,MMI系統功能強大。

    內飾做工精細,MMI系統功能強大。

      內飾布局散發著熟悉而濃厚的“奧迪氣息”,類似的設計在其它奧迪車型上都可以看到。或許是出于定位的不同,它與奧迪Q5相比,設計要顯得年輕化一些。 MMI操作面板設計簡潔,常用的功能均以碩大的按鈕展示出來。雖然相對其它奧迪車型,它移到了更高的位置上,但稍稍適應下就可以了。這套系統的功能自然不用懷疑,藍牙電話、GPS導航、娛樂擴展和車輛信息等功能都可以在它身上找到。

      目前進口版的奧迪Q3搭載了我們已經非常熟悉的2.0升高、低功率版渦輪增壓發動機,高功率版最大功率為155kW(211馬力),最大扭矩為300N·m;低功率版最大功率125KW(170馬力),最大扭矩與之匹配的是帶有換擋撥片的7速Stronic雙離合變速箱。預計國產版會保留這兩種動力配置,也很有可能新加入1.4TSI版本來拉低售價,并推出手動擋版本,來對應華晨寶馬X1 2.0。

      編輯點評:進口Q3的售價已經與國產Q5持平,這樣的價格很難吸引消費者。相比探路作用的進口Q3來說國產Q3才是奧迪真正的王牌。對比德國Q3 2.0T低功率版3.35萬歐元(約合人民幣26.5萬元)的售價,我們猜測未來入門級國產Q3的售價將極有可能下探至30萬元以下,我們希望屆時國產Q3能夠成為最具性價比的國產入門級豪華SUV

    • 來源:東方網
    • 編輯:劉姍

    24小時熱門車型排行