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同時，新能源汽車成為通用在華的戰(zhàn)略重點(diǎn)，未來5年推出10多款新能源汽車，涵蓋雪佛蘭、別克、凱迪拉克及寶駿品牌。 中國已經(jīng)成為通用汽車全球最大市場，占其全球總銷量的三分之一以上。2015年，通用汽車及合資企業(yè)在華零售銷量達(dá)361萬輛，同比增長5.2%。其中，上汽通用五菱汽車年銷量突破200萬輛，別克品牌年銷量突破100萬輛。
讓車主每天去商場充電不現(xiàn)實(shí) 京華時報：如何解決新能源車政策熱、老百姓購買欲不高的問題？ 耿曉冬：新能源電動車基礎(chǔ)配套設(shè)施不完善是主要原因。新能源電動車有一個壁壘是充電時間長，雖然現(xiàn)在一些大型商場安裝了充電樁，但對于車主來講，每天去商場充電這并不現(xiàn)實(shí)。
這僅是上汽安悅在充電樁建設(shè)上的開始，根據(jù)計劃，這家隸屬于上汽集團(tuán)的企業(yè)，到2020年將在全國范圍內(nèi)建設(shè)5萬個公共充電樁。羅 曼股份董事長孫凱君也告訴記者，作為公共充電樁資源的重要補(bǔ)充，他看好羅曼股份在路燈充電樁市場的未來潛力。
另外一位合肥市民林先生所在小區(qū)的物業(yè)則直接拒絕了他安裝充電樁的要求，理由是，不安全。林先生只能每天從家里接一根電源線，采用高空拉線的方式充電。據(jù)了解，私人充電樁分為三部分：充電器、電線和電表。購買新能源車后，4S店一般會附送充電器，也會幫忙裝好。但是在裝充電器之前，客戶須自己拉好電線，電表部分則由供電公司安裝。
自2013年以來,上海累計推廣新能源車超過4萬輛,已成為全國最大新能源車個人市場。去年12月,中央給各省市下達(dá)了2016-2020年的電動車銷量目標(biāo),上海為23.3萬輛。 為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務(wù)新能源車主,上海保險業(yè)與國家電網(wǎng)積極合作,推出充電樁綜合保險產(chǎn)品。該產(chǎn)品包括充電樁財產(chǎn)保險和充電樁用電安全責(zé)任保險。充電樁財產(chǎn)保險保額最高1萬元,充電樁用電安全責(zé)任保險保額3萬元。
續(xù)航里程400公里 新能源車 昨天9時許，在北汽新能源公司內(nèi)，幾輛嶄新的EV260引起記者的好奇。據(jù)介紹，這輛新車?yán)m(xù)航里程達(dá)260公里，目前市場上已經(jīng)可以預(yù)訂。記者了解到，在最為核心的產(chǎn)品層面，北汽新能源個充電樁站，其中僅公用充電樁就達(dá)3767個，并實(shí)現(xiàn)了對商城、居民小區(qū)和寫字樓等不同類型物業(yè)的廣泛覆蓋。
與此同時，各地紛紛發(fā)力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)，補(bǔ)貼相繼落地，建議投資者從整車和充電樁兩個方向掘金新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 多地紛紛力挺 3月24日至25日，長江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會第十六次市長聯(lián)席會議將在金華召開。上海、無錫、寧波、舟山、蘇州等30個成員城市的市長將出席會議。
公司正籌建生產(chǎn)線，建成后將具備年產(chǎn)6000至8000臺直流充電機(jī)和20000臺交流充電樁的生產(chǎn)能力。 根據(jù)“十三五”期間充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標(biāo)，到2020年將建成集中式充換電站1.2萬座，分散式充電樁480萬個；充電樁市場規(guī)模超過千億元。 中金公司研報指出，充電樁行業(yè)2015年下半年的“政策蜜月期”正在發(fā)酵，行業(yè)投資增速有望超過400%。。
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林毅夫
今后，要在適度擴(kuò)大總需求的同時，著力加強(qiáng)供給側(cè)改革，實(shí)施相互配合的五大結(jié)構(gòu)性改革措施。
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當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)雖面臨“四降一升”等困難，但中國經(jīng)濟(jì)完全可以實(shí)現(xiàn)今年預(yù)定增長目標(biāo)。
劉世錦
加快創(chuàng)新發(fā)展，需要準(zhǔn)確把握當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的機(jī)遇與條件，正確認(rèn)識形勢至關(guān)重要。
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“一帶一路”建設(shè)進(jìn)度和成果超出預(yù)期，產(chǎn)能合作基金超千億美元。
程曉明
程曉明在接受中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪時明確表示：“優(yōu)先股并不適合新三板的掛牌公司。”
管清友
現(xiàn)存新三板做市商制度隱藏的逆向選擇和道德風(fēng)險也不斷暴露，特別是在當(dāng)前新三板市場流動性面臨困境的情況下。
付立春
撮合中介這個看似生疏的名詞，卻擺著無比嫻熟的姿勢，隱秘又堂皇地站在新三板交投的舞臺。
張馳
券商推薦掛牌或者做市業(yè)務(wù)不活躍的原因各有不同，實(shí)力強(qiáng)弱是核心原因。
| 股票名稱 | 最新價 | 漲跌幅 | 漲跌額 |
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| 寶莫股份 | 9.08 | 10.06% | 0.83 |
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| 盈峰環(huán)境 | 14.50 | 10.02% | 1.32 |
| 股票名稱 | 最新價 | 漲跌幅 | 漲跌額 |
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