文/羊城晚報記者 郭堯

　　最近車市雖然新車不多，也還沒有進入旺季，但仔細研究一下還是有不少熱點。在入門級豪華SUV方面，由于有新強敵長軸版寶馬X1的入市，各大競爭對手都紛紛大打促銷應對。而二手車方面，隨著全國部分城市的真正限遷解禁，這不僅有利于二手車更方便地流通，也在一定程度上有利于新車銷售。

　　入門級豪華SUV混戰

　　SUV市場如今正是各大汽車廠家的必爭之地，豪華品牌也是如此，特別在走量最大的入門級豪華SUV領域。目前，隨著奔馳已經推出GLA、寶馬也剛推出的換代長軸版寶馬X1之后，入門級豪華SUV細分市場也迎來了更激烈的競爭。

　　寶馬X1長軸版由于剛上市，目前并沒有任何優惠，而對于其他競爭車型來說，就不一樣了。記者了解到，目前奔馳GLA級優惠已經最高達5.52萬元，低配版的也有接近3萬左右的優惠，并且現車較為充足。而準備迎接換代的奧迪Q3，目前價格也非常優惠。記者從錦龍奧迪了解到，目前推出2015款奧迪Q3 30 TFSI標準型，優惠價18.8萬元，已經低至19萬的區間，但只有一臺。而目前Q3的市場價格也并不高，最低凈車價20萬出頭，而且目前還可以享受18期免息方案。

　　豪華車德系三強已經在大打價格戰，其他二線豪華品牌也更不用說了。記者調查了解到，像沃爾沃XC60目前最高優惠達8萬元，如果是低配版的XC602017款 T5智行版的話，優惠后車價大概在32萬左右。據了解，也有的4S店可以贈送價值高達8萬大禮包(購置稅，全保，免息按揭，1年延保，部分車型送2萬元越野精品)。英菲尼迪方面，QX50目前的銷量一般，優惠大概在6萬元左右，最低可以下探到30萬的區間。

　　自主品牌有苦有樂

　　廣州由于限牌政策，在“一牌難求”的情況下，廣州市民一步到位的心理越來越強，這也導致了不少車價較低的自主品牌銷量大受影響。不過，也有一些自主品牌目前活得比較“滋潤”，個別車型大受歡迎。記者從廣州吉利4S店了解到，上市才兩個多月的SUV吉利博越目前非常火爆。“現在已經交車400多臺，還有1600多臺等著交車。”廣州吉利智銘4S店的總經理黃志堅告訴記者。

　　此外，像廣汽傳祺GS4、哈弗等一些SUV車型的銷量也非常不錯，但自主品牌在市場上面臨的壓力越來越大，這在5月份的銷量SUV排行榜上已經有明顯的反映。根據數據統計，SUV銷量前十名的榜單上，自主品牌車型已經由最高峰時期的7款下降至5月的3款。這除了自主品牌推出新車、市場趨于飽和的原因之外，與合資品牌推出低價SUV的策略也有很大影響。像繽智、ix35、昂科拉、X-RV等小型、緊湊型SUV價格越來越低向下發展。

　　此外，前段時間像哈弗H6、長安CS75這些較為熱門的自主品牌SUV也紛紛官降，這也在一定程度上說明了自主品牌SUV所受到的壓力。所以說，目前自主SUV市場正呈冰火兩重天的現象，不過這對于市民來說是好事，只是要追捧難提車的熱門車型，還是追求性價比，就要看自己的需求了。

　　二手車解禁有利好

　　“二手車解除限遷！”上周記者發現，廣州一些汽車經銷商在微信公眾號上發布這樣的消息，貌似二手車又迎來了春天，二手車流通更方便了？實際上，早在3月份相關部門發布《國務院辦公廳關于促進二手車便利交易的若干意見》(即“國八條”)的時候，按照國家相關部門的要求，這項二手車限遷政策要在今年5月份底就要取消，但各地的執行情況并不一，推進得并不容易。記者了解到，6月8日，商務部聯同工信部等共11部門聯合發文，要求各地方政府相關部門落實“國八條”。據消息稱，在本月底關于取消二手車限遷的政策將在各地強制執行。

　　實際上，宣布解除二手車限遷的省市并不多，記者整理了解到，目前暫時有伊犁、蘭州、葫蘆島、大連、撫順、貴州、江西、四川和安徽、廣西及呼和浩特等。不過，根據政策，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區域(京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市)有特殊要求的除外。所以，包括廣州在內的珠三角城市要想二手車解禁限遷，目前還看不到希望。

　　但隨著強制執行的落實，預計接下來還會有更多的地方進行二手車限遷“解禁”，如此一來對于二手車市場包括廣東車市來說是一個利好消息。對于廣州二手車市場來說，外地二手車更多的解除限遷之后，向外流通就更方便了，選擇更多、成本也更低；而對于廣州車主來說，將來賣二手車也將更方便、成本更低，多少也是利好。