原標(biāo)題：2016年日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量或創(chuàng)5年來(lái)最低

　　據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》6月20日?qǐng)?bào)道，2016年日本國(guó)內(nèi)新車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將跌破500萬(wàn)輛。自發(fā)生3·11日本大地震的2011年以來(lái)，時(shí)隔5年創(chuàng)下最低水平。除了年輕人遠(yuǎn)離汽車(chē)和會(huì)員共享汽車(chē)服務(wù)興起等結(jié)構(gòu)性因素之外，日本的汽車(chē)業(yè)仍未擺脫2014年消費(fèi)稅增稅后的銷(xiāo)售低迷狀態(tài)。此外，三菱汽車(chē)和鈴木的燃效數(shù)據(jù)造假問(wèn)題也成為不利因素。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是占日本就業(yè)人口近1成的支柱產(chǎn)業(yè)。如果汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)縮小，對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響也可能擴(kuò)大。

　　據(jù)業(yè)界團(tuán)體統(tǒng)計(jì)，1-5月新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比下降4.8%，僅為212.6萬(wàn)輛。排量超660cc的注冊(cè)車(chē)輛(尺寸大于“輕型汽車(chē)”的汽車(chē))增長(zhǎng)0.2%，達(dá)到135.4萬(wàn)輛，但輕型汽車(chē)下降12.5%，僅為77.2萬(wàn)輛。某大型車(chē)企的專(zhuān)賣(mài)店表示，6月“輕型車(chē)市場(chǎng)仍出現(xiàn)10%左右的下滑”。結(jié)果，1-6月預(yù)計(jì)銷(xiāo)量為250萬(wàn)輛左右，創(chuàng)出2012年以后的最低水平。

　　日本國(guó)內(nèi)的新車(chē)市場(chǎng)由于少子老齡化的影響，以1990年的777.7萬(wàn)輛為頂峰，隨后呈現(xiàn)逐步減少態(tài)勢(shì)。2011年日本大地震以后確保了正增長(zhǎng)，但2015年僅為504.65萬(wàn)輛，時(shí)隔4年出現(xiàn)下滑。很多消費(fèi)者不再注重?fù)碛形镔|(zhì)資產(chǎn)，汽車(chē)共享服務(wù)的利用也正在擴(kuò)大，均為新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)投下了陰影。（王歡）