2024年09月29日 星期天
<li id="ei08c"></li> 原標題：大眾韓國高管遭檢方傳喚 排放門調查深入進行
據韓聯社6月13的報道，韓國近期加大對大眾“排放門”的調查，檢查大眾高管是否存在違規操作行為。13日，大眾韓國公司負責認證流程的一名管理人員遭韓國檢察官傳喚。
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首爾中央地方檢察廳僅僅透露，受傳喚者姓尹，但表示根據調查進展情況，此人身份或改為犯罪嫌疑人。在大眾汽車韓國公司受傳喚的名單中，該名尹姓人士屬于頭號人物。韓國檢方計劃對他提出指控，并詢問大眾德國總部是否牽涉其中。
韓國檢察廳上周表示，大眾奧迪韓國分部被指在2010至2015年間提交了37份涉嫌車輛排放與噪音造假的報告。根據韓國的法律規定，所有進口車輛首先要通過韓國國立環境研究院(NIER)對尾氣排放和噪音等級測試的認證。
檢察官稱，大眾聲稱提交的測試報告中所涉及車型與新款車型相類似。沒有直接提交新車測試結果是為了能夠進一步降低新車價格并快速打入市
本周一，檢察官表示又發現了其他54份報告，其中涉及奧迪A4、奧迪A8和高爾夫等20余款車型，這些車型被懷疑的數據造假。此外，韓國檢方還從前大眾韓國出廠檢驗中心處沒收了956輛奧迪車。韓國檢方認為其中的606輛都在進口時未接受環保部門的認證。今年1月份首爾中央地方檢察廳沒收了950輛大眾品牌的汽車，其中包括奧迪A1、奧迪A3和高爾夫車型。此舉是意在對大眾操縱排放數據進行調查。
與此同時，韓國環保部門駁回了大眾關于召回涉及數據造假車輛的請求。環保部門認為，大眾汽車韓國子公司否認在車輛測試中使用排放控制失效裝置，以進行數據造假的行為。此前韓國環保部門還分別在今年1月和3月駁回了大眾的召回計劃，理由是大眾準備的數據不夠充分，并且沒有對問題車輛提出合適的召回計劃。
(實習編譯：張妍斐審稿：劉洋)
