東方網記者王佳妮4月11日報道：昨天，一則段子刷爆朋友圈：“買標書，在福州路排隊要看清隊伍，別揣著身份證＋2000元排了三小時，最后窗口遞給你一盒青團。”夸張搞笑之余，也道出了申城目前最火的兩條隊伍：滬牌標書與網紅青團。

　　記者昨天走訪了位于福州路的國拍大樓。原以為工作日排隊人數會有所減少，不想隊伍仍舊數百米長，一直蜿蜒至四川中路。門口黃牛更是多達幾十人，不時在隊伍中攬客。如此人潮，這個月的中標率是否會再創新低？找黃牛究竟能否讓你走上拍牌的康莊大道？屢拍不中的市民又能選擇哪些候補方案？

　　國拍現場：樓內樓外各排上2個多小時

　　昨天下午15時，國拍中心門口人頭攢動，購買標書的隊伍已有數百人，隊伍長達500多米，隊尾已在位于四川中路的久事商務大廈停車場內。

　　“排了一個多小時了，前面還有這么多人。”位于隊伍中段位置的市民廖先生頗為無奈，他表示，下午兩點不到抵達國拍中心，一個多小時過去了，前面仍有一兩百人。久事商務大廈安保人員在接受記者采訪時也表示，前幾次拍牌并未有那么多人購買標書，“除了上周日，隊伍很少會排到我們停車場這兒”。

　　對此，國拍大樓已采取限流措施。工作人員告訴記者，目前的方法是：有多少人辦理完業務，就有多少人能進入國拍大樓，“放行人數基本為10-20人一批”。

　　樓外排隊2個多小時就能繳費了？并非如此。記者進入國拍大樓三樓，發現一房間已被臨時當作等候區。下午15時30分，等候區內仍有一百多人。門口工作人員表示，設立等候區主要是為了讓市民能夠在此把標書內所需的信息填寫完畢，這樣下樓就可以直接繳費了。“從現在進去到一樓繳費，估計還要等上2小時。”安保人員說。

　　距離國拍大樓結束業務辦理還有不到30分鐘，這些正在排隊的市民趕得上嗎？該名工作人員表示，下午16時是停止排隊人群進入國拍大樓，而已在大樓內等候的市民當天均能完成繳費事宜。

　　市民推算：未來幾個月中標機率或更低

　　購標書人數井噴，這與最近連發的限行新政不無關系。

　　上周五，上海公布了“外牌臨牌車輛限行”的最新消息。此次限行力度進一步加大，主要在三方面作了調整：一是限行時間延長——上午限行時段不變，為7時至10時，下午限行時段前后各延長一小時，改為15時至20時；二是限行范圍進一步擴大：新增羅山高架路(全線)、逸仙路高架(全線)、度假區高架路(中環路-秀浦路)、南浦大橋、延安東路隧道、南北高架北段從中環延伸至呼瑪路；三是限行車輛種類有所增加：使用臨牌的小客車也在限行范圍內。

　　消息公布隔天，四月滬牌拍賣的具體信息出爐。據悉，本月滬牌于16日舉行，投放額度9329輛，警示價為82800。

　　投放額度9000多張，看似不少，然而市民張先生做了相關計算，稱如果本月拍牌未中，那么接下來幾個月希望可能更渺茫。

　　根據上海國拍發布的本月滬牌拍賣公告，本月滬牌拍賣投放額度為9329輛，較上月增加1019輛，投放額度數量是2013年10月以來、僅次于今年1月9409輛最多的一個月。本月警示價采用今年二季度警示價，為82800元，較一季度80600元，增加2200元。

　　額度增多，為何張先生會有“中標率更低”的推斷？他告訴記者，本月額度雖有9000多張，但并非每個月都會是這個數。

　　據了解，近幾年，上海每年的私家車牌照計劃投放額度基本都在10萬張左右，其中2015年共投放私家車牌照92947張。根據張先生的計算，2016年前四個月的額度已經達到35411輛，比去年同期的31337輛多了4074輛。如果按照一年10萬輛計算，今年只剩下64589輛，除以8個月，平均每個月也就8000多輛。如果按照去年92947輛來計算，今年只剩下57536輛，平均每個月只有7192輛了。“這希望不是更渺茫了嗎？”

　　黃牛業務：設線上線下難保高枕無憂

　　拍不到滬牌，不少市民自然將目光轉向黃牛。記者在現場看到，不少市民購買完標書后，出門便找了在門口伺機已久的黃牛。上周，記者已在國拍大樓門口采訪過黃牛的收費情況，目前來看，價格與上周相比尚未變動，仍為1-2萬元。

　　此外，也有市民尋求“隱身黃牛”。市民陸先生告訴記者，自己就在淘寶網上找了不少黃牛。“目前看中一家，據說是擁有8年拍牌經驗的實體老店。”據陸先生介紹，該店推出三種“套餐”：2萬元的服務次數2次，不中賠付2000元；1.8萬元的服務次數3次，賠付1500元；1.5萬元的3次不中賠付1000元。

　　那么，找了黃牛，滬牌拍賣之路就能一路順暢了嗎？未必如此。市民尹小姐告訴記者，自己找黃牛代拍了六個月，依舊未中，“我是去年10月份購買第一張標書，當時黃牛收費8千元，今年一月份已漲價至1萬，目前是一萬五”。

　　不少市民表示，目前看來黃牛和自己拍幾乎沒有差別，并沒有所謂的“保中”，可能只是機器配置更好、網速更快一些而已。

　　滬牌屢拍不中怎么辦：兩個備選方案

　　采訪中，屢拍滬牌不中的市民比比皆是，少則3個月，多則1、2年。一直拍不中，難道就要讓新車變成一塊廢鐵閑置在家嗎？

　　方案一：上外地牌照。由于上海的限牌和限行政策愈演愈烈，可謂滬牌難拍外牌難受。如果車主認為拍中車牌實在遙遙無期，也可以選擇先上外地牌照。不過這一方案有一定風險：可能轉不回滬牌。根據目前政策，小型汽車必須滿足國五排放標準，才可以轉入上海。如果辦理上外牌，切記一定要有真實營業執照的公司辦理，并且建議車主和辦理公司簽署相關的合同或協議。

　　方案二：上滬C牌照。上海郊區牌照滬C目前是沒有額度限制的，但問題是不能進市區。如果是經常在郊區開車的車主，可選擇先上滬C，然后繼續拍滬牌。