還在三包期的車出故障 4S店：很可能是油出了問題

　　29歲的李先生是資陽人，2014年7月他在成都一家4S店購買了一輛白色奧迪A4車，今年3月5日他在行車途中，車內的故障燈突然亮了。李先生趕忙把愛車送到當地維修廠檢查，結果顯示為三元催化器效率過低。“我覺得車還在三包期內，出現問題應該由4S店免費更換。但是，4S店卻說是我加了歪油，所以車子遭了。”李先生對此表示不解。

　　車輛行駛途中突發故障

　　李先生說，自己當初花了29.1萬元買這輛車，3月5日那天，他開車行駛在資陽城內，突然車內故障燈就亮了。當地車輛維修廠的維修師傅告訴李先生，故障是因車輛的三元催化器效率過低所致。之后，李先生便開車到成都找當初買車的成都新元素興業汽車服務有限公司進行檢查，“4S店檢查后說，是我自己加了歪油，所以三元催化器才會出問題。”

　　李先生認為，自己買這輛車才一年多，行駛了3萬多公里，平時都在資陽正規的加油站加油，車子也在三包期內，所以4S店應該對車輛中受損的三元催化器進行免費更換。“4S店說不是車子本身的質量問題，所以讓我們自己承擔更換零件的費用，只在工時費上優惠一點。”李先生說，自己已經找了4S店三次，但雙方一直沒有談攏。

　　“目前掌握的情況都指向燃油”

　　對于李先生的情況，成都新元素興業汽車服務有限公司服務部服務總監唐榮表示，三元催化器出問題并非個案，并且也不是奧迪一個品牌，很多中高檔轎車都出現過這種情況。

　　唐先生說，從技術分析和維修經驗來看，基本可以排除天氣和車輛零件質量問題，很可能是燃油油品出了問題。“車子的火花塞、三元催化器都附著了白色沉積物，導致三元催化器堵死，所以需要更換。”唐先生同時表示，現在油都沒了，很難進行鑒定，但“目前掌握的情況都指向燃油。”

　　針對唐先生的說法，成都商報記者昨日進行了走訪。一家奔馳4S店售后服務工作人員張女士表示，春節期間到現在，確實出現了很多客戶車輛因為燃油品質問題導致火花塞或三元催化器發生堵塞的情況。一家雪佛蘭的4S店售后業務主管劉先生告訴記者，目前他們已經接到了5起客戶反映。另一家大眾汽車售后工作人員則表示，他們目前還未接到過類似情況，但從行業內部聽說過相關消息。

　　建議

　　律師：需確定故障原因，才能劃分責任

　　對于李先生提出的索賠，泰和泰律師事務所律師劉秀表示，車輛雖然在三包期內，但也要確定產生故障的原因究竟是燃油品質導致的問題還是零件質量問題。如果檢測確定是燃油品質導致的故障，則由油品提供者承擔責任；如果檢測確定是車輛零件本身的質量問題，則由4S店承擔責任。

　　興華中律師事務所律師易川也認為，確定產生故障的原因是責任劃分的前提，李先生的車雖然在三包期內，但需要找第三方鑒定機構對故障原因進行檢測，如果是油品導致故障，則由油品提供者承擔責任；如果是零件本身質量，則由4S店免費進行修理更換。成都商報記者 康耕豪

　　實習生 趙方