原標題：家門口倒車釀慘劇 年輕父親碾死一歲幼子

　　瀏陽發(fā)生倒車悲劇：親爹家門前碾死一歲幼子

　　當父親打開車門坐進駕駛室時，沒留意到一歲多的孩子溜到了車后面，掛上倒檔，悲劇發(fā)生了……近日，瀏陽溪江鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故，司機是年輕的父親，傷者是年幼的孩子，地點是在自家門口。

　　悲劇現場：家門口倒車釀慘劇

　　“沒想到小孩會跑到車后面去?！敝槿私榻B說，雖然事情過去數日，但當地人仍惋惜感慨不已。

　　村民鐘晁世(化名)有一輛小貨柜車，當天，他準備開車出門去接業(yè)務。在家門口倒車的過程中，意外發(fā)現后輪碾壓到東西彈起，下車一看，居然是自己才一歲多的孩子。

　　事發(fā)后，夫妻倆立即開車將孩子往附近醫(yī)院送。然而，遺憾的是還沒到醫(yī)院，孩子就沒了。

　　悲劇在當地引發(fā)廣泛關注，但更多的是，人們在互相提醒開車要注意安全。去年6月2日，沙市鎮(zhèn)1歲多的小小(化名)在自家地坪里玩，因孩子身材矮小，又處于汽車的盲區(qū)，不幸被到家里走親戚的小車碾壓致死。

　　交警介紹，這類事故實屬罕見，并非多發(fā)于公路，往往就在家門口，“車速雖然慢，但最關鍵的原因是駕駛員沒注意到駕駛盲區(qū)。

　　新聞提醒：開車注意這些盲區(qū)

　　所謂駕駛盲區(qū)，就是駕駛人的視線死角或不容易注意到的地方，一般來說，分為車內盲區(qū)和車外盲區(qū)。車內盲區(qū)大多是因為車輛結構造成的，車外盲區(qū)則多由固定或移動物體及光線問題造成。

　　車內盲區(qū)主要有四大視覺盲區(qū)以及一些人為盲區(qū)。

　　●前盲區(qū)引擎蓋前看不到的地方俗稱前盲區(qū)，與車身、座椅的高度、車頭的長度、駕駛人的身材等都有關系，如果沒有很好地控制前盲區(qū)的距離，是很容易發(fā)生追尾事件的。

　　●后盲區(qū)車輛后面的盲區(qū)俗稱后盲區(qū)，是指從后車門開始向外側展開有大約30度的區(qū)域在反光鏡的視界以外，是指后車的車頭在前車的后車門附近時，前車的反光鏡里觀察不到后面來車，極易發(fā)生刮蹭和追尾事故。

　　●后視鏡盲區(qū)后視鏡盲區(qū)。車兩邊的后視鏡只能看到車身兩側，并不能完全地收集到車身周圍的全部信息。

　　●A柱盲區(qū)就是前擋風玻璃兩側的A柱。在轉彎時，如果兩側的A柱較寬，寬的距離就把視線遮擋住，這樣產生的盲區(qū)就大，如果柱子窄的話，則盲區(qū)就

　　●人為盲區(qū)除了車輛本身造成的視覺盲區(qū)外，還有一些是人為因素造成的視覺盲區(qū)，比如一些司機后擋風玻璃前，會貼有顏色較深的貼膜，或者駕駛員在后擋風玻璃上懸掛一些毛絨玩具等。

　　●車外盲區(qū)在行人、自行車與汽車混行的區(qū)域，尤其是街道轉角、巷口、小區(qū)和胡同出口、立交橋樁后面等固定物體盲區(qū)，隨時會出現行人、自行車或其他汽車，容易發(fā)生事故。

　　規(guī)避兒童盲區(qū)有技巧

　　“要多看，必要的時候還要多下車看?！苯痪榻B，除了多留意這些盲區(qū)外，不要過分依賴倒車雷達，因為雷達也有感應盲區(qū)，從地面到探頭正下方10至15厘米的物體，或很細的物體，倒車雷達往往檢測不到，通過后視鏡就更加無法看到了。而這個高度正好與3歲以下幼童蹲在地上玩耍時的身高相當。

　　對付這類盲區(qū)最有效的方法就是下車查看車后情況，雖然較麻煩，但能確保萬無一失。

　　上車前繞車一圈觀察環(huán)境

　　在上車前要繞車一周，除檢查車況外，就是看看周圍有無障礙物躲在盲區(qū)里。倒車時最好將車窗打開，關閉電臺，以便出現異常能夠聽到。

　　抬高坐姿調整好后視鏡

　　倒車時要保證坐椅處于合理位置，將坐姿抬高，能看到發(fā)動機蓋的前方邊沿，靠背呈合理的角度，不能太斜，但也不必太直。坐椅調整完畢后，要調整后視鏡。

　　出發(fā)前探頭觀察輕摁喇叭

　　啟動汽車出發(fā)前，還應該再確定一下行進方向是否安全。在空曠路邊，車子開動前，除了依靠后視鏡觀察周邊環(huán)境，最好再探頭車窗外觀察四周，減小盲區(qū)范圍。

　　觀察同時可以輕摁喇叭作提示，并注意喇叭聲響后周圍尤其是行進方向是否有突然變化。