2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 本報(bào)訊（記者 王笑笑）本賽季在F1車隊(duì)積分榜上一騎絕塵的梅賽德斯，最近遭遇了“內(nèi)訌”危機(jī)，兩位當(dāng)家車手漢密爾頓和羅斯博格在上海站后撕破臉。對(duì)此，車隊(duì)非執(zhí)行主席、前F1世界冠軍尼基·勞達(dá)賽后發(fā)聲力挺小漢，并稱兩人的矛盾不會(huì)影響隨后的比賽。
中國(guó)站賽前，羅斯博格就曾公開“吐槽”小漢的2000萬(wàn)歐元年薪過高，直言其不值此身價(jià)。
正賽中，率先出發(fā)的漢密爾頓表現(xiàn)穩(wěn)定，至比賽還剩兩圈時(shí)已領(lǐng)先羅斯博格超過10秒。最終，小漢輕取個(gè)人第4個(gè)中國(guó)站冠軍頭銜，并進(jìn)一步擴(kuò)大了在車手積分榜上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。羅斯博格和維泰爾分獲亞、季軍。
賽后采訪中，羅斯博格公開對(duì)小漢表示不滿。他透露，自己在第1次進(jìn)站后一度遭受法拉利的猛攻，遂通過無線電要求車隊(duì)命令漢密爾頓加速，利用賽車的速度優(yōu)勢(shì)甩開追兵。但小漢對(duì)此置若罔聞，表示只需專注于自己的節(jié)奏，沒有義務(wù)“照顧”隊(duì)友。這令羅斯博格長(zhǎng)時(shí)間與維泰爾保持超車距離，備受煎熬。面對(duì)指責(zé)，小漢則稱自己的速度已經(jīng)夠快，“我完全不知道我怎么會(huì)影響他，他根本就沒接近過我。我們是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，都想獲得冠軍，并為此全力以赴。”
對(duì)于兩人的“口水戰(zhàn)”，3屆F1車手總冠軍勞達(dá)認(rèn)為漢密爾頓的做法并無不妥，而羅斯博格的批評(píng)毫無道理。
