2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 法國導演呂克·貝松的科幻電影《超體》在國內著實火了一把。電影中，一場在巴黎里沃利大街上的狂飆橋段，讓觀眾記住了一輛“左突右鉆”的棕色小車，這就是在去年上市的標致308。
時隔一年，東風標致將其引入國內。近日，北京商報記者試駕了這款被稱為“小鋼炮”的車型，在靈活操控和1.6THP渦輪增壓發動機的幫襯下，東風標致308S將競爭目標直指高爾夫7。
與眾多歐洲車企在車身外觀設計上直接營造運動感不同，東風標致308S再次展現出法式浪漫，整車設計給人更多優雅的感覺，而運動感則是在細節上進行體現。內飾方面，東風標致308S給人的第一印象是精致、簡約。方向盤設計得并非正圓，而且尺寸小巧、握感粗壯，在遇到變線、調頭等情況時，十分便于女性駕駛者操控。儀表臺放置在方向盤上方，便于駕駛者讀取信息，雙炮筒式的儀表設計與2008非常相似。有意思的是，東風標致308S的轉速表指針采用反向旋轉方式，這也體現出標致在設計上的精心。
本次試駕的1.6THP渦輪增壓發動機車型并不陌生，最大功率達到了123kW，最大扭矩245N·m。駕駛中，1.6THP渦輪增壓發動機與6速手自一體變速箱配合默契，動力隨叫隨到。但將駕駛模式換入運動模式后，法國“小獅子”瞬間換了副面孔，發動機盡量延遲換擋，推背感明顯。有些奇怪的是，東風標致在速度表設置上有些過于保守，308S的速度表顯示最高時速為220公里，但駕駛中時速超過200公里后，該車的加速力仍然未現衰減，這意味著東風標致308S的最高時速能夠輕松“爆表”。
（記者 劉洋）
