2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 北京理工大學機械與車輛學院副教授、中國電工技術(shù)學會電動車專業(yè)委員會副秘書長孫立清認為，政府應該研究一下自身政策是否有矛盾的地方。比如在公交領(lǐng)域，最近交通部也出臺了推廣新能源汽車的文件，但另外又有跟燃油補貼相關(guān)的政策。燃油補貼相關(guān)的問題，現(xiàn)在一方面希望公交企業(yè)執(zhí)行這些政策，但其實燃油補貼的政策極度影響了新能源公交車推進。公交有大量的燃油補貼，他們怎么會愿意用純電動公交呢？
第二，充電貴也是一個主要原因。第三，不能用商業(yè)思維解決技術(shù)問題。第四，目前電動汽車的電池使用一致性應引起高度重視。
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