據英國媒體autocar 3 月27日報道,有知情人士透露,法拉利V12引擎近期不會使用渦輪增壓技術,繼續采用自然進氣模式,即使法拉利公司已經在法拉利488GTB上使用了渦輪增壓V8引擎。
消息稱,盡管V12引擎不會采用渦輪增壓驅動模式,但可能采用48伏電動輔助系統,以確保穩定的電量供應,并降低排放。這意味著法拉利V12將使用輕度混合動力系統,借鑒LaFerrar超跑。此舉有助于法拉利跑車燃效最大化,將車輛的性能發揮到極致。
(實習編譯:章琪 審稿:劉洋)
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