2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 原標題：剪刀門超跑 實拍93款蘭博基尼Diablo VT
半個世紀前的一天，“拖拉機大王”費魯吉奧·蘭博基尼找到恩佐·法拉利，向恩佐抱怨自己的法拉利250跑車出了故障，并指出該車存在一些不合理的設計，但恩佐卻不屑一顧，認為一個造農用車的根本沒資格對自己指手畫腳。不甘示弱的費魯吉奧決定挑戰恩佐，于是在距離法拉利誕生地僅15公里的地方創立了蘭博基尼。沒過多久，來自博通工作室的Marcello Gandini甘迪尼（最初的概念車由喬治亞羅設計）便為蘭博基尼設計出了世界上第一輛超級跑車Miura（穆拉），隨即轟動整個車壇。Miura（穆拉）的繼任者Countach（康塔什）同樣由甘迪尼設計，不過，在設計Countach的后繼車型時，甘迪尼卻與克萊斯勒設計團隊（克萊斯勒1987年收購蘭博基尼，1994年將其出售）產生了巨大分歧，最終，膾炙人口的克萊斯勒版Diablo成為一代經典，而甘迪尼版Diablo卻被淹沒在歷史長河中。
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本次實拍，我們將為大家帶來的便是蘭博基尼在90年代的旗艦超跑，由甘迪尼設計但經過克萊斯勒改進的Diablo。
一、蘭博基尼Diablo歷史
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