2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 中新社北京3月21日電 (記者 劉辰瑤 劉育英)東風英菲尼迪汽車有限公司總經理戴雷21日接受中新社記者專訪時表示，英菲尼迪非常看好中國的高端市場，拋開匯率、稅收等客觀因素，英菲尼迪近年主推的QX50和Q50兩款車型在中國的定價均低于美國。
3月18日，香奈兒宣布將下調中國內地的售價，同時上調歐洲售價，幅度均為20%，調價后兩地價差不超過5%。
“我們早就把中國定位為最重要的市場，還把全球總部搬到了香港。”戴雷表示，香奈兒本輪降價，或許考慮到銷量因素。對英菲尼迪而言，中國的銷售空間反而會更大一些。
據戴雷介紹，由于奔馳、寶馬等品牌較早進入中國豪華車市場，目前在中國占比高達75%，這個比例在美國只有45%。“因此在中國我們有更大的發展空間，所以我們部分車型在中國的定價比美國更具競爭力。”
為了更加迎合中國市場，戴雷表示，英菲尼迪近年正在致力于研究新能源汽車。“考慮到霧霾、限購等因素影響，這兩年我們在中國推出了多款混合動力汽車，在APEC等國際會議上的試行已被公眾認可。”
即便如此，戴雷對電動汽車的未來發展并不看好。戴雷表示，盡管運用新能源是大勢所趨，但是未來50—60年內，電動汽車不可能完全替代傳統汽車，電力來源、充電設備等問題都亟待解決。(完)
