據(jù)英國(guó)路透社3月13日消息,韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司在100億美元天價(jià)置地后首次召開股東大會(huì)。股東敦促現(xiàn)代汽車完善公司內(nèi)部管理。
去年9月,現(xiàn)代集團(tuán)斥資約100億美元,在韓國(guó)首爾江南區(qū)購(gòu)買一塊土地,然而該地最終的收購(gòu)價(jià)竟然是原土地估價(jià)的三倍。此事一經(jīng)曝光,現(xiàn)代集團(tuán)的股東對(duì)該公司家族性企業(yè)在制定決策方面的不透明性表達(dá)了強(qiáng)烈不滿。同時(shí),現(xiàn)代汽車的股價(jià)遭受嚴(yán)重沖擊。
會(huì)議上,來(lái)自荷蘭的養(yǎng)老基金APG Asset Management呼吁現(xiàn)代汽車應(yīng)對(duì)內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組,另外APG Asset Management還要求現(xiàn)代汽車管理層指派一名外部高管來(lái)幫助捍衛(wèi)股東的利益。對(duì)此,現(xiàn)代汽車的高管之一Park Yoo-kyung在現(xiàn)代汽車總部發(fā)表講話稱:“我希望這一事件能夠促使現(xiàn)代汽車對(duì)內(nèi)部管理架構(gòu)進(jìn)行合理的改革和重組。”
歷年來(lái),韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司的會(huì)議例行公事都是按部就班。然而,此次會(huì)議上,股東的不滿情緒在歷屆現(xiàn)代汽車大會(huì)上卻是罕見。而現(xiàn)代集團(tuán)在收購(gòu)上述地塊之后,為了安撫投資者的不滿情緒出臺(tái)了多項(xiàng)舉措,例如提升股息和股票回購(gòu)。
“就全球標(biāo)準(zhǔn)看這些提議很正常。不過鑒于韓國(guó)的情形,這些提議則相當(dāng)大膽創(chuàng)新。”Park Yoo-kyung表示。此外,據(jù)湯森路透StreetSight數(shù)據(jù),APG Asset Management是歐洲第二大退休基金在現(xiàn)代汽車中持有0.65%的股票。
和前幾年一樣,現(xiàn)代汽車集團(tuán)主席鄭夢(mèng)九以及其兒子--現(xiàn)代汽車副董事長(zhǎng)鄭義宣并沒有參加此次會(huì)議。參加主持該會(huì)議的是現(xiàn)代汽車執(zhí)行長(zhǎng)金忠鎬(Kim Choong-ho),他稱公司會(huì)“積極考慮”這些提議,以保護(hù)少數(shù)股東和提高股東價(jià)值。
此外,韓國(guó)現(xiàn)代汽車制造商的股價(jià)仍下跌了20%。
(實(shí)習(xí)編譯:羊洋 審稿:劉洋)