2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 據(jù)美國媒體leftlanenews3月12日報(bào)道，寶馬公司日前對旗下i3增程型電動車的軟件進(jìn)行升級，以解決加速問題。
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美國《消費(fèi)者報(bào)告》此前發(fā)現(xiàn)，一位司機(jī)在起伏的雙道高速公路上試圖超車時，汽車電池電量消耗嚴(yán)重的i3電動車突然失去加速動力。后續(xù)測試表明，如果繼續(xù)使用節(jié)流閥而不重新發(fā)動引擎，加速時間將從性能最優(yōu)狀況下的7.5秒增加到最多40秒。當(dāng)電量下降到只有6%時，之前的系統(tǒng)設(shè)定汽油發(fā)動機(jī)為34馬力。
改進(jìn)后，增程器會更提前工作，從而為汽車存貯更多電量，駕駛員將能夠查看更多關(guān)于充電狀態(tài)的細(xì)節(jié)，新系統(tǒng)在可能失去動力的初期會提供報(bào)警，導(dǎo)航系統(tǒng)會自動識別山丘路段，并提前激活電池工作。
《消費(fèi)者報(bào)告》計(jì)劃再一次對i3進(jìn)行測試，以確定其加速失能問題是否得到解決。
(實(shí)習(xí)編譯：黃珊 審稿：劉洋)
