路虎攬勝極光的變速箱問題被央視3·15晚會曝光后，這只“老虎”被推到了輿論的風(fēng)口浪尖上。昨天，錢江晚報記者和央視財經(jīng)頻道記者等一起，在位于上海陸家嘴環(huán)路166號未來資產(chǎn)大廈的路虎中國公司等了一天，截至發(fā)稿時其相關(guān)負(fù)責(zé)人仍不肯露面。據(jù)悉，路虎中國方面已就如何妥善處理問題車輛、是否召回問題車輛，以及后續(xù)服務(wù)等相關(guān)問題，開始和英國總部展開商議。

　　一波三折的采訪

　　最終沒能等到正面回應(yīng)

　　早上九點，錢江晚報記者和央視財經(jīng)頻道記者一起趕到未來資產(chǎn)大廈，等待相關(guān)負(fù)責(zé)人接受采訪。但在經(jīng)過一番電話溝通后，我們被告知該負(fù)責(zé)人正在北京，“如果媒體采訪意愿強烈，可以委托中央電視臺記者在北京進(jìn)行面對面采訪，甚至可以馬上趕回上海。”

　　因為想得到一手信息，我們提出在上海當(dāng)面采訪的要求，對方同意了，并表示昨天下午5點左右可以到上海。

　　可是到了中午，對方告知來不及回上海了，只能在北京接受采訪。不過有需要的話，也可以進(jìn)行上海和北京的電話連線采訪。于是，在北京，中央電視臺安排記者面訪，在上海，我們等待電話連線。

　　下午三點左右，對方又忽然改變了主意，說不再接受媒體采訪。因為路虎中國公司已經(jīng)在和英國總部溝通該事件了。可截至發(fā)稿時，我們?nèi)晕词盏铰坊⒎矫骊P(guān)于如何處理該事件的任何信息。

　　質(zhì)量問題、共性問題、是否召回

　　三大問題亟待回應(yīng)

　　目前，路虎攬勝極光的變速箱出現(xiàn)問題是不少車主親自經(jīng)歷的。從央視記者前期調(diào)查的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，路虎方面首先不承認(rèn)是變速箱問題，認(rèn)為是軟件問題或是車主操作、使用不當(dāng)造成的。但事實上，該變速箱在去年10月和今年1月19日進(jìn)行過兩次軟件升級，車主和4S店都認(rèn)為升級沒有解決問題。而消費者的使用也沒有出現(xiàn)明顯的錯誤。

　　第二，路虎方面不認(rèn)為這是共性問題，只是個案。而事實是，不僅我們身邊已經(jīng)有眾多車主反映變速箱問題，路虎攬勝極光使用的這款最新研制的九速變速箱也有不少前科——同樣使用該款變速箱的Jeep和謳歌，也出現(xiàn)過類似問題，并被國外媒體報道過。據(jù)了解，這款變速箱是德國ZF公司的新產(chǎn)品，有業(yè)內(nèi)人士懷疑，這款變速箱未完善就被推廣使用了。

　　第三，不少車主要求路虎召回問題車輛，或者至少延保。因為一旦過保，想要更換變速箱，車主得自掏腰包12萬人民幣。但路虎方面目前還未給出解決方案。

　　上海檢驗檢疫局已調(diào)查取證

　　是否召回正在和總部商討

　　昨天凌晨，路虎中國通過其官方微信發(fā)表了致歉聲明。聲明稱，針對3·15晚會報道的關(guān)于進(jìn)口路虎攬勝極光九速變速器的問題，路虎中國及授權(quán)經(jīng)銷商非常重視。對給消費者帶來的不便和困擾，深表歉意。

　　而目前了解到的最新情況是，路虎中國方面已經(jīng)就如何妥善處理問題車輛、是否召回問題車輛，以及后續(xù)服務(wù)等相關(guān)問題，開始和英國總部展開商議。另外，上海出入境檢驗檢疫局也已經(jīng)責(zé)成路虎中國，提交相關(guān)問題車輛的技術(shù)資料，并展開進(jìn)一步相關(guān)調(diào)查。（記者 馬焱）