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  • 2024年09月30日 星期一

    跳出汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)、售后的那些坑兒

    發(fā)布時(shí)間:2015-03-16 08:54:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

      經(jīng)過(guò)十幾年的飛速發(fā)展,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的車(chē)型、技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品早已令人眼花繚亂,汽車(chē)銷(xiāo)量更是不斷攀升。只是,同時(shí)不斷攀升的還有消費(fèi)者的投訴,汽車(chē)銷(xiāo)售、服務(wù)等方面暴露出的問(wèn)題越來(lái)越多。

      為此,在今年的3·15專題中,我們結(jié)合汽車(chē)投訴中的各種案例,總結(jié)消費(fèi)者在汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)及售后服務(wù)領(lǐng)域中遇到的常見(jiàn)問(wèn)題,并將來(lái)自于車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商或?qū)<业挠^點(diǎn)建議呈現(xiàn)給諸位,以供參考。

      1 遲遲拿不到的合格證

      今年1月,王先生在當(dāng)?shù)?S店購(gòu)買(mǎi)了一輛新車(chē),購(gòu)買(mǎi)時(shí)4S店承諾最多一周時(shí)間就會(huì)將合格證交付給王先生,以便給新車(chē)上牌。然而,一周時(shí)間過(guò)去,王先生仍未拿到合格證,打電話到4S店,4S店推脫說(shuō)還要再等幾天,如此一拖再拖,至今已有兩個(gè)月時(shí)間。期間,王先生多次上門(mén)索要無(wú)果,直到近日,4S店才告知王先生合格證抵押在銀行處,需等4S店資金正常后才能取回,王先生的新車(chē)也因此遲遲無(wú)法上牌。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●天津一汽市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人:這種情況如今已不多見(jiàn)。通常情況下,經(jīng)銷(xiāo)商需將資金返還給銀行后,才能從銀行取回合格證交付給消費(fèi)者,這個(gè)過(guò)程需要一些時(shí)間,但目前很多銀行都有駐店人員,所需時(shí)間通常會(huì)比較短。

      ●寶駿隆晟駿達(dá)4S店售后總監(jiān)馬朝軍:消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),尤其是付款時(shí),要查驗(yàn)各項(xiàng)手續(xù)及單據(jù)是否齊全,確保索要合格證時(shí)有據(jù)可依。如果真的遇到扣押合格證的情況,消費(fèi)者可向廠家客服熱線進(jìn)行求助,由廠家介入并向經(jīng)銷(xiāo)商施壓,加快問(wèn)題的解決。

      2 經(jīng)銷(xiāo)商敷衍到底

      劉先生的車(chē)在行駛了一年零兩個(gè)月后,變速器出現(xiàn)異響,于是劉先生將車(chē)開(kāi)至4S店進(jìn)行維修,更換了分離軸承。但僅過(guò)了半個(gè)月,變速箱再次出現(xiàn)異響,劉先生又到店更換了一次分離軸承。可之后異響再次發(fā)生,再次檢修后,4S店告知?jiǎng)⑾壬?chē)輛異響問(wèn)題無(wú)法解決,只能就這么使用了。

      許女士的車(chē)則是在行駛了900公里后,能聽(tīng)到從發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)響聲。許女士到4S店進(jìn)行維修,工作人員檢測(cè)后告訴她聲音屬于正常情況,該系列車(chē)輛普遍如此。但據(jù)許女士觀察,同系列其他車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音并無(wú)異響。如今,許女士的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)響聲越來(lái)越大,但4S店仍以同樣理由敷衍。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●東風(fēng)日產(chǎn)啟辰市場(chǎng)科科長(zhǎng)喻志翔:關(guān)于車(chē)輛的技術(shù)問(wèn)題,經(jīng)銷(xiāo)商在無(wú)法解決時(shí),可向廠家請(qǐng)求支持,由廠家遠(yuǎn)程或到店進(jìn)行指導(dǎo)。其實(shí),消費(fèi)者也可以直接通過(guò)廠家服務(wù)熱線請(qǐng)求幫助,廠家會(huì)負(fù)責(zé)督促經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)解決問(wèn)題。比如東風(fēng)日產(chǎn)就針對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有一套限時(shí)考核機(jī)制,要求經(jīng)銷(xiāo)商在一定時(shí)間內(nèi)解決產(chǎn)品問(wèn)題。

      ●寶駿隆晟駿達(dá)4S店售后總監(jiān)馬朝軍:對(duì)于上述兩種情況,第一,消費(fèi)者可通過(guò)廠家客服熱線向廠家求助;第二,消費(fèi)者可向當(dāng)?shù)?·15協(xié)會(huì)求助,由3·15來(lái)幫助協(xié)調(diào),并向4S店施壓盡快解決問(wèn)題。

      3 有價(jià)無(wú)車(chē),低配款?想得美!

      最近記者的朋友本打算購(gòu)買(mǎi)某車(chē)型的低配款,但問(wèn)遍了市內(nèi)的4S店,卻發(fā)現(xiàn)這樣配置的車(chē)型不僅沒(méi)有樣車(chē),而且提車(chē)至少要等兩三個(gè)月。

      記者在走訪中了解到,每逢一款新車(chē)上市,最低定價(jià)的那一款往往是廠家宣傳的重點(diǎn),也最引人眼球,但當(dāng)消費(fèi)者前往展廳詢價(jià)時(shí)卻發(fā)現(xiàn),4S店通常只對(duì)一兩款車(chē)型做主力推薦,而這些車(chē)型通常以中高配為主。銷(xiāo)售顧問(wèn)通常也極力勸阻顧客購(gòu)買(mǎi)那些低價(jià)的低配車(chē)型,或者采取低配車(chē)附加裝潢等形式加價(jià)售賣(mài),抑或是表示這款車(chē)要等幾個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能提車(chē),很多顧客往往會(huì)無(wú)奈地選擇多花點(diǎn)兒錢(qián)購(gòu)買(mǎi)銷(xiāo)售顧問(wèn)極力推薦的車(chē)型。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●沃爾沃某4S店銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人:這其實(shí)是業(yè)內(nèi)較普遍的一個(gè)現(xiàn)象。消費(fèi)者在選車(chē)時(shí)一定不要單純被廣告上的低價(jià)吸引進(jìn)店,要事先了解清楚目標(biāo)車(chē)型是否有車(chē)。如果確實(shí)心儀某款低價(jià)車(chē)型,要做好交車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)的心理準(zhǔn)備,因?yàn)榇祟?lèi)車(chē)型產(chǎn)量較少。

      4 新車(chē)受損偷偷補(bǔ)

      張女士最近買(mǎi)了一輛中級(jí)車(chē),這輛車(chē)是她在北京所有該品牌4S店找到的價(jià)格最低的一輛,張女士為此還得意了好幾天。有一天她給部門(mén)男同事顯擺的時(shí)候,這位男同事突然說(shuō):“不對(duì)啊,你這輛車(chē)有問(wèn)題啊。”隨即男同事蹲在前輪旁邊,指著輪拱內(nèi)側(cè)說(shuō):“看到這里了嗎?這有紅色噴漆,但這里本不應(yīng)該噴漆的,明顯是出廠后前輪附近的漆有傷,然后重新噴漆的時(shí)候不小心噴到輪拱內(nèi)側(cè)了。”

      張女士一聽(tīng)就急了,拉上男同事直奔4S店。在證據(jù)面前,4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理承認(rèn),張女士這輛車(chē)在到店后因員工疏忽,不小心擦掉了點(diǎn)兒漆,店里進(jìn)行了重新修補(bǔ)。這名銷(xiāo)售經(jīng)理對(duì)張女士誠(chéng)懇道歉并補(bǔ)償了幾百元的維修保養(yǎng)代金券。

      據(jù)了解,一輛車(chē)從工廠下線再交付物流公司,物流公司可能要運(yùn)輸上千公里,到經(jīng)銷(xiāo)商手中可能還要進(jìn)行轉(zhuǎn)移,中間流程很長(zhǎng),磕碰在所難免,消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)還要擦亮眼睛。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●一汽大眾北京汽貿(mào)店總經(jīng)理黃毅:評(píng)估二手車(chē)的時(shí)候有一種儀器,這種儀器在車(chē)身上一掃,就能看出有沒(méi)有補(bǔ)漆等情況。但是看出問(wèn)題之后還要判清責(zé)任,有可能是經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后自行修復(fù)的,也可能是運(yùn)輸商修復(fù)后再交付給經(jīng)銷(xiāo)商的,還可能是在工廠里就出現(xiàn)問(wèn)題,在工廠里就修復(fù)了。

      5 增項(xiàng)欺負(fù)你不懂

      李先生的車(chē)開(kāi)到3萬(wàn)公里了,但由于工作繁忙,沒(méi)時(shí)間去4S店保養(yǎng),于是讓他的愛(ài)人代去。按理說(shuō),保養(yǎng)手冊(cè)上注明了每次保養(yǎng)的項(xiàng)目,但是當(dāng)天接待李太太的服務(wù)顧問(wèn)似乎看出了李太太并不太懂車(chē),于是這名服務(wù)顧問(wèn)發(fā)揮了他強(qiáng)大的口才:

      “我們建議您進(jìn)行一下油路清洗,這樣動(dòng)力會(huì)更充沛。”

      “電瓶的電壓有點(diǎn)低了,我們建議您進(jìn)行更換。”

      ……

      李太太不懂服務(wù)顧問(wèn)說(shuō)的,又擔(dān)心不做這些項(xiàng)目車(chē)輛會(huì)出什么問(wèn)題,就這樣,原本1000塊不到就能完成的一次保養(yǎng),被服務(wù)顧問(wèn)生生“增項(xiàng)”到了4000多塊。李太太被忽悠得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn),稀里糊涂地就在保養(yǎng)清單上簽了字。

      記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),遭遇到類(lèi)似李太太這種情況的消費(fèi)者并不少。某品牌經(jīng)銷(xiāo)商服務(wù)總監(jiān)告訴記者,幾乎所有的4S店都不允許服務(wù)顧問(wèn)在保養(yǎng)時(shí)隨意給客戶增項(xiàng),但另一方面,經(jīng)銷(xiāo)商又會(huì)給一線員工下達(dá)銷(xiāo)售任務(wù),于是在這種矛盾的管理體制下就出現(xiàn)了不少李太太式的遭遇。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●某汽修店店長(zhǎng)郭先生:“過(guò)度保養(yǎng)”的現(xiàn)象在4S店非常普遍,車(chē)主最好加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的了解,多掌握一些保養(yǎng)知識(shí),多研究車(chē)主手冊(cè),對(duì)維修保養(yǎng)項(xiàng)目做到心中有數(shù)。

      6 注水“大禮包”

      在日常購(gòu)車(chē)時(shí),不少商家因庫(kù)存積壓,紛紛推出促銷(xiāo)活動(dòng),其中以禮品為噱頭的促銷(xiāo)方式最為常見(jiàn),大多數(shù)車(chē)型均會(huì)推出價(jià)值5000-20000元不等的大禮包,部分禮包更可由消費(fèi)者自由搭配。同時(shí)也有不少車(chē)型在現(xiàn)金優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再送“大禮”。但是問(wèn)題也隨之而生——禮包大多飽含水分,其實(shí)際價(jià)值往往在經(jīng)銷(xiāo)商宣傳的標(biāo)準(zhǔn)上大打折扣。某銷(xiāo)售人員透露,雖然贈(zèng)送消費(fèi)者禮包時(shí)介紹稱是進(jìn)口或優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,實(shí)則是一些廉價(jià)貨,比如將普通的貼膜、地膠、皮椅等價(jià)格翻番,以“購(gòu)車(chē)贈(zèng)送××元豪華裝飾”誘惑消費(fèi)者。

      消費(fèi)者在選購(gòu)這些有“大禮包”贈(zèng)送的車(chē)型時(shí),應(yīng)該首先向比較了解市場(chǎng)的朋友咨詢一下,或者親自去汽車(chē)裝飾市場(chǎng)看看這些“禮單”上的東西到底值多少錢(qián),之后再做選擇。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●某德系品牌經(jīng)銷(xiāo)商:具體情況要分幾方面來(lái)看,有真優(yōu)惠、假優(yōu)惠、半真半假優(yōu)惠等。就真優(yōu)惠來(lái)說(shuō),如果廠家想走量,廠家本身優(yōu)惠、補(bǔ)貼的力度就會(huì)很大,同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)貨量也會(huì)很大,現(xiàn)金優(yōu)惠就會(huì)很高。半真半假優(yōu)惠就是出現(xiàn)在細(xì)分車(chē)型中,不走量,但是細(xì)分市場(chǎng)中又容易上量。廠家會(huì)階段性給出優(yōu)惠指導(dǎo),但是會(huì)根據(jù)具體情況,有可能會(huì)優(yōu)惠5000元外送一個(gè)導(dǎo)航,但導(dǎo)航是不是原廠就要畫(huà)一個(gè)問(wèn)號(hào)了。還有一種是純不優(yōu)惠,根據(jù)市場(chǎng)該車(chē)型可能需求量很大,比如現(xiàn)在的SUV,一般不會(huì)優(yōu)惠,即便優(yōu)惠也可能會(huì)有很多附加條件,如優(yōu)惠5000元但要加裝10000元的裝飾。

      而對(duì)于隨車(chē)附送配件,目前看很難控制,配件的進(jìn)貨渠道是一個(gè)灰色地帶。要說(shuō)明的是對(duì)于“原廠件”的理解目前十分模糊:經(jīng)銷(xiāo)商在主機(jī)廠進(jìn)貨可以稱之為原廠,而對(duì)于某些品牌配件直接從上游進(jìn)貨,也可以稱之為原廠;同樣,一些二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商從4S店進(jìn)貨也可以稱之為原廠,可4S店的進(jìn)貨渠道又不知道具體是哪里了。所以,“大禮包”品質(zhì)究竟如何,消費(fèi)者根本無(wú)從得知,主要還是看經(jīng)銷(xiāo)商的誠(chéng)信。

      7 “定金”與“訂金”很不同

      消費(fèi)者趙先生在經(jīng)銷(xiāo)商處看中一款豪華版車(chē)型后,隨即交付定金購(gòu)買(mǎi),經(jīng)過(guò)洽談,趙先生與汽車(chē)公司簽訂《汽車(chē)銷(xiāo)售、服務(wù)合同》。購(gòu)車(chē)合同注明:合同簽訂后趙先生應(yīng)向汽車(chē)公司支付40%的車(chē)款作為定金,提車(chē)時(shí)付清余款。合同簽訂后,如因不可抗力因素產(chǎn)生違約,不追究雙方違約責(zé)任。但隨后幾日,經(jīng)銷(xiāo)商告知趙先生由于豪華版停產(chǎn),所以不能履行購(gòu)買(mǎi)合同,隨即“退還訂金”。趙先生認(rèn)為“定金”不是“訂金”,便向法院提起訴訟,要求解除買(mǎi)賣(mài)合同并且經(jīng)銷(xiāo)商雙倍退還定金。

      法院認(rèn)為,第三方的停產(chǎn)行為不屬于法定不可抗力范疇,且雙方也未明確約定因第三方原因致合同不能履行可予免責(zé)。法院認(rèn)為汽車(chē)公司具有明顯過(guò)錯(cuò),其行為已構(gòu)成違約,但同時(shí)法院也做出說(shuō)明,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,定金的數(shù)額不得超過(guò)主合同標(biāo)的額的20%,因此應(yīng)基于車(chē)價(jià)的20%“雙倍返還”。

      因此我們應(yīng)該注意到,“定金”與“訂金”很不同。

      定金指合同當(dāng)事人為保證合同履行,由一方當(dāng)事人(就購(gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)即為購(gòu)車(chē)者)預(yù)先向?qū)Ψ剑ň唾?gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)即為經(jīng)銷(xiāo)商)交納一定數(shù)額的錢(qián)款。《合同法》第115條規(guī)定:“債務(wù)人履行債務(wù)后,定金應(yīng)當(dāng)?shù)肿鲀r(jià)款或者收回。給付定金的一方不履行約定債務(wù)的,無(wú)權(quán)要求返還定金;收受定金的一方不履行約定債務(wù)的,應(yīng)當(dāng)雙倍返還定金。”

      而訂金與定金一字之差,在法律性質(zhì)上卻有天壤之別。訂金其實(shí)不是一個(gè)規(guī)范的概念,在法律上僅作為一種預(yù)付款的性質(zhì),是當(dāng)事人的一種支付手段,不具有擔(dān)保性質(zhì)。合同履行時(shí)只作為抵充貨款,不履行只能如數(shù)返還。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●汽車(chē)行業(yè)分析師張志勇:其實(shí)從法律上講沒(méi)有“訂金”一說(shuō),只有定金。只要在購(gòu)買(mǎi)前交付部分錢(qián)款就已經(jīng)是《合同法》中的定金了。通過(guò)定金交付,表示合同成立,合同雙方都要接受法律的約束了。日常消費(fèi)者在經(jīng)銷(xiāo)商處買(mǎi)車(chē)前交的部分錢(qián)款其實(shí)都屬于定金,而不是訂金,只是消費(fèi)者自身并沒(méi)有太了解其含義。一旦由于廠家因素沒(méi)有按時(shí)交車(chē),或者其他并非不可抗力的因素,均可以要求返還雙倍定金。這里還值得注意的是要看清責(zé)任歸屬,消費(fèi)者如果主動(dòng)放棄車(chē)輛,那么定金是不會(huì)歸還的。

      8 延遲交車(chē),讓你沒(méi)轍

      很多消費(fèi)者在4S店訂了車(chē),在交車(chē)時(shí)間臨近時(shí),卻被告知自己期盼很久的新車(chē)需要延遲交付。詢問(wèn)原因時(shí),得到的答案往往是因廠家計(jì)劃調(diào)整、運(yùn)輸?shù)仍虿荒馨磿r(shí)交車(chē)。由于信息的不透明,廠家的運(yùn)輸計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃、訂單的排序情況、對(duì)應(yīng)車(chē)型的供應(yīng)等情況普通消費(fèi)者往往無(wú)從知曉,一旦涉及“廠家因素”而延遲交車(chē),消費(fèi)者基本就束手無(wú)策。

      除了銷(xiāo)售上遇到延遲交車(chē),進(jìn)店維修時(shí)也會(huì)遇到延遲交車(chē)的情況,給用車(chē)造成極大不便。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●奧迪某4S店銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人:延遲交車(chē)的主要原因是很多4S店把車(chē)輛合格證押在銀行貸款,另外,新車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題或者月初月末計(jì)算廠家返點(diǎn)時(shí)也有可能延遲交車(chē)。消費(fèi)者在交付定金前一定要談妥交車(chē)時(shí)間,留意銷(xiāo)售合同上的交車(chē)時(shí)間,并寫(xiě)明延遲交車(chē)的賠付條款。此外,購(gòu)車(chē)時(shí)也需問(wèn)明店內(nèi)是否存在押證的情況,如果存在,要問(wèn)明取回合格證需要幾天。遇到延遲交車(chē)無(wú)法協(xié)商解決時(shí),可以向廠家提供的客服電話或者經(jīng)銷(xiāo)商大區(qū)投訴,見(jiàn)效較快,也可以選擇直接退訂換車(chē)。

      ●東風(fēng)日產(chǎn)福源專營(yíng)店售后服務(wù)總監(jiān)彭飛:維修過(guò)程中出現(xiàn)的延遲交車(chē)原因一般是出現(xiàn)了加項(xiàng),4S店都會(huì)規(guī)定一旦出現(xiàn)這種情況,需要提前告知客戶。維修顧問(wèn)在事先和客戶溝通交車(chē)時(shí)間時(shí)也有義務(wù)告知可能出現(xiàn)加項(xiàng),并可能導(dǎo)致延遲交車(chē)。顧客在維修過(guò)程中應(yīng)該經(jīng)常關(guān)注自己車(chē)輛的維修動(dòng)態(tài)。

      9 屢被冒充的原廠件

      所謂原廠件,是指整車(chē)廠家授權(quán)委托給第三方零配件生產(chǎn)企業(yè)貼牌生產(chǎn),經(jīng)測(cè)試與認(rèn)證后統(tǒng)一供貨給4S店銷(xiāo)售與安裝的配件,即整車(chē)廠家認(rèn)可并使用整車(chē)廠家商標(biāo)的OEM配件。近幾年,在對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的維權(quán)報(bào)道中,4S店使用非原廠件冒充原廠件維修的情況屢見(jiàn)不鮮。去年7月,蘇州市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)官網(wǎng)披露,某高級(jí)品牌轎車(chē)經(jīng)維修仍屢次出現(xiàn)問(wèn)題,經(jīng)鑒定:該車(chē)散熱器總成、風(fēng)扇罩、左側(cè)霧燈安裝支架、前保險(xiǎn)杠孔蓋與原車(chē)編碼不一致,霧燈總成非原廠配件,左前縱梁變形銹蝕不符合標(biāo)準(zhǔn)要求,存在安全隱患。這是一起典型的以非原廠件代替原廠件的案例。這樣的情況并非只出現(xiàn)在該品牌,作為汽車(chē)全職保姆的4S店,本應(yīng)以原廠配件的高品質(zhì)贏得消費(fèi)者的信任,但卻因?yàn)轭l頻曝光的配件問(wèn)題讓人擔(dān)心。

      【業(yè)內(nèi)說(shuō)】

      ●雪鐵龍某4S店負(fù)責(zé)人:非原廠件分為數(shù)種,有的配件生產(chǎn)廠家和原廠件是同一廠家,只是因?yàn)榱飨蚴袌?chǎng)的渠道不同,價(jià)格比原廠便宜三分之一,這種配件的質(zhì)量可靠,可謂正廠件。此外,所謂“副廠件”并不是假貨,其生產(chǎn)廠家是經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)可的,具備生產(chǎn)資質(zhì),照著原廠件造,這種零件的價(jià)格便宜一半。再有就是假貨,也就是高仿,這屬于三無(wú)產(chǎn)品,其價(jià)錢(qián)是正廠零件的三分之一不到。以非原廠件冒充原廠件的4S店,使用正廠件和副廠件的比較多,高仿的假貨多出現(xiàn)在路邊店,對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)在外觀上根本看不出來(lái)。

      正廠件與原廠件相比幾乎沒(méi)有差別,副廠件可能會(huì)與原廠件在技術(shù)參數(shù)上有一定差別,但也是正規(guī)廠商生產(chǎn)的,質(zhì)量略低于前者,高仿件則是沒(méi)有任何保障的,很多甚至一換上就出問(wèn)題。從售后服務(wù)來(lái)看,其實(shí)除了原廠件具備質(zhì)保之外,非原廠件基本都沒(méi)有保障,但實(shí)際上如果是在4S店安裝的配件,店里一般也都會(huì)負(fù)責(zé)。

      (記者 張潔 謝濤 任準(zhǔn)希 李沐航 閆欣雨)

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