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  • 2024年09月30日 星期一

    聯(lián)拓集團(tuán)旗下多家北京4S店“拖欠”車輛合格證

    發(fā)布時(shí)間:2015-03-11 07:45:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

      ■ “缺合格證車主新車上牌遇阻”追蹤

      昨日,多名消費(fèi)者向本報(bào)反映稱,聯(lián)拓集團(tuán)旗下的多家4S店,長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月不發(fā)車輛合格證,導(dǎo)致新車難以上牌。(本報(bào)昨日?qǐng)?bào)道)

      聯(lián)拓集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),由于資金周轉(zhuǎn)困難,車輛合格證確實(shí)是質(zhì)押在了銀行,目前正在解決此事。業(yè)內(nèi)人士表示,汽車經(jīng)銷商采用融資手段提車,即用合格證抵押貸款的模式并不罕見(jiàn),背后存在一定的金融風(fēng)險(xiǎn)。

      購(gòu)車三個(gè)月 拿不到合格證

      消費(fèi)者李先生稱,今年1月15日,自己在北京和信順通一汽馬自達(dá)4S店購(gòu)買了一輛新車,付了全款22萬(wàn)元。買車時(shí),商家稱合格證幾天后就能辦好,李先生信以為真。可一個(gè)多月過(guò)去了,合格證仍沒(méi)有下來(lái)。

      李先生的遭遇并非個(gè)例。前日,數(shù)十名消費(fèi)者來(lái)到該4S店討要合格證書(shū),時(shí)間最長(zhǎng)的已過(guò)了購(gòu)車日期三個(gè)月。“沒(méi)有合格證,只能辦理臨時(shí)牌,但臨時(shí)牌期限一過(guò),新車就成了黑車,也無(wú)法辦理保險(xiǎn),出不了門(mén)。”多名消費(fèi)者表示不滿。

      另有多名消費(fèi)者反映,在聯(lián)拓集團(tuán)旗下北京拓佳誠(chéng)馬自達(dá)4S店、北京聯(lián)拓億眾一汽大眾等多家4S店購(gòu)車,也遇到了類似情況,還有消費(fèi)者已就此向法院提起訴訟。

      昨日下午,聯(lián)拓集團(tuán)旗下北京遠(yuǎn)通橋一汽豐田4S店銷售人員也表示,此前售出的部分車,車輛合格證最早也要4月份才能拿到。

      聯(lián)拓:籌集資金幫客戶解決

      昨日,記者在北京和信順通一汽馬自達(dá)4S店看到,該4S店內(nèi)擺放了幾輛展車,顧客寥寥無(wú)幾。一位蘭姓銷售經(jīng)理稱,為周轉(zhuǎn)資金,公司確實(shí)將汽車合格證押在了銀行。政府已經(jīng)在出面解決此事。

      聯(lián)拓集團(tuán)總經(jīng)理辦公室一名周姓負(fù)責(zé)人當(dāng)天證實(shí),該集團(tuán)確實(shí)出現(xiàn)了資金周轉(zhuǎn)的困難,目前已經(jīng)籌集到了資金,會(huì)幫助客戶解決此事,同時(shí)北京市工商局正在協(xié)調(diào)解決合格證的問(wèn)題。

      昨日下午,曾在北京和信順通一汽馬自達(dá)4S店購(gòu)車的消費(fèi)者稱,該4S店已和車主達(dá)成了“車輛信息確認(rèn)單”。該確認(rèn)單顯示,4S店將車主付款后應(yīng)該拿到的車輛合格證質(zhì)押給了平安銀行股份有限公司大連分行。目前,4S店和車主雙方共同申請(qǐng)銀行將車輛合格證交付4S店或車主,4S店將盡快籌集資金,償還銀行貸款。

      ■ 追訪

      合格證成4S店貸款“融資工具”

      經(jīng)銷商將車輛合格證作為抵押物,向銀行貸款從廠家提車

      “目前汽車市場(chǎng)不少4S店都采用融資手段提車,即用合格證抵押貸款。”一位不愿具名的4S店銷售經(jīng)理稱,由經(jīng)銷商通過(guò)銀行貸款向廠商提車,廠家將車發(fā)往經(jīng)銷商的同時(shí),將車輛合格證作為抵押物交給銀行,以免車商賣了車不還貸。每賣出一臺(tái)車,經(jīng)銷商就會(huì)拿錢(qián)去銀行換回一個(gè)合格證書(shū)。

      上述銷售經(jīng)理稱,遇到特殊情況,經(jīng)銷商也可能將賣車后的款項(xiàng)用作他用,周轉(zhuǎn)資金,因而不能及時(shí)償還貸款,消費(fèi)者也就遲遲拿不到合格證。

      為何會(huì)出現(xiàn)車企抵押汽車合格證的情況?中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示,近年來(lái),我國(guó)的汽車行業(yè)產(chǎn)能供給充足,賣方市場(chǎng)正在向買方市場(chǎng)過(guò)渡,“廠商的期望值與市場(chǎng)實(shí)際增長(zhǎng)有差距,渠道商庫(kù)存壓力劇增,因此大范圍出現(xiàn)資金周轉(zhuǎn)緊張的問(wèn)題。”

      羅磊稱,車企以汽車合格證作為抵押物,向商業(yè)銀行進(jìn)行貸款的行為目前很常見(jiàn),但出現(xiàn)從銀行取不回合格證的情況在全國(guó)范圍內(nèi)非常少見(jiàn)。

      “消費(fèi)者簽了合約,付錢(qián)后就應(yīng)該擁有合格證。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)有形汽車市場(chǎng)分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)蘇暉認(rèn)為,出現(xiàn)該現(xiàn)象與當(dāng)下汽車市場(chǎng)管理規(guī)章制度不明確有關(guān),“除了完善補(bǔ)充相關(guān)條款外,工商部門(mén)也應(yīng)介入?yún)f(xié)調(diào),維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。”

      北京中潤(rùn)律師事務(wù)所許榮律師表示,汽車經(jīng)銷商的這種銷售行為屬于違約操作,侵犯了消費(fèi)者的利益。她提醒消費(fèi)者,消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí),應(yīng)在經(jīng)銷商交付合格證后再付款,或在購(gòu)車合同里約定相關(guān)補(bǔ)救措施。

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