《北京市2013—2017年清潔空氣行動計劃重點任務(wù)分解2015年工作措施》日前發(fā)布，明確提出今年3月底前，北京將力爭研究出臺差別化停車收費調(diào)整優(yōu)化方案，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強度。新能源車減免停車費、過路費等政策也將盡快出臺。

　　據(jù)了解，今年的清潔空氣行動計劃聚焦84項重點任務(wù)，“重中之重”的任務(wù)共26項。全市空氣質(zhì)量目標(biāo)任務(wù)是PM2.5年均濃度同比下降5%左右。值得一提的是，在控車減油任務(wù)中，明確提出，實施機(jī)動車數(shù)量總量控制，全年機(jī)動車保有量控制在575萬輛。

　　3月底前，北京市發(fā)改委、市交通委還將力爭研究出臺差別化停車收費調(diào)整優(yōu)化方案，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強度。今年要研究制定提高用車成本、降低機(jī)動車使用強度的公共政策，加快推進(jìn)智能化車輛電子收費識別系統(tǒng)。

　　另外，新能源車在免費停車和免過路費方面將享有優(yōu)惠。《措施》提到，3月底前，市發(fā)改委、市交通委牽頭提出新能源汽車免費停車等政策方案；市交通委、市科委、市發(fā)改委牽頭提出新能源汽車減免過路費等政策方案，加快有關(guān)方案出臺。

　　《措施》還提到了一直備受關(guān)注的交通擁堵費，各區(qū)縣強化機(jī)動車靜態(tài)管理，研究制定交通擁堵費政策，市發(fā)改委、市財政局、市環(huán)保局協(xié)調(diào)國家有關(guān)部門推進(jìn)實施燃油排污稅費政策。

　　除此之外，今年將淘汰20萬輛以上老舊機(jī)動車；新增或更新公交車中新能源、清潔能源車數(shù)量比例力爭達(dá)到70%左右；加大公交、出租等公共領(lǐng)域充換電站建設(shè)力度；協(xié)調(diào)推動京津冀主要道路和區(qū)域的公共加氣站建設(shè)。

　　在區(qū)域聯(lián)動方面，深化區(qū)域大氣污染防治聯(lián)防聯(lián)控，組織推進(jìn)區(qū)域大氣污染防治中長期規(guī)劃編制，加強信息共享、監(jiān)測預(yù)警、共同治理、聯(lián)動執(zhí)法、重污染應(yīng)急等。實現(xiàn)京津冀地區(qū)統(tǒng)一使用車用國五油品，共同開展區(qū)域機(jī)動車污染排放防治，建立京津冀等周邊省區(qū)市機(jī)動車污染排放執(zhí)法平臺。

　　此外，今年北京將協(xié)調(diào)國家有關(guān)部門，盡快確定首都地區(qū)環(huán)線高速線位方案，加快建設(shè)首都地區(qū)環(huán)線高速。（宗 和）