2024年09月30日 星期一
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車型背景：高爾夫進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí)間更長(zhǎng)
高爾夫自1974年問(wèn)世至今已有近40多年歷史了，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型，在全球暢銷車型中位列第三。大眾高爾夫在國(guó)內(nèi)經(jīng)歷了第四代高爾夫在市場(chǎng)上的平淡表現(xiàn)后并未引進(jìn)第五代進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，而六代高爾夫的熱銷則加快了七代高爾夫的國(guó)產(chǎn)節(jié)奏。采用了大眾MQB平臺(tái)打造的第七代高爾夫是大眾佛山工廠生產(chǎn)的首款車型，在2013年12月于廣州正式上市。
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一汽-大眾高爾夫7
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廣汽菲亞特致悅
廣汽菲亞特致悅是廣汽菲亞特的第二款投產(chǎn)車型，并于2014年3月在國(guó)內(nèi)正式上市。和菲亞特菲翔（參配、圖片、詢價(jià)）一樣，致悅也同樣是誕生于新一代CUSW緊湊加寬平臺(tái)，而以該平臺(tái)為基礎(chǔ)研發(fā)出來(lái)的車型還有同為緊湊三廂車的道奇Dart，不過(guò)采用掀背設(shè)計(jì)的致悅在車身結(jié)構(gòu)和外形設(shè)計(jì)上會(huì)更接近于原型車阿爾法·羅密歐Giulietta。今年年初，致悅又推出了限量夜型者版，對(duì)于進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠、門把手、后視鏡、車頂都進(jìn)行了黑色涂裝裝飾，更加個(gè)性。
大眾高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅車型官方指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）優(yōu)惠幅度優(yōu)惠后價(jià)格（萬(wàn)元）高爾夫7 1.4TSI DSG豪華型16.59無(wú)優(yōu)惠16.59致悅1.4T 自動(dòng)豪華型15.88300015.58騰訊汽車（ 微博)制表
在售價(jià)方面，目前高爾夫7和致悅皆沒(méi)有市場(chǎng)優(yōu)惠，不過(guò)購(gòu)買致悅的消費(fèi)者可以得到廠家的3000元補(bǔ)貼。為了讓對(duì)比相對(duì)更公平，我們選取了兩車在各項(xiàng)綜合指標(biāo)之間更為均衡的車型，分別是16.59萬(wàn)元的高爾夫 1.4TSI 手自一體 豪華型和15.88萬(wàn)元的致悅1.4T 自動(dòng)豪華型。
外觀對(duì)比：高爾夫硬朗簡(jiǎn)潔，致悅優(yōu)雅動(dòng)感
高爾夫7與高爾夫6相比并沒(méi)有在外觀上進(jìn)行翻天覆地的改變，家族式設(shè)計(jì)中采用了更為硬朗的線條讓其顯得更為簡(jiǎn)潔利落；而由菲亞特-克萊斯勒歐洲設(shè)計(jì)中心團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的菲亞特致悅則采用更為柔和流暢的線條，優(yōu)雅與動(dòng)感應(yīng)運(yùn)而生。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
相比高爾夫6更為硬朗的高爾夫7突顯了線條感，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的兩條線條與大燈輪廓線相互連接，保險(xiǎn)杠下方同樣采用了貫穿式的設(shè)計(jì)讓其前臉富有層次的同時(shí)不失整體感。致悅的前臉設(shè)計(jì)同樣有著較強(qiáng)的整體感，扁長(zhǎng)的橢圓形中網(wǎng)格柵與保險(xiǎn)杠的大尺寸進(jìn)氣格柵都采用了黑底搭配單幅鍍鉻裝飾條的設(shè)計(jì)突顯簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
兩車的前大燈皆屬于較為細(xì)長(zhǎng)的造型，只是高爾夫7的大燈造型更顯銳利。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上皆采用了遠(yuǎn)近光一體的設(shè)計(jì)，擁有彎道輔助照明的高爾夫7和采用氙氣大燈的致悅在功能上各有千秋。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
兩車在車身方面上都沒(méi)有太多的裝飾，高爾夫7無(wú)論是車頂線條還是腰線都比較平直，經(jīng)典的C柱設(shè)計(jì)回歸4代的硬朗風(fēng)格。致悅那圓滑的設(shè)計(jì)與高爾夫7截然不同，流暢的車頂線條如出一轍，簡(jiǎn)潔且略帶傾斜的腰線讓車身有著前傾的運(yùn)動(dòng)感。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
尾部設(shè)計(jì)上，高爾夫7與高爾夫6在整體設(shè)計(jì)上并沒(méi)有太大的差別，僅僅是采用了全新尾燈和硬朗線條。致悅的尾部設(shè)計(jì)與前臉有著很好的呼應(yīng)，優(yōu)雅的線條走向讓整體感較強(qiáng)的的尾部有了豐富的層次。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
在尾燈方面，兩車皆采用了分體式設(shè)計(jì)，海外高爾夫GTI車型上的C型LED尾燈在國(guó)產(chǎn)普通高爾夫7中配備。致悅那出色的尾燈造型以及環(huán)狀燈組不僅辨識(shí)度高，視覺(jué)效果也相當(dāng)不錯(cuò)。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
在輪胎方面，致悅無(wú)論是10幅式輪圈還是225/45 R17輪胎尺寸都相比高爾夫7那5幅式輪圈搭配205/55 R16輪胎稍微顯得運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾對(duì)比：皆以駕駛員為中心，人性化十足
高爾夫7和致悅在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上皆采用了以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)控制面板略向駕駛員方向傾斜，這讓操作更便利。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
兩車的內(nèi)飾皆采用了黑灰雙色搭配，大量的軟包材質(zhì)和細(xì)致做工讓兩者難分高低。抉擇點(diǎn)就在于高爾夫7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)更為傳統(tǒng)規(guī)整，而致悅則采用了不規(guī)則大包圍儀表臺(tái)設(shè)計(jì)。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
兩款車型的三幅式多功能方向盤皆采用了皮質(zhì)包裹，在手感上不相伯仲；高爾夫7的方向盤采用了平底設(shè)計(jì)，不但彰顯運(yùn)動(dòng)還更符合內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格，而致悅的方向盤在功能上更為齊全。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
在儀表盤方面，兩車皆采用了雙儀表搭配中央行車信息屏的布局。高爾夫7所采用的炮筒式設(shè)計(jì)顯然要比致悅更偏向運(yùn)動(dòng)，而致悅的儀表盤在視覺(jué)效果上則更具科技感。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
在多媒體系統(tǒng)方面，致悅采用了8.4寸顯示屏且集成了電話、導(dǎo)航、空調(diào)等功能。而在高爾夫7上想擁有MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)就只能選裝了，而且屏幕只有5.8寸。
空間對(duì)比：致悅尺寸數(shù)據(jù)更大，實(shí)際體驗(yàn)比較接近
大眾高爾夫7與菲亞特致悅空間對(duì)比車型高爾夫7致悅長(zhǎng)（mm）42554545寬（mm）17991850高（mm）14521475軸距（mm）26372708后備箱容積（L）380470騰訊汽車制表
高爾夫系列車型向來(lái)并不以車身尺寸作為賣點(diǎn)，高爾夫7雖然相比高爾夫6有著不小的提升，但在車身三圍數(shù)據(jù)以及軸距上都與致悅有著一定的差距。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
兩款車型皆采用了真皮座椅，但致悅采用了Nappa真皮及配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)，在用料及功能性兩方面都要優(yōu)于高爾夫7。當(dāng)身高175cm的體驗(yàn)者在前排整至舒適的駕駛姿勢(shì)后，兩車的頭部空間余量同為1拳左右。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
在后排方面，兩車皆可為體驗(yàn)者提供一拳的頭部空間余量。腿部空間上，高爾夫7雖然軸距不長(zhǎng)但依然能提供1拳加三指的余量，而軸距更長(zhǎng)的致悅能提供2拳多的余量。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
在后備箱空間方面，兩車的后備箱內(nèi)部都比較平整，后排座椅皆可按4/6比例放倒，實(shí)用性及靈活性都不相伯仲。在后備箱載物空間方面，高爾夫7和致悅的容積分別為380L和470L，有著一定的差距。
配置對(duì)比：安全/舒適配置皆不相伯仲
作為16萬(wàn)元區(qū)間的緊湊車，兩車在安全及舒適配置上都相當(dāng)豐富齊全。在安全配置方面，兩車皆提供了全車六氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)及上坡輔助等配置；差別就在于高爾夫7擁有胎壓監(jiān)測(cè)，而致悅則提供了倒車影像。
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高爾夫7配備胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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高爾夫7配備自動(dòng)大燈
便利性配置方面，高爾夫7顯然要比致悅更勝一籌；其相比致悅多了自動(dòng)大燈和前感應(yīng)雨刷這兩項(xiàng)配置。
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高爾夫7對(duì)比菲亞特致悅
舒適配置上，除了上文提及到多媒體系統(tǒng)以及座椅調(diào)節(jié)方式的差異外，高爾夫7提供了前排座椅加熱功能，而致悅則擁有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。
