2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li>
 |
據(jù)路透社網(wǎng)站報道，德國汽車廠商奔馳CEO蔡澈（Dieter Zetsche）2月6日表示，即使有可能顛覆越來越依賴軟件和無人駕駛技術的汽車產(chǎn)業(yè)，谷歌等科技公司也不大可能成為大型汽車制造商。
最近數(shù)年，汽車廠商和硅谷公司越來越相互依賴，原因是新一代汽車需要先進的軟件和傳感器，改變了汽車廠商和供應商之間的傳統(tǒng)秩序。
蔡澈指出，盡管谷歌去年公布了一款先進的無人駕駛汽車，它的目標可能是更好地了解汽車使用方式，而非成為一家汽車廠商，“谷歌等科技公司希望介入汽車產(chǎn)業(yè)，我認為它們不會制造汽車”。
他說，谷歌在研究家居、辦公室和汽車，目的是了解人們使用時間的方式，“我們必須了解這一點，然后找準自己的定位，了解它們的補充作用，我們對它們的依賴程度，以及雙方在多大程度上能成為競爭對手”。
奔馳將重視控制來自無人駕駛汽車和其他類型汽車的數(shù)據(jù)。蔡澈說：“我們在談到奔馳的高安全性時，我們指的并非僅僅是防止事故發(fā)生，還意味著用戶個人信息的安全。為此，我們必須控制汽車生成的各種數(shù)據(jù)，不能坐等谷歌來收集這些數(shù)據(jù)?！?/p>
