這年頭，想要在車(chē)子上標(biāo)新立異，不隨大流，買(mǎi)一臺(tái)海外版的平行進(jìn)口車(chē)也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。更何況很多海外版的車(chē)型，不僅配置比中規(guī)車(chē)更豐富，而且價(jià)格還更優(yōu)惠，這也是這兩年進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)風(fēng)生水起很重要的一個(gè)原因。

　　不過(guò)，這些海外版的車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)后，售后保養(yǎng)會(huì)不會(huì)遇到問(wèn)題呢？

　　上周五，今日早報(bào)車(chē)周刊的記者接到了一位瑪莎拉蒂車(chē)主的電話(huà)，他告訴記者，他買(mǎi)的一輛瑪莎拉蒂的美規(guī)車(chē)到4S店做保養(yǎng)，結(jié)果被店員告知每一次保養(yǎng)都要先交8000元的“入門(mén)費(fèi)”，他想問(wèn)問(wèn)這筆費(fèi)用應(yīng)不應(yīng)該交。

　　“入門(mén)費(fèi)”，早報(bào)記者也是第一次聽(tīng)到這么一個(gè)費(fèi)用名頭，帶著疑問(wèn)，早報(bào)記者隨即對(duì)此事進(jìn)行了調(diào)查。

　　想做保養(yǎng)，先交8000元

　　這個(gè)“入門(mén)費(fèi)”該不該交？

　　上周五，正在杭州瑪莎拉蒂4S店里的傅先生，氣急敗壞得給今日早報(bào)車(chē)周刊熱線(xiàn)打來(lái)了電話(huà)：“我現(xiàn)在在駿飛4S店里，準(zhǔn)備在這里給車(chē)子做個(gè)保養(yǎng)，結(jié)果這里的工作人員說(shuō)，要讓我先交8000元的‘入門(mén)費(fèi)’，我從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)做保養(yǎng)還要交這個(gè)錢(qián)的，你幫我看看我應(yīng)不應(yīng)該付這筆錢(qián)？”

　　“入門(mén)費(fèi)”，早報(bào)記者也是第一次聽(tīng)說(shuō)有這么一個(gè)費(fèi)用，趕緊跟傅先生再進(jìn)行了詳細(xì)了解。

　　原來(lái)，傅先生買(mǎi)的這輛瑪莎拉蒂身份比較特殊，它不是通過(guò)4S店的正常銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)的，而是直接通過(guò)海關(guān)買(mǎi)得一輛原本在美國(guó)銷(xiāo)售的車(chē)，也就是我們現(xiàn)在常說(shuō)的“美規(guī)車(chē) ”。

　　傅先生說(shuō)：“當(dāng)時(shí)就是想早點(diǎn)拿到車(chē)，通過(guò)杭州的經(jīng)銷(xiāo)商買(mǎi)，要等好幾個(gè)月，要么就是多付8萬(wàn)可以早點(diǎn)提車(chē)。后來(lái)通過(guò)朋友了解到，可以到港口買(mǎi)到美規(guī)車(chē)。”

　　用了不到一個(gè)月的時(shí)間， 傅先生就在大連港口提到了這款期待許久的車(chē)子?！罢f(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)子價(jià)格其實(shí)也沒(méi)有便宜多少，但是跟國(guó)內(nèi)的版本相比，配置卻要高很多，特別是美規(guī)車(chē)是四輪驅(qū)動(dòng)，而國(guó)內(nèi)提供的版本都是兩驅(qū)的?！?/p>

　　花了150多萬(wàn)，提前幾個(gè)月買(mǎi)到了心儀的車(chē)，傅先生倒也心甘情愿?？墒堑鹊剿_(kāi)著豪車(chē)到4S店做常規(guī)保養(yǎng)時(shí)，卻遇到了讓他心塞的問(wèn)題。

　　“他們知道我這個(gè)車(chē)是美規(guī)車(chē)后，就告訴我以后每次作保養(yǎng)，都要交8000元的‘入門(mén)費(fèi)’，我覺(jué)得這錢(qián)收的沒(méi)道理。”傅先生當(dāng)場(chǎng)就對(duì)這筆費(fèi)用提出了質(zhì)疑。

　　傅先生說(shuō)，這是他第二次到駿飛4S店做保養(yǎng)，上一次保養(yǎng)是半年前，開(kāi)了6000公里，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有提出有這么一筆費(fèi)用。

　　“收錢(qián)要收的有道理，不能讓我們出這種莫名其妙的項(xiàng)目?！睘橛懸粋€(gè)說(shuō)法，傅先生隨后也向浙江省消保委進(jìn)行了消費(fèi)投訴。

　　“瑪莎拉蒂中國(guó)”公司說(shuō)法模糊

　　經(jīng)銷(xiāo)商很快改口：“不收了！”

　　對(duì)于商家提出的“入門(mén)費(fèi)”的說(shuō)法，早報(bào)記者也對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

　　早報(bào)記者最先給瑪莎拉蒂中國(guó)的客服熱線(xiàn)打了一個(gè)咨詢(xún)電話(huà)，接電話(huà)的工作人員明確告訴早報(bào)記者：“瑪莎拉蒂中國(guó)有規(guī)定，對(duì)于美規(guī)車(chē)，每次做保養(yǎng)都要交8000元的費(fèi)用。”

　　記者隨后向這位工作人員提出疑問(wèn)，這8000元究竟屬于什么費(fèi)用？對(duì)方表示：這是廠(chǎng)家授權(quán)給經(jīng)銷(xiāo)商的行為。

　　記者又聯(lián)系到了杭州駿飛4S店，想再?gòu)慕?jīng)銷(xiāo)商的角度了解一下這筆的出處，結(jié)果一位姓張的工作人員卻告訴早報(bào)記者：“我們已經(jīng)和消費(fèi)協(xié)商好了，不收這個(gè)費(fèi)用了?！?/p>

　　瑪莎拉蒂4S店辦事的高效率，讓早報(bào)記者也不得不為之嘆服。

　　這位工作人員告訴記者：“幾個(gè)月前，我們接到了廠(chǎng)家的通知，對(duì)美規(guī)車(chē)進(jìn)店作保養(yǎng)做了一些規(guī)定，其中就包括要交8000元的費(fèi)用?！?/p>

　　經(jīng)銷(xiāo)商的說(shuō)法，和之前記者咨詢(xún)瑪莎拉蒂中國(guó)客服熱線(xiàn)的回答一致，這樣看來(lái)，這筆錢(qián)是廠(chǎng)家要求經(jīng)銷(xiāo)商統(tǒng)一來(lái)收取的。

　　不過(guò)，這位工作人員又補(bǔ)充說(shuō)：“但是這筆費(fèi)用最后又是由經(jīng)銷(xiāo)商自行決定收取的，廠(chǎng)家的政策我們也有些摸不著頭腦。”

　　早報(bào)記者又找到一家寧波的瑪莎拉蒂4S店了解情況，對(duì)方表示：“不需要交8000元的額外費(fèi)用，不過(guò)因?yàn)槊酪?guī)車(chē)跟中規(guī)車(chē)相比在保修上有所不同，如果更換零部件等產(chǎn)生的費(fèi)用，需要車(chē)主自行承擔(dān)?！?/p>

　　一方面要求經(jīng)銷(xiāo)商收費(fèi)，一方面又說(shuō)收不收錢(qián)讓經(jīng)銷(xiāo)商自行決定，瑪莎拉蒂中國(guó)這套“半推半就”的說(shuō)辭，讓這筆費(fèi)用猶如“霧里看花”。

　　早報(bào)記者之后又再次和傅先生取得了聯(lián)系，傅先生說(shuō)4S給他的態(tài)度已經(jīng)發(fā)生了180度的大轉(zhuǎn)彎：“4S店給我打電話(huà)了，說(shuō)8000元不用交了?！?/p>

　　對(duì)于這筆一波三折的“入門(mén)費(fèi)”，傅先生覺(jué)得，作為一個(gè)國(guó)際豪華汽車(chē)品牌，對(duì)于收費(fèi)項(xiàng)目如此前后矛盾，顯然有失品牌形象。

　　傅先生最后的話(huà)記者覺(jué)得很中肯：“如果我不為自己維權(quán)，也許我就交了這8000元，但是這筆錢(qián)收的是否是合理的？究竟是誰(shuí)要收這筆錢(qián)？其他品牌的美規(guī)車(chē)是不是也要類(lèi)似的規(guī)定？我都感到很困惑。”

　　雖然不差錢(qián)，但也別花冤枉錢(qián)

　　購(gòu)買(mǎi)美規(guī)車(chē)前先了解保養(yǎng)服務(wù)

　　盡管美規(guī)車(chē)在大多數(shù)豪華品牌里都不罕見(jiàn)，但跟“BBA”（奔馳、寶馬、奧迪），甚至保時(shí)捷、路虎等相比，瑪莎拉蒂美規(guī)車(chē)的比例的確還是要高很多。

　　究其原因，一方面是瑪莎拉蒂這個(gè)品牌在中國(guó)大陸的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局尚不完備，相比之下，寶馬的授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)深入到三、四線(xiàn)城市，而瑪莎拉蒂僅僅在二線(xiàn)城市以上完成初步設(shè)點(diǎn)，而且很多店只達(dá)到3S店的標(biāo)準(zhǔn)；另一方面，瑪莎拉蒂的主要車(chē)款Quattoporte（總裁），引入國(guó)內(nèi)的僅有兩驅(qū)，并不提供四驅(qū)版本，而且3.0T這個(gè)主力車(chē)型僅有提供低功率版，難免讓人有“被閹割”的感覺(jué)。

　　一位資深車(chē)友還為我們對(duì)中規(guī)車(chē)和美規(guī)車(chē)進(jìn)行了對(duì)比：“最大的區(qū)別就是配置的不同，美規(guī)車(chē)最典型的就像保時(shí)捷，只有一個(gè)基本售價(jià)，如果你要加裝某些配置，那是要加錢(qián)。當(dāng)然與保時(shí)捷全部自選又有區(qū)別，更多美規(guī)是以package的形式，比如運(yùn)動(dòng)包、舒適包、增強(qiáng)安全包等，其實(shí)就是打包銷(xiāo)售。其實(shí)在瑪莎拉蒂的選配中，也可以看得出來(lái)，只是一部分的配置還是被加入了‘基本配置’中。”

　　也正是因?yàn)槿绱耍芏嘬?chē)主會(huì)選擇瑪莎拉蒂的“美規(guī)版”，不過(guò)傅先生遇到的保養(yǎng)問(wèn)題，倒是也給很多人提了一個(gè)醒。

　　“中規(guī)車(chē)都是強(qiáng)制‘三包’的，而美規(guī)車(chē)的銷(xiāo)售是不符合國(guó)家汽車(chē)的銷(xiāo)售辦法，是否屬于三包的范圍仍缺乏足夠的法律依據(jù)，消費(fèi)者維權(quán)存在一定困難。至于廠(chǎng)家提供的全球質(zhì)保政策，也要看具體細(xì)則，畢竟如果廠(chǎng)商回復(fù)說(shuō)‘美國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的車(chē)應(yīng)該在美國(guó)本土完成質(zhì)保維修’，那你也完全沒(méi)轍?！币晃卉?chē)友分析起美規(guī)車(chē)時(shí)，也同樣表達(dá)了這方面的擔(dān)憂(yōu)。

　　此外，是否選擇美規(guī)車(chē)，也是一個(gè)收益和成本的權(quán)衡問(wèn)題?！懊酪?guī)車(chē)的價(jià)格相對(duì)要低，但相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)成本要高很多。你是否能夠愿意承擔(dān)這一部分額外的成本，這是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的問(wèn)題。就如同汽車(chē)4S店的延長(zhǎng)保修或者汽車(chē)商業(yè)險(xiǎn)一樣，你是否愿意花費(fèi)額外的代價(jià)去換取安心呢？”

　　雖然買(mǎi)這個(gè)車(chē)的人，基本上都是不差錢(qián)的主兒，但是我們也別因此就花了冤枉錢(qián)。業(yè)內(nèi)人士建議：“要想買(mǎi)美規(guī)車(chē)，還是去了解一下當(dāng)?shù)氐氖酆蟓h(huán)境，比如當(dāng)?shù)?S店對(duì)于美規(guī)車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)政策，以及是否真的存在可以用保險(xiǎn)等方式來(lái)轉(zhuǎn)移這種風(fēng)險(xiǎn)？算清楚這筆賬，才能買(mǎi)起來(lái)安心，畢竟動(dòng)輒也是上百萬(wàn)的資產(chǎn)。”（記者 藍(lán)震）