ETC秒付停車費 年內范圍將擴大
大興、順義部分商場和寫字樓今年有望使用
目前,本市正研究取消路側停車收費現金交易。昨日,記者獲悉,東城、西城、海淀用ETC速通卡支付路側停車費已經進入開發測試階段,大興區和順義區的部分商場和寫字樓停車場,今年也有望使用ETC。
刷ETC付停車費
只要1秒
市交通委主任周正宇此前曾表示,停車付費環節,是造成停車亂象的主要癥結之一。對此,本市現存的4萬余個路側停車位在今后或將停止現金付費。
記者了解到,用ETC支付就是其中一種替代方式。記者從速通公司了解到,目前北京已經開通速通卡支付停車費的停車場有:首都機場停車樓T1、T2、T3停車場、科技會展中心、建設大學、普仁醫院、安貞西里小區和安華西里小區,但這些都是應用于路外公共停車場,通過ETC專用車道方式,實現不停車繳費。據介紹,目前,東城、西城、海淀用ETC速通卡支付路側停車費正在開發測試階段。
同時,記者還了解到,大興區和順義區的部分商場和寫字樓停車場,今年也有望使用ETC。使用人工收費需要大約15至20秒或者更長,但刷ETC速通卡僅需要1秒,能更加方便快捷地進出停車場。
試點一卡通繳費
收效不大
其實,自2012年5月起,本市先后在朝陽區、東城區和西城區的74條街道近5000個路側停車泊位試點停車電子收費。車輛到達時,收費員引導車輛停到空閑泊位,使用手持POS/PDA識別車輛號牌,并打印出停車條,車主取車時根據POS/PDA機上顯示金額收費。
不過,當時是采用市政公交一卡通刷卡,經常開車出行的市民一般不會攜帶公交一卡通,最后只能交現金。另外,由于收費員也很少用POS機,實際用電子設備完成繳費的并不多。
老卡升級走28省市
有望通用
記者從速通公司了解到,截至目前,北京已與天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西13個省市實現了ETC聯網運行,覆蓋范圍達到5.2萬公里高速公路,接近全國高速公路總里程的一半。今年年內,“暢行”范圍將再增15省,主線收費站ETC覆蓋率達到100%。
不過,由于本市ETC應用較早,所發行的部分號段速通卡目前僅支持在京津冀范圍內使用。想要暢游更多省市的車主則需要升級老卡。
晨報記者 曹晶瑞