新華網(wǎng)北京1月21日電（汪明明）2014年大眾汽車(chē)集團(tuán)共向全球客戶(hù)交付汽車(chē)1014萬(wàn)輛，增長(zhǎng)4.2%（2013同期交付973萬(wàn)輛）。大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)成員、大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授（Prof.？Dr.？Jochem？Heizmann）表示：“2014年，我們實(shí)現(xiàn)了高于市場(chǎng)平均水平的兩位數(shù)增長(zhǎng)，再次創(chuàng)造了紀(jì)錄。”

　　 那么，2015年大眾將走向何方？

　　 加大對(duì)新產(chǎn)品、創(chuàng)新技術(shù)以及全球業(yè)務(wù)的投資

　　 2014年11月21日，大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布將在未來(lái)五年（2015-2019）對(duì)其汽車(chē)業(yè)務(wù)投資856億歐元，用于新車(chē)型和創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)以及全球業(yè)務(wù)；其中，約三分之二的投資將聚焦于更加節(jié)能的車(chē)型、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和環(huán)保生產(chǎn)。該投資規(guī)劃已提交集團(tuán)監(jiān)事會(huì)討論并通過(guò)。

　　 大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩博士表示：“我們將繼續(xù)深化面向未來(lái)的投資，推出性能最佳、最具可持續(xù)性的產(chǎn)品，進(jìn)而使集團(tuán)成為在環(huán)保和經(jīng)濟(jì)方面皆領(lǐng)先的汽車(chē)企業(yè)。在未來(lái)，隨著創(chuàng)新需求不斷提升以及二氧化碳排放法規(guī)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提出越來(lái)越高的要求，汽車(chē)開(kāi)發(fā)成本將保持較高水平。

　　 根據(jù)規(guī)劃，一半以上（約56%）資本性支出集中在德國(guó)。文德恩博士表示：“該投資計(jì)劃再次彰顯了大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)國(guó)內(nèi)工廠與員工的承諾。位于德國(guó)境內(nèi)的28家工廠是整個(gè)大眾汽車(chē)集團(tuán)的支柱——這里匯聚了技藝精湛的專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)和高效的生產(chǎn)設(shè)施，是大眾汽車(chē)集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，我們希望繼續(xù)保持這一優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，我們還在不斷加強(qiáng)和擴(kuò)大集團(tuán)在國(guó)際市場(chǎng)上的影響力，從而系統(tǒng)性地利用全球市場(chǎng)機(jī)會(huì)。”

　　 大眾汽車(chē)集團(tuán)勞資委員會(huì)主席貝爾納德？奧斯特洛（Bernd Osterloh）說(shuō)：“該投資規(guī)劃表明大眾汽車(chē)將繼續(xù)在全球各地區(qū)開(kāi)展大規(guī)模投資，進(jìn)而加大對(duì)大眾汽車(chē)在世界各地近60萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)的投入。同時(shí)，這一輪規(guī)劃再次清楚地表明了大眾汽車(chē)對(duì)集團(tuán)所在地德國(guó)的承諾，也體現(xiàn)了大眾汽車(chē)的與眾不同之處。這一投資同時(shí)還體現(xiàn)出我們作為員工代表支持文德恩博士提出的提效計(jì)劃，即加大對(duì)產(chǎn)品與工廠的投資是確保長(zhǎng)期就業(yè)的唯一途徑。總之，我們的目標(biāo)是確保未來(lái)能夠?qū)ΜF(xiàn)有財(cái)務(wù)資源進(jìn)行更有效地利用，從而讓這些投資真正得到兌現(xiàn)。”

　　 根據(jù)投資規(guī)劃，大眾汽車(chē)集團(tuán)將把大部分（共413億歐元，約占總投資額的64％）的資金用于更新和擴(kuò)大所有品牌的產(chǎn)品組合。重點(diǎn)是SUV系列——特別是A/A0級(jí)——產(chǎn)品的擴(kuò)大以及部分輕型商用汽車(chē)組合的升級(jí)。此外，在模塊化技術(shù)和其相關(guān)零部件的基礎(chǔ)上，投資計(jì)劃將含蓋幾乎所有級(jí)別的新車(chē)型和換代車(chē)型。這將使大眾汽車(chē)集團(tuán)能夠持續(xù)、系統(tǒng)地推出新產(chǎn)品，開(kāi)拓新細(xì)分市場(chǎng)。

　　 此外，公司將在未來(lái)五年投資230億歐元用于跨產(chǎn)品投資。這些投資將用于擴(kuò)大產(chǎn)能、在波蘭新建一個(gè)工廠，以及在墨西哥新建一個(gè)奧迪工廠。其他投資重點(diǎn)包括新建多個(gè)沖壓車(chē)間和噴涂車(chē)間，這反映了大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)高品質(zhì)的不倦追求以及持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝的目標(biāo)。在生產(chǎn)領(lǐng)域以外的投資主要集中在研發(fā)、質(zhì)量保證、銷(xiāo)售、原廠零部件供應(yīng)和信息技術(shù)等方面。

　　 大眾汽車(chē)在中國(guó)的合資企業(yè)未包括在上述投資規(guī)劃中。2015年至2019年，中國(guó)的合資企業(yè)將使用自有資金投資220億歐元，用于建設(shè)新的生產(chǎn)設(shè)施和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

　　 在華全面推進(jìn)高效能戰(zhàn)略

　　 海茲曼教授表示：“2015年，我們將繼續(xù)推進(jìn)高能效戰(zhàn)略，為廣大中國(guó)客戶(hù)帶來(lái)環(huán)保、創(chuàng)新的技術(shù)與產(chǎn)品，繼續(xù)滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)集團(tuán)旗下不同車(chē)型的需求。”

　　 大眾“高能效戰(zhàn)略”是所有可行性技術(shù)解決方案的基礎(chǔ)，包括空氣動(dòng)力學(xué)措施、輕量化設(shè)計(jì)、搭載了低能耗環(huán)保變速箱的高性能內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)、新能源車(chē)等替代性驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　 目前，大眾已專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)研制全新DQ380雙離合變速器，工廠將在天津建立，配合上海和長(zhǎng)春發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的第三代EA888新型發(fā)動(dòng)機(jī)，加起來(lái)的產(chǎn)能將達(dá)到一百萬(wàn)臺(tái)。而這一百萬(wàn)套新的動(dòng)力總成，將在中國(guó)裝備一百萬(wàn)輛新的節(jié)能環(huán)保的車(chē)型。大眾將在原有節(jié)能減排基礎(chǔ)上，進(jìn)一步節(jié)能減排8-10%，每百公里夠減少0.5公升汽油。

　　 海茲曼教授還強(qiáng)調(diào)：“？我們還將在中國(guó)投建全球頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的工廠，為本地人才創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)就業(yè)機(jī)會(huì)，并進(jìn)一步踐行大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）對(duì)社會(huì)和環(huán)境的責(zé)任。我們的目標(biāo)不僅要在商業(yè)上取得成功，更重要的是要成為中國(guó)最具可持續(xù)性發(fā)展的汽車(chē)制造商。”