中國網(wǎng)汽車訊 2015年11月20日，以“逐夢·前行”為主題的廣汽集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)在廣州琶洲國際會(huì)展中心2.2館隆重舉行。主場迎客的廣汽集團(tuán)攜旗下廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱、五羊本田等投資企業(yè)參展第13屆中國(廣州)國際汽車展覽會(huì)，集中亮相2.2館。本次車展廣汽集團(tuán)及旗下主要車企的展位合計(jì)展車數(shù)量達(dá)到69臺(tái)，綜合面積6408㎡，這是廣汽集團(tuán)首次在主場廣州車展與主要以包館形式展示品牌及車型實(shí)力。

　　本次車展上，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布了至2020年發(fā)展的“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃，對集團(tuán)未來五年的整體發(fā)展與戰(zhàn)略進(jìn)行了全面布局，并全球首發(fā)了代表廣汽尖端研發(fā)技術(shù)的全新概念車i-lounge(朗智)、EV coupe(酷沛)。廣汽集團(tuán)還藉本次廣州車展正式發(fā)布了汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈等一系列展現(xiàn) “大廣汽”實(shí)力的重磅項(xiàng)目。下屬投資企業(yè)的全新車型及明星車型亦在車展上悉數(shù)亮相。

　　全新概念車全球首發(fā)，集中展示體系新產(chǎn)品

　　本次車展上，廣汽研究院自主研發(fā)的概念車i-Lounge(朗智)嶄新亮相，該車型集舒適性、科技智能、安全可靠三大特點(diǎn)于一身，是廣汽集團(tuán)對未來汽車生活“以人為中心”的智聯(lián)化趨勢探索的新載體，由此也可窺見到傳祺7座MPV量產(chǎn)車型正一步步走來的身影。該車軸距為3000毫米，具有優(yōu)于同級別的舒適空間。最新研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配以6AT自動(dòng)變速箱，為其提供了充足的動(dòng)力。裝載了“智聯(lián)傳祺”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程啟動(dòng)/熄火、遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程座椅控制以及救援求助等，具有3D立體全液晶儀表屏幕和三維立體導(dǎo)航功能，其后排觸控屏幕更增添人臉識(shí)別技術(shù)，可通過分析乘客的年齡、情緒等數(shù)據(jù)，智能推送適合當(dāng)前狀態(tài)下觀看的電視節(jié)目、電影、音樂等，全方位滿足用戶對未來智能移動(dòng)生活的暢想。

　　此次車展同時(shí)還全球首發(fā)了新能源概念車EV Coupe(酷沛)，這是廣汽研究院基于自主研發(fā)的A級平臺(tái)打造的一款純電動(dòng)概念車。前傾的車身姿態(tài)、標(biāo)志性的溜背車頂、節(jié)奏豐富的車身線條，賦予新能源車別樣的酷炫活力。EV Coupe采用純電動(dòng)綠靜技術(shù)：零排放、零污染，安靜舒適。先進(jìn)的高能鋰電系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)為EV Coupe提供了安全而強(qiáng)勁的動(dòng)力源，最高穩(wěn)定車速大于150km/h，0到百公里加速時(shí)間9.8秒，最大爬坡度大于35%。EV Coupe的先進(jìn)ESP模塊與電機(jī)系統(tǒng)協(xié)同工作，既保障了安全可靠的剎車制動(dòng)性能，又盡量把制動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)化回收，增加了續(xù)航里程，使其最大續(xù)航里程大于240公里。

　　2.2館內(nèi)總面積達(dá)6408㎡的“廣汽系”展臺(tái)，展示了系列新產(chǎn)品。今年廣汽集團(tuán)下屬企業(yè)迎來新車型上市密集期。廣汽本田本屆車展上全新亮相及即將上市的新凌派，連同全新鋒范、繽智的新派生，攪動(dòng)中級車與SUV市場格局。廣汽豐田今年推出了“13萬元雙擎家族”雷凌雙擎，和凱美瑞雙擎共同進(jìn)駐混合動(dòng)力車專區(qū)，同時(shí)全新凱美瑞、全新漢蘭達(dá)、全新埃爾法，以及自主品牌首款新能源車領(lǐng)志i1等多款明星新車悉數(shù)登場；廣汽傳祺今年推出扛鼎之作GS4，以引領(lǐng)者的姿態(tài)樹立中國品牌的國際基準(zhǔn)；廣汽三菱新勁炫、帕杰羅·勁暢上市，不僅迎合了年輕消費(fèi)者的用車需求，更進(jìn)一步強(qiáng)化了SUV的專業(yè)性能與性價(jià)比；廣汽菲亞特克萊斯勒攜日前剛上市的全新Jeep自由光亮相本屆車展，以專業(yè)級的舒適、專業(yè)級的安全和專業(yè)級的信賴為中國車市帶來專業(yè)級城市SUV產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者需求。

　　廣汽產(chǎn)銷逆勢增長，“十二五”完美收官

　　在2015年國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展增幅明顯放緩的大背景下，1-10月廣汽集團(tuán)逆勢增長取得了喜人成績，以銷量98.61萬輛、同比增幅高于行業(yè)平均水平約14個(gè)百分點(diǎn)的成績，位居前列。自主品牌傳祺1-10月累計(jì)銷售13.08萬輛，同比增長54%，其中10月銷售2.32萬輛，同比增長98.98%，而當(dāng)月傳祺GS4銷量達(dá)1.9萬輛，實(shí)現(xiàn)自4月上市以來的“六連漲”，供不應(yīng)求。廣汽本田前10月銷量累計(jì)42.71萬輛，同比勁增31.02%；廣汽豐田1-10月銷量為32.95萬輛，同比增長9.38%。今年廣汽集團(tuán)第三次入圍《財(cái)富》世界500強(qiáng)，排名362位再創(chuàng)新高。

　　預(yù)計(jì)年底“十二五”收官時(shí)，廣汽集團(tuán)汽車銷量將實(shí)現(xiàn)從2011年的74萬輛到2015年的135萬輛的年均16%的復(fù)合增長，高于行業(yè)平均增速9個(gè)百分點(diǎn)，總體上較好地完成“十二五”規(guī)劃的各項(xiàng)主要指標(biāo)，為下一個(gè)五年規(guī)劃奠定了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。

　　“十三五”大幕開啟，劍指國內(nèi)領(lǐng)先汽車集團(tuán)

　　廣汽集團(tuán)提出了未來五年的總體發(fā)展戰(zhàn)略——“1513”戰(zhàn)略，即在秉承“內(nèi)部協(xié)同創(chuàng)新、外部開放合作”的發(fā)展原則基礎(chǔ)上，完成1個(gè)目標(biāo)、夯實(shí)5大板塊、突出1個(gè)重點(diǎn)、實(shí)現(xiàn)3大突破，全方位提升核心競爭力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　“1”個(gè)目標(biāo)：力爭十三五期末完成汽車產(chǎn)銷量達(dá)240萬輛，年復(fù)合增長率約12%，營業(yè)收入超4000億元①，利稅總額超500億元，成為先進(jìn)的汽車集團(tuán)。

　　“5”大板塊：做強(qiáng)做實(shí)研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)和金融服務(wù)等五大板塊；

　　“1”個(gè)重點(diǎn)：舉全集團(tuán)之力發(fā)展自主品牌，實(shí)現(xiàn)自主品牌事業(yè)的跨越式發(fā)展；

　　“3”大突破：全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、國際化、網(wǎng)聯(lián)化三個(gè)方面的重大突破；

　　未來五年，廣汽集團(tuán)將圍繞著“1513”戰(zhàn)略繼續(xù)深化發(fā)展，通過：1)掌握成套核心技術(shù)，開發(fā)出有競爭力的汽車產(chǎn)品，鑄牢核心技術(shù)研發(fā)載體，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)支撐集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展；2)將整車板塊作為集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)支柱，拉動(dòng)其他板塊共同發(fā)展，培育海外市場，發(fā)展新能源汽車，構(gòu)筑三足鼎立整車格局；3)從產(chǎn)品組合、企業(yè)結(jié)構(gòu)、研發(fā)生產(chǎn)能力及配套體系入手，提升部件整體配套能力；4)夯實(shí)服務(wù)集團(tuán)整車主業(yè)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，提升在汽車銷售及后市場業(yè)務(wù)的領(lǐng)先地位，延伸服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，拓展商貿(mào)業(yè)務(wù)競爭優(yōu)勢；5)構(gòu)建多元化金融服務(wù)平臺(tái)，打造以多元化金融服務(wù)為主的資本引擎。

　?、贍I業(yè)收入核算連同合營、聯(lián)營企業(yè)計(jì)算

　　互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目發(fā)布，“3+e”戰(zhàn)略深化推進(jìn)

　　廣汽集團(tuán) “3+e”發(fā)展戰(zhàn)略的成效日益顯著，各大業(yè)務(wù)板塊及“e戰(zhàn)略”均邁出堅(jiān)實(shí)的步伐，“大廣汽”版圖日漸凸顯。

　　在“e戰(zhàn)略”方面迎來新突破，廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目項(xiàng)目首期投資14億，三年合計(jì)增資38.5億元，該項(xiàng)目落地實(shí)施后將全力推進(jìn)整車電商、車生活、車聯(lián)網(wǎng)3大業(yè)務(wù)平臺(tái)及互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)投平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)汽車與互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合。該項(xiàng)目將以用戶需求為導(dǎo)向，為消費(fèi)者提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。項(xiàng)目將成立新的獨(dú)立公司進(jìn)行運(yùn)作，這是廣汽集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的重要里程碑，將為發(fā)展戰(zhàn)略整體深化加碼。

　　自主業(yè)務(wù)方面，持續(xù)圍繞“兩個(gè)中心、四個(gè)平臺(tái)”，即以廣汽研究院為技術(shù)研發(fā)中心和以廣汽乘用車為生產(chǎn)制造中心，整合共享研發(fā)、采購、品牌銷售與服務(wù)渠道四大平臺(tái)資源，構(gòu)建“大自主”產(chǎn)業(yè)格局。

　　日系業(yè)務(wù)方面，廣汽本田、廣汽豐田作為日系板塊中的主力軍強(qiáng)勢回歸，前10個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量重大突破。10月份廣汽本田第三工廠暨發(fā)動(dòng)機(jī)廠正式落成，廣汽本田未來將擁有年產(chǎn)72萬輛的總產(chǎn)能儲(chǔ)備；廣汽本田還一舉宣布了導(dǎo)入大型SUV、混動(dòng)車型、研發(fā)第二代理念、加速鋪設(shè)渠道等多項(xiàng)擴(kuò)張行動(dòng)。廣汽豐田第三生產(chǎn)線建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中，將于2017年內(nèi)投入運(yùn)作，首期產(chǎn)能將達(dá)10萬輛。

　　歐美業(yè)務(wù)方面，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車銷售公司自7月16日正式宣布成立后，Jeep國產(chǎn)自由光成功下線及上市，并在年內(nèi)首批交付。廣菲克項(xiàng)目標(biāo)志著廣汽集團(tuán)歐美合作業(yè)務(wù)繼續(xù)向前邁進(jìn)了一步。

　　加快新能源發(fā)展，實(shí)現(xiàn)綠色移動(dòng)生活

　　近年來，廣汽集團(tuán)積極投入新能源事業(yè)，今年10月16日，廣汽比亞迪新能源客車有限公司生產(chǎn)的首輛12米純電動(dòng)客車K9在廣州從化工廠正式下線，隨后其生產(chǎn)的400輛純電動(dòng)公交客車將正式進(jìn)入廣州公交系統(tǒng)為市民服務(wù)。目前，在新能源動(dòng)力總成方面，廣汽已自主建成可適用于多種新能源動(dòng)力方案的四驅(qū)混合動(dòng)力總成架構(gòu)，基于該架構(gòu)可衍生出混合動(dòng)力、插電、增程、純電車型。其中，增程式純電傳祺GA5 REV已在珠三角示范運(yùn)行。在三電技術(shù)方面，廣汽自主開發(fā)的“核心三電”零部件已應(yīng)用在新能源汽車示范運(yùn)行車輛上。

　　未來5年內(nèi)，廣汽集團(tuán)還將陸續(xù)推出6款新能源車，完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，建立起研、產(chǎn)、供、銷的整體能力，通過不斷深耕，爭取成為國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)和汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的領(lǐng)跑者，到2020年廣汽集團(tuán)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模力爭突破20萬輛。

　　隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，智能制造成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必經(jīng)之路，“互聯(lián)網(wǎng)+”成為未來發(fā)展潮流，消費(fèi)者需求越來越多元化，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的發(fā)展局面。廣汽集團(tuán)站在“十三五”規(guī)劃的新起點(diǎn)上，將繼續(xù)以創(chuàng)新超越之勢，明晰產(chǎn)業(yè)布局，拓展國內(nèi)外事業(yè)，積極抓住“一帶一路”和“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的機(jī)遇，加快轉(zhuǎn)型升級，提升綜合競爭力， 在躋身國內(nèi)領(lǐng)先汽車集團(tuán)的同時(shí)，為消費(fèi)者帶來放心、便捷、優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品和服務(wù)，構(gòu)筑美好車生活。