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  • 2024年09月30日 星期一

    深圳首期搖號4912個指標 八成電動車無人問

    發布時間:2015-03-10 07:23:00  來源:中國新聞網  作者:王納  責任編輯:岳雅風

      深圳首期車牌搖號產生4912個指標 具體中簽率今日競拍結束后公布

      昨日下午3時,深圳市舉行小汽車增量指標2015年首期搖號活動。下午4時整,首期搖號結束,共產生3912個個人普通小汽車增量指標,524個單位普通小汽車增量指標,471個個人電動小汽車增量指標、5個單位電動小汽車增量指標,共4912個。

      這些小汽車增量指標,占這次通過搖號方式配置的6667個小汽車增量指標中的七成。那些無人問津的小汽車增量指標幾乎都屬電動小汽車的,2222個電動車增量指標,只用掉了476個。

      1小時搖出4912個指標

      下午3時整,搖號活動正式開始。整個過程歷時約1小時。

      在公證員的監督下,工作人員現場啟封事先封存好的搖號設備,從現場的12名申請人代表中,通過搖號設備隨機滾動抽取號碼球的形式確定6名搖號代表。6名搖號代表依次由高位到低位,在搖號計算機上隨機選擇生成6個隨機數字,最終生成6位“隨機種子數”,工作人員啟動系統運算程序,生成搖號結果并現場展示。

      最后,在公證員監督下,工作人員將中簽結果導入到深圳市小汽車指標調控管理信息系統網站,并打印中簽結果,由公證員與6名搖號代表簽字確認封存。60分鐘后申請人即可登錄深圳市小汽車指標調控管理信息系統網站查詢。

      個人普通小汽車增量指標搖號環節出現意外,在刻盤環節出現故障。后來,現場公證員監督工作人員排除了故障,重新刻盤。

      申請人中簽幾率平等

      據介紹,深圳學習借鑒廣州、杭州等城市的成功經驗,遵循三重隨機規則產生中簽編碼,所有申請人中簽幾率平等。

      第一重隨機是電腦隨機產生申請編碼。申請參加小汽車增量指標的申請人的申請編碼都為4+9共13位,前4位為系統隨機產生的數字并經申請人予以確認,后9位是系統根據申請人提交的時間產生的流水號。

      第二重隨機是隨機抽取6名申請人參與現場搖號操作。從當月參與搖號的申請人中,抽取12名申請人代表出席現場搖號,再從12名代表中隨機選出6人參與現場搖號操作。

      第三重隨機是現場產生隨機“種子數”。被選出的6名搖號代表在現場通過搖號計算機,自0~9這10個數字中各隨機選出1個數字,從高位到低位組成一個隨機的6位數,產生“隨機種子數”。工作人員現場根據“隨機種子數”,啟動符合國標《GB/T 10111—2008》規定的搖號客戶端系統,通過系統運算,確定中簽的搖號基數序號,產生當期搖號結果。

      經過多重隨機,最大程度地確保了每位資格審核通過的申請人中簽幾率平等。

      總配置指標

      首期通過搖號方式配置的小汽車增量指標共6667個;

      具體包括:普通小汽車增量指標:4445個,其中個人普通小汽車增量指標3912個,單位普通小汽車增量指標533個;

      電動小汽車增量指標:2222個,其中個人電動小汽車增量指標1955個,單位電動小汽車增量指標267個。

      搖號結果

      首次搖號共產生指標:4912個。

      具體包括:除3912個個人普通小汽車增量指標外,其他的增量指標均沒有滿額。

      電動小汽車增量指標缺額高達八成,2222個電動小汽車增量指標,這次僅發放了471個個人電動小汽車增量指標、5個單位電動小汽車增量指標。

      深圳市小汽車指標調控管理中心相關負責人在接受記者采訪時表示,具體的中簽率要等到10日競拍環節結束后再具體公布。對于電動小汽車百分百能拿到增量指標這個問題,相關負責人表示,希望這次結果能夠引導廣大車主們以后把購買汽車的目標,更多地偏向于電動小汽車。

      溫馨提醒

      1.搖號結束后,申請人可網上查詢搖號結果

      搖號工作結束1小時后,申請人即可登錄深圳市小汽車指標調控管理信息系統網站(http://xqctk.sztb.gov.cn)查詢搖號結果。

      2.中簽個人和單位需打印指標證明文件,到相關部門辦理車輛注冊登記手續

      中簽人可登錄調控管理信息系統網站自行下載打印指標證明文件,并憑指標證明文件到相關部門辦理車輛注冊登記手續。

      3.指標證明文件有效期6個月,逾期未使用視為放棄指標,且兩年內不能重復申請

      根據《深圳市小汽車增量調控管理暫行規定》,指標有效期為6個月。單位或個人應當在指標有效期內使用指標。逾期未使用的,視為放棄指標。以搖號方式取得的指標逾期未使用的,自有效期屆滿次日起,兩年內不得申請增量指標。

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