2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，近日，霧霾天氣頻頻侵襲北京，北京市昨天再次發(fā)布霾黃色預(yù)警。正在舉行的北京市兩會上，如何在霧霾天氣采取應(yīng)急措施成為代表、委員熱議的焦點。北京市市長王安順表示，北京市政府正考慮在嚴重霧霾天氣對機動車實行單雙號限行，并指出，車輛限行，公車先限。
王安順在與北京市人大代表座談時談到，北京市政府正考慮在嚴重霧霾天氣時對機動車實行單雙號限行。
王安順：政府曾經(jīng)想，天氣預(yù)報準確的話，我們采取一些措施，單雙號，（但是）馬上就會引起社會和專家的議論，你違法了。其實我一點都沒違法，應(yīng)急條例有明文規(guī)定，是在嚴重污染的時候。因為現(xiàn)在所有機構(gòu)達成的共識是，車輛的排污占到31%。首先是公車限行，然后是單雙號。
早在2013年初，北京市在啟動空氣重污染日應(yīng)急方案時，已經(jīng)要求黨政機關(guān)和企事業(yè)單位帶頭停駛30%的公務(wù)用車，此舉也順應(yīng)了民意，在北京大氣污染防治條例征求意見時，近四成的意見認為，公車應(yīng)該在限行中起到表率作用。
國務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長、中國社科院法學所教授常紀文：現(xiàn)在爭論的焦點是北京市的大氣污染防治條例能否對公民的基本物權(quán)作出限制，因為國家的法律沒有依據(jù)，法無明文規(guī)定不可為，所以在缺乏上位法依據(jù)的基礎(chǔ)上，做出這個規(guī)定，目前在學界的爭論特別大。
目前，全國人大常委會正在對大氣污染防治法進行修訂，修訂草案已經(jīng)將重污染天氣的機動車限行寫入其中。但是社科院城市發(fā)展與環(huán)境研究所所長潘家華認為，即使是應(yīng)急措施，機動車限行也不可取。潘家華給出的方案包括提高核心區(qū)停車費、征收特殊路段或特殊時段的擁堵費等。
