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  • 2024年09月30日 星期一

    北京車市新舊車交易量同環(huán)比出現(xiàn)“雙負”

    發(fā)布時間:2014-08-26 09:30:00  來源:中國質(zhì)量報  作者:王 輝  責任編輯:王凡

      在近日北京北辰亞運村汽車交易市場(以下簡稱亞市)召開的月度信息發(fā)布會上,亞市副總經(jīng)理顏景輝透露,7月份,北京車市新舊車交易量同環(huán)比出現(xiàn)“雙負”,預計8月份車市庫存壓力繼續(xù)增加,價格有望月末觸底回升。

      新車:犧牲價格清庫促銷

      7月份北京新車交易4.17萬輛,同比下滑12.22%,低于全國18.93個百分點;環(huán)比下滑1.88%,降幅低于全國10.46個百分點。

      顏景輝告訴記者,7月份是“二次限購”政策充分發(fā)酵的首月,又恰逢淡季,新車交易量為3年以來(除今年2月以外)的最低值。不過,受益于國V第一階段標準即將切換至第二階段標準,部分車型降價促銷,遏制了淡季銷量下滑。據(jù)悉,2013年3月1日實行京V排放標準,在國家頒布國V標準后,京V改為國V,國產(chǎn)車(全資、自主)廠商加大促銷力度,加緊消化國V第一階段庫存車輛成為7月份京城新車市場最顯著的特征。對于國V第二階段標準何時執(zhí)行有待市環(huán)保局出臺相關政策。

      值得注意的是,7月份北京新車高庫存壓力有所緩解,在傾力促銷消化國V第一階段庫存車的同時,為擔心逾期不能上牌,經(jīng)銷商紛紛減少了進車量。為應對累計增加的高庫存,部分經(jīng)銷商停止進車消化庫存,減輕資金壓力。清庫促銷使車市價格幾近觸底,車價優(yōu)惠普遍達到了2000~5000元不等,賠錢賣車并不鮮見。而非暢銷車型仍然面臨不斷增大的庫存壓力。

      二手車:過戶量跌入低點

      新車不樂觀,二手車也在下滑。隨著限遷政策的持續(xù)發(fā)酵,北京二手車交易量在7月出現(xiàn)下挫,二手車成交過戶5.25萬輛次,同比下滑3.31%,環(huán)比下滑15.32%。

      顏景輝認為,7月二手車市場過戶量次跌入低點是由4個方面因素所致。首先是“雙限”環(huán)境下二手車市淡季特征愈加突出。7月份歷來是傳統(tǒng)淡季中的低谷月,但在限遷限購政策收緊環(huán)境下,今年7月份二手車環(huán)比降幅15.32%同比去年同期降低1.45%。其次二手車收購價格整體下滑,降低了消費者的換車欲望。7月份國V第一階段新車清庫促銷,價格優(yōu)惠加大,擠壓二手車價格下調(diào)。限遷致二手車外遷成本增加,收購價格下降。據(jù)有關調(diào)查顯示:7月份二手車收購價格整體下降5%~10%。第三,新車二次限購影響二手車銷售。據(jù)北京二手車銷售數(shù)據(jù)顯示:由于新車配置指標下降45.8%,7月份用配置指標購買二手車的數(shù)量較去年同期下降36.6%。第四是新車銷售低迷影響二手車交易。7月份新車銷售不旺,影響了消費者二手車售賣欲望,降低了二手車市場活躍度。

      8月價格:有望月末觸底回升

      對于8月北京車市走勢,顏景輝預測指出,庫存壓力繼續(xù)增加,但基本處于能夠承受的范圍;部分車型價格優(yōu)惠回調(diào);有望在月末觸底回升;新車交易量環(huán)比正增長,同比基本持平或小幅負增長;二手車成交量同環(huán)比基本持平。

      記者從亞市推出的“汽車市場晴雨風向指數(shù)”分析上看到,8月份汽車緊俏指數(shù)下降,處于今年以來最低點。國產(chǎn)車、進口車熱銷車型都在減少,消費者購車不再一車難求。經(jīng)銷商庫存情況雖然有所好轉(zhuǎn),當仍遠高于去年同期水平。國產(chǎn)車商為完成廠家銷售指標,在廠家資金的支持下,高庫存仍將繼續(xù)維持。

      8月份部分國產(chǎn)車車型價格會出現(xiàn)反彈情況,已經(jīng)連續(xù)下降幾個月的國產(chǎn)車價格,部分經(jīng)銷商已經(jīng)無法維持現(xiàn)有優(yōu)惠水平,會在8月份上調(diào)部分車型價格,為9月份的銷售做準備。原本上月已經(jīng)開始價格有所反彈的進口車,受反壟斷的影響,本月降價預期明顯增強,反壟斷的鞋子還沒有最終落地,對進口車的價格下調(diào)最終有多大影響,還都處于觀望中。

      受政策影響,8月份的新能源車銷售將會出現(xiàn)消費停滯,主要是政策已經(jīng)允許2月份獲得新能源車購車指標的消費者可以延期一個搖號期使用指標,因此原本8月份到期需要釋放的新能源車購車指標將會推遲購車,以便能夠享受9月1號以后購買新能源車減免購置稅的優(yōu)惠政策。新能源車的銷售仍然艱難,原本8月可以考察一下新能源車購車指標的兌現(xiàn)率,但現(xiàn)在需要推遲2個月才能知道。各方面對新能源車的市場表現(xiàn)都在觀望中。

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      二次限購:是指2010年12月23日,北京市公布了《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細則》。明確規(guī)定,從2011年1月1日起限量購買汽車,并用搖號的方式獲取車牌。每年總額24萬輛,每個月兩萬輛。這是北京第一次汽車限購。北京第二次限購是自2014年起,新車指標由每年24萬輛縮減至15萬輛,搖號改為每兩個月一次。

      雙限:是指新車限購、二手車限遷,是影響2013年二手車市場發(fā)育的主要因素。

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