2015年1月30日，新浪2015年度車頒獎盛典在中國電影導演中心演播廳正式落下帷幕，經過權威評審團的現場激烈票選，一汽馬自達阿特茲最終捧得2015年度車大獎，其他各項大獎也相繼隆重揭曉。

　　新浪年度車評選活動至今已經成功舉辦12屆，在本屆年度車盛典上，新浪汽車向外界發布了2015年的汽車電商策略。按照規劃，新浪汽車將以2015年3月份的“購車季•春”為起點，將多輪密集電商活動貫穿2015年始終。同時，新浪汽車電商商城也將在2015年9月正式上線，由此展開向常態化電商平臺方向進軍的道路。

　　本屆盛典以“Change+變革”為主題，過去十年，眾多傳統行業接連被互聯網所改造重構，汽車行業作為本輪變革大潮中最后幾個堡壘之一也將很快會被攻破。“Change+變革”這一主題，既是基于新浪對汽車業微增長新常態下的深入思考，也源于新浪汽車自身在移動互聯時代轉型與變革的決心。

　　2014年下半年，新浪汽車連續展開兩輪社交電商攻勢，通過綜合利用微博大數據分析、跨界營銷場景話題導引等技術手段，深度挖掘自身潛在粘性用戶流量，對以社交互動為主打特色的微博電商平臺進行了檢閱測試。其中，在傳統購車淡季八九月份舉辦的歡樂購車季收獲有效訂單61726份，最終達成售賣汽車8023臺。十一月份，新浪汽車又聯手天貓共同打造了雙11購車狂歡節，開啟了微博加天貓的雙端售賣模式，新浪汽車天貓旗艦店也正式登場，整個購車節期間共收獲有效訂單220756份，售賣汽車17937臺。

　　在不依賴外部導流、返現低于對手的情形下，兩場活動依然取得較高的成交轉化率，充分印證了新浪汽車社交電商模式的巨大潛在價值。

　　以社交電商平臺為主打特色的新浪汽車電商模式，利用微博大數據分析進行精準導流，通過多種場景話題塑造來實現跨界營銷聚攏潛客，充分挖掘新浪自有用戶的電商價值。新浪微博1.67億月度熱活用戶中，汽車潛在用戶群體規模約為1000~1500萬，超過當下任何一個垂直平臺的活躍用戶量。新浪汽車電商平臺從1000多個興趣標簽選取近50個汽車用戶標簽，針對不同車型客戶進行互動模型訓練，目前已經得到一套成熟的汽車用戶挖掘方法。

　　同時，微博社交平臺的多維度深入互動特點，還能夠幫助新浪汽車電商產品迅速實現迭代更新，社交平臺天然的分享功能又會使得購車行為在社交人際傳播中形成波紋效應，提升二次乃至N次成交轉化率。

　　新浪汽車在2015年的電商行動將以春季購車季為開端，通過星座達人、微博大號和星座話題聯合造勢，每天推出一個星座主題big day，結合返現、秒殺、眾籌貼金以及新車置換等多種玩法，提前助燃上海車展新車熱火。

　　2015年9月份，新浪常態化電商平臺將正式上線，配合微博的線上服務商產品將形成完善的電商平臺解決方案，為經銷商和整車廠搭建起一整套的“電商活動平臺+常態化電商平臺”汽車電商增值體系。

　　本屆年度車盛典暨新浪汽車電商策略發布會將成為新浪汽車打造綜合社交電商平臺之路上又一重要里程碑事件。據活動主辦方介紹，“新浪年度車2015”大型評選活動于2014年12月17正式拉開帷幕，車輛測試工作在北京交通部實驗場完成，評選活動歷經初選、復選、終選三個階段，最終以網友投票與專家評審相結合的方式，共同評定出2014年最佳年度車型與其他分類獎項。候選車型范圍囊括了2013年11月1日至2014年10月31日期間正式上市并公布售價的國產全新車型及中期改款車型，增配版、個性版及年型車不在本次評選的候選車型范圍內。