軒轅獎(jiǎng)中國評(píng)委、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長付于武贊同許敏的意見。他說，幾天前的“百人會(huì)”論壇上，一些有遠(yuǎn)見卓識(shí)的專家提出要打造中國國民車概念，而今天榮獲軒轅獎(jiǎng)年度大獎(jiǎng)的寶駿730實(shí)際就是我們的國民車，它非常具有代表性。

　　經(jīng)過評(píng)委們的充分篩選和在評(píng)審會(huì)上的激烈爭辯，評(píng)審團(tuán)代表們認(rèn)為，由于在設(shè)計(jì)方面欠缺獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念，本屆軒轅獎(jiǎng)不設(shè)立設(shè)計(jì)類獎(jiǎng)特別獎(jiǎng)。

　　來自山田設(shè)計(jì)咨詢公司總經(jīng)理的山田敦彥(Atsuhiko Yamada)詳細(xì)地詮釋了何謂獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念。在他看來，獨(dú)特的設(shè)計(jì)是品牌的精華所在，對(duì)于好品牌而言，必須要用獨(dú)特的設(shè)計(jì)將它的品牌影響力傳遞給消費(fèi)者。就中國品牌來講，能夠體現(xiàn)中國獨(dú)特的文化和含義，比如紅旗CA770就屬于這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

　　盡管沒有相關(guān)設(shè)計(jì)類特別獎(jiǎng)，山田敦彥為第一代紅旗設(shè)計(jì)師賈延良贈(zèng)送軒轅獎(jiǎng)Logo的銀質(zhì)袖扣。賈延良是軒轅獎(jiǎng)Logo的設(shè)計(jì)者。

　　在獎(jiǎng)項(xiàng)同質(zhì)化的當(dāng)下，一度被刷屏的軒轅獎(jiǎng)為何能贏得業(yè)界如此關(guān)注？

　　按照軒轅獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、EFS總裁雷霆生的說法，軒轅獎(jiǎng)應(yīng)當(dāng)是對(duì)中國汽車行業(yè)的一次嚴(yán)肅審視和真誠贊揚(yáng)。他說，在評(píng)選過程中，我們創(chuàng)造了非常好的評(píng)審環(huán)境，每個(gè)評(píng)委可以自主決定哪些品牌具有特殊優(yōu)勢(shì)和能力，哪些車型可以代表當(dāng)今汽車行業(yè)，大家最后匿名投票選出最后大獎(jiǎng)。

　　軒轅獎(jiǎng)總監(jiān)、《汽車商業(yè)評(píng)論》、《汽車消費(fèi)報(bào)告》雜志總編輯賈可表示，希望通過不斷努力能把軒轅獎(jiǎng)做成行業(yè)標(biāo)桿。他認(rèn)為，中國汽車業(yè)要趕上潮流，還需要踏踏實(shí)實(shí)地努力。