中國網(wǎng)汽車11月6日訊 (記者 岳雅風(fēng))11月5日，第五屆北斗星節(jié)油大賽在山東威海落幕，來自江西的參賽選手郭年茍以總成績3.39L\百公里的最省油極限榮登節(jié)油王寶座。此次節(jié)油大賽經(jīng)歷了長達兩個月的初賽和持續(xù)三天的決賽，與前四屆不同，總決賽在百公里外掛油箱節(jié)油賽外加設(shè)環(huán)渤海挑戰(zhàn)賽，最終成績根據(jù)兩個賽段綜合成績評定。

　　經(jīng)過兩個月的初賽，最終初賽4名勝出者以及第四屆北斗星節(jié)油大賽冠軍共同進入決賽，挑戰(zhàn)節(jié)油極限。在11月3日結(jié)束的百公里節(jié)油賽中，全部選手均以低于工信部檢測的北斗星X5綜合工況油耗65%的成績贏得比賽。

　　11月4日-5日參賽選手挑戰(zhàn)的是最省油的環(huán)渤海之旅，他們沿著威海海岸線挑戰(zhàn)最長距離駕馭。最終，來自江西的選手郭年茍憑借百公里節(jié)油賽和環(huán)渤海節(jié)油挑戰(zhàn)兩項比賽綜合成績3.39 L\百公里博得頭籌。

　　郭年茍告訴中國網(wǎng)記者，威海城市道路賽段紅綠燈多、車流量大，海濱山城道路高低起伏，部分路段坡度高達30度甚至連續(xù)上坡，極不利于油耗控制。否則，每位選手的最終油耗成績會更低。郭年茍還向大家介紹了節(jié)油竅門，即輕踏油門、人車合一、車速穩(wěn)定。

　　據(jù)介紹，環(huán)渤海之旅是對北斗星節(jié)油賽延續(xù)多年的賽制的一種大膽的創(chuàng)新和嘗試。昌河鈴木北斗星節(jié)油賽的傳統(tǒng)由來已久，節(jié)油已成為北斗星的標(biāo)簽。自2008年起，昌河鈴木先后舉辦了五屆北斗星節(jié)油挑戰(zhàn)賽，從第四次開始，決賽階段使用的車輛均換成了北斗星家族的后起之秀：北斗星X5。但此前，北斗星節(jié)油賽一直以百公里外掛油箱的節(jié)油賽制為主要。本屆比賽，選手們不僅要完成百公里節(jié)油賽，還必須成功挑戰(zhàn)環(huán)渤海之旅比拼誰行駛的公里數(shù)最多，這樣的賽制不僅讓很多新選手倍感刺激，更是讓多次參賽的老選手也充滿了吸引力。

　　“這樣的比賽形式對我們來說，本身就非常具有吸引力。沿著中國北方的黃金海岸自由馳騁，沿途的風(fēng)光帶給我無比美好的體驗。對于我而言，比賽的結(jié)果反而不再重要，最重要的是沿途得到了非常美好的駕駛經(jīng)歷！而且我認(rèn)為人車合一的駕馭是成功的秘訣。”本屆節(jié)油王郭年茍在獲獎后這樣說道。