6月23日，英國(guó)舉行全民公投，以決定是否繼續(xù)留在歐盟。公投前，當(dāng)?shù)匾豁?xiàng)最新民意調(diào)查顯示，“脫歐”與“留歐”的支持率分別為45%和55%。而最終投票結(jié)果將于24日公布。英國(guó)“脫歐”引發(fā)歐洲汽車乃至全球汽車行業(yè)的高度關(guān)注。一旦英國(guó)脫離歐盟，將會(huì)對(duì)英國(guó)的汽車工業(yè)造成一定的損害。一些跨國(guó)車企紛紛支持英國(guó)繼續(xù)留在歐盟。

　　英國(guó)本土汽車制造商捷豹路虎估計(jì)，英國(guó)脫離歐盟后，出口至歐洲各國(guó)需要支付10%的關(guān)稅，將使得捷豹路虎的利潤(rùn)大幅銳減。不僅整車出口會(huì)受到影響，汽車零部件入境也需要繳納約4%的關(guān)稅。

　　一旦英國(guó)成功“脫歐”，英國(guó)與歐洲各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)將受到極大的影響。對(duì)于跨國(guó)車企在英國(guó)的相關(guān)業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，其優(yōu)勢(shì)將會(huì)被極大程度地削弱。

　　本周四，德國(guó)汽車行業(yè)發(fā)出警示稱，英國(guó)脫離歐盟后，英國(guó)與歐盟的潛在貿(mào)易爭(zhēng)端或?qū)⑹褂?guó)的相關(guān)汽車生產(chǎn)基地處于危險(xiǎn)境地。

　　“我們都希望投票向著英國(guó)繼續(xù)留在歐盟的方向發(fā)展。但就德國(guó)而言，汽車工業(yè)已經(jīng)在英國(guó)擁有約100個(gè)生產(chǎn)基地，包括供應(yīng)商在內(nèi)。”德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）主席馬提亞·維斯曼（Matthias Wissmann）在新聞發(fā)布會(huì)上表示。

　　“如果英國(guó)和歐盟之間存在貿(mào)易上的沖突，將會(huì)對(duì)每一個(gè)汽車廠商帶來(lái)極大的損害，”維斯曼說(shuō)，“這將使得汽車工業(yè)嚴(yán)重受挫，或許將進(jìn)一步導(dǎo)致部分生產(chǎn)基地搬遷。”

　　德國(guó)汽車制造商在英國(guó)擁有生產(chǎn)基地的包括寶馬汽車集團(tuán)、大眾汽車集團(tuán)等。其中，寶馬包含MINI品牌和勞斯萊斯等英國(guó)本土品牌，大眾包含賓利品牌。

　　維斯曼進(jìn)一步表示：“如果最終英國(guó)脫離了歐盟，我們將面對(duì)巨大的挑戰(zhàn)。對(duì)于英國(guó)脫離歐盟此事，希望常識(shí)能占據(jù)上風(fēng)。”