2024年09月29日 星期天
<li id="ei08c"></li> 據(jù)外媒報(bào)道，2015年全球加氫站建設(shè)邁入新階段，新增54座加氫站。截止2016年1月，全球共有214座加氫站正在運(yùn)營(yíng)。
加氫站數(shù)量的增多，有助于氫燃料電池汽車的發(fā)展。
據(jù)了解，目前，世界各主流車廠都有研發(fā)氫燃料電池汽車的計(jì)劃。豐田Mirai自去年在日本批量上市后，訂單火爆，超出產(chǎn)能負(fù)荷。奔馳公司將于2017年推出燃料電池汽車GLC F-Cell，寶馬計(jì)劃2020年推出首款燃料電池車。
氫燃料電池汽車被認(rèn)為是未來(lái)清潔車輛的發(fā)展趨勢(shì)之一，全球多個(gè)國(guó)家正在推動(dòng)加氫站的建設(shè)工作。2015年日本新增加氫站28座，是新建數(shù)目最多的國(guó)家，顯示出日本對(duì)氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
目前全球共有214座加氫站，其中亞洲67座，歐洲97座，北美50座，南美1座，澳大利亞1座
