2024年09月30日 星期一
<li id="ei08c"></li> 美國司法部1月4日對德國大眾汽車公司提出民事訴訟，控告大眾汽車在涉嫌60萬輛汽車上安裝令柴油發動機達到聯邦排放標準的非法軟件。
綜合外媒報道，大眾汽車因為數據操縱軟件而惹上的官司越來越大：美國司法部1月4日也將該公司告上法庭，指控其違反清潔空氣法。如果指控罪名成立，大眾可能面臨數十億美元的罰款。
美國司法部的一份聲明說，這一訴訟是大眾汽車公司因未披露據說是安裝在車輛上的數碼“失效保護裝置”，而“將大眾公司繩之以法的第一階段”。聲明也指出民事訴狀是為了最終評估民事處罰，并表示不排除對這個汽車業巨頭提出刑事指控的可能性。
這一訴訟是在密歇根州法院提起的，隨后又移交到了加利福尼亞州法院，在那里，對于大眾車主集體訴訟案的準備工作也在同時進行。
早在去年9月，大眾集團就已經承認在柴油汽車上安裝操縱尾氣排放數據軟件的行為。調查人員說，這個軟件可以確認尾氣排放測試正在進行，并激活假的排放控制欺騙檢測人員。調查結果還顯示同樣的汽車上路之后的尾氣排放高出允許污染物40倍。
到目前為止，大眾公司仍未與美國環保部門就召回汽車以卸載操縱程序的事宜達成共識。除了大眾品牌之外，同屬該集團旗下的奧迪和保時捷也受到丑聞的影響。
據悉，有將近60萬輛大眾柴油車都被安裝了這種叫做“Defeat Device”的非法軟件，以在接受尾氣排放檢測的時候提供偽造數據。一位大眾汽車公司的發言人1月4日晚在總部沃爾夫斯堡表示：“我們目前還不了解訴訟文書的具體細節內容，將會首先對此進行評估。”但是他也表示，大眾方面始終和相關機構保持著溝通。
