2015年的俄羅斯車市似乎只會(huì)朝著一個(gè)方向發(fā)展，那就是向下。今年2月，俄羅斯新車銷量同比暴跌37.9%，繼1月份同比下降24.4%之后再度下挫。自從去年3月以來，西方國家針對(duì)烏克蘭問題對(duì)俄羅斯發(fā)起多番經(jīng)濟(jì)制裁，加重俄羅斯的通貨膨脹、盧布貶值。再加上國際油價(jià)持續(xù)下跌，讓俄羅斯經(jīng)濟(jì)形勢更是“雪上加霜”，作為俄羅斯支柱產(chǎn)業(yè)的汽車業(yè)也遭受重創(chuàng)。

　　由于俄羅斯車市急劇縮水，中國自主品牌在俄形勢不容樂觀。上個(gè)月，俄整體車市暴跌近四成，中國自主品牌在俄銷量“應(yīng)聲而落”，不少品牌銷量同比暴跌50%以上，一些自主品牌甚至銷量歸零。分析機(jī)構(gòu)預(yù)測，俄羅斯車市危機(jī)在短期內(nèi)不會(huì)改善。很多跨國車企在俄羅斯采取暫時(shí)性關(guān)廠、裁員的措施，一些品牌甚至選擇退市。在這種嚴(yán)峻的大環(huán)境下，中國自主品牌又將何去何從呢？

　　俄車市暴跌近四成

　　由于俄羅斯地緣政治、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化，俄羅斯消費(fèi)者信心指數(shù)持續(xù)下跌，重創(chuàng)該國車市。根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，今年2月，俄羅斯新型轎車和輕型商用車銷量為128298輛，同比大幅下滑37.9%。今年1~2月，俄羅斯車市銷量為243826輛，同比下跌32.1%。

　　目前，俄羅斯車市呈“自由落體式運(yùn)動(dòng)”。俄羅斯脆弱的經(jīng)濟(jì)形式和疲軟的貨幣市場使購車成本增加，該國消費(fèi)者紛紛推遲汽車等大宗商品的購買，俄羅斯車市整體將繼續(xù)下挫。歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)此前曾預(yù)測，2015年俄車市銷量將下滑24%。現(xiàn)在看來，這個(gè)預(yù)測似乎有些樂觀了。該協(xié)會(huì)汽車委員會(huì)主席施賴伯表示：“俄羅斯車市正進(jìn)入一個(gè)非常困難的階段，2月銷量暴跌僅是開端。未來幾個(gè)月，汽車業(yè)處境將極其困難，然而市場并未探底。從宏觀經(jīng)濟(jì)方面來看，未來盧布匯率趨于穩(wěn)定將會(huì)促進(jìn)車市改善。在此之前，市場參與者需保持耐心以及平和的心態(tài)。”“目前在俄羅斯銷售的汽車中，至少有七成以上都處于虧損狀態(tài)。它們之所以選擇在這里‘茍延殘喘’，只是希望有朝一日俄車市重回增長，在俄羅斯還能保持原來的市場份額。”俄羅斯汽車經(jīng)銷商門戶網(wǎng)站Auto-dealer總經(jīng)理達(dá)茨基夫說。