從有關(guān)方面獲悉,通用汽車公司決定美國市場的別克汽車在歐洲制造,以實現(xiàn)其CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)的承諾——2016年在歐洲實現(xiàn)盈利。
據(jù)稱,瑪麗·博拉和歐寶總裁倪凱銘(Karl-Thomas Neumann)還有一個計劃,計劃引入新的發(fā)動機、變速箱、家用汽車,其內(nèi)部稱為DRIVE!2022。
據(jù)悉,由于歐洲經(jīng)濟再次下滑,通用第三大歐洲市場——俄羅斯市場深陷泥沼,而歐寶公司近年來承擔(dān)了歐洲70%的生產(chǎn)。這一次歐洲經(jīng)濟下滑也將歐寶推向破產(chǎn)邊緣,而不得不將汽車出口美國市場。此前,通用公司多次嘗試都未能使歐寶盈利,而上一次通用在歐洲市場凈盈利已經(jīng)是1999年的事了。日前,在底特律車展上,通用汽車公司就正式宣布,計劃在波蘭生產(chǎn)別克Cascada車以銷往美國。歐寶公司表示,將在德國斯海姆市的工廠生產(chǎn)跨界車,以取代賽飛利。同時,該廠表示,將在未來5年中打造一款未來別克車型,銷往美國。
歐寶發(fā)言人表示,歐寶和別克會在相同的平臺上生產(chǎn)汽車,達(dá)到共享。別克君威、昂科拉還將與歐寶英速亞、Mokka共享車型。同時,通用歐洲工廠將減少在歐輸出量,增加面向美國市場的銷量。